一般常見的不銹鋼復合管橋梁護欄形式有混凝土護欄、波形不銹鋼復合管橋梁護欄和纜索不銹鋼復合管橋梁護欄。不銹鋼復合管道：不銹鋼復合管或紫銅管與黑金屬管道復合而成的度、耐高溫復合管，噴涂聚氨酯、聚脲：管道及異徑管件聚氨酯、聚脲的防腐。其他金屬防腐：鋼筋外涂EP防腐、公路護欄、高速護欄、球墨鑄鐵管等涂塑防腐。不銹鋼復合管工程集輸管線選用不銹鋼復合管。該管材屬于新一代設計產品，對于輸送混合氣液有著廣泛的應用前景，為先導試驗區(qū)建設打開新局面由于該新型管材在油田地面建設工程尚未，焊接工藝尚未成熟，處于摸索階段。
  對焊接工藝非常，積極與業(yè)主和設計聯(lián)系，成立不銹鋼復合管焊接工藝小組。不銹鋼復合管焊接這種新工藝，對焊工更是一種新的挑戰(zhàn)，焊工在培訓期間非常積極。通過每天的焊件外觀檢查總結，焊接水平不斷，培訓效果良好，為保證該類管材的焊接奠定了良好的基礎，同時為先導試驗區(qū)工程建設打開良好局面，為工程保質保量順利進行打下基礎。
  高速公路不銹鋼復合管護欄現(xiàn)在的公路護欄板通常采用鍍鋅鋼板，由此產生的問題包括：鋼板易氧化生銹、容易刮傷汽車、生產成本比較高、較輕的沖擊力容易造成護欄變形、生產容易產生污染。高速公路防撞護欄是典型的不銹鋼復合管護欄，精密送料沖孔，18道軋輥成型，計算機定尺切斷等先進的工藝條件，大限度保證了防撞護欄板的形位尺寸和線形度。

不銹鋼管和不銹鋼復合管的區(qū)別不銹鋼復合管：材質為鐵管，外面包不銹鋼層，比較堅固，管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。不銹鋼管：整個管都為不銹鋼的較輕，承重能力沒有復合管好，但是不容易生銹，不銹鋼材質又分好幾種200，20300，30304等，市場上一般為301材質，304的效果好，其次301。不銹鋼復合管欄桿于2002年GB/T18704-2002正式頒布，從材料選擇，檢驗等方面都有了一整套嚴格規(guī)范的，由于外表美觀、價格低廉等優(yōu)點，現(xiàn)已廣泛用于橋梁護欄，裝飾裝潢，車輛附件，輸送輥輪，紡機配件等領域。不銹鋼復合管欄桿由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。
  符合節(jié)能及普及的原則。不銹鋼是一種具有較強的抗腐蝕、銹化的新型鋼材，一般是由普通鋼材表面經過鍍鋅處理得來的，而由各種類型的不銹鋼制成的鋼管就是不銹鋼鋼管。不銹鋼復合管欄桿。顧名思義，就是一種周邊無接縫的不銹鋼鋼管，它也是不銹鋼鋼管中的一種。不銹鋼復合管欄桿有厚壁和薄壁量種類型，其中薄壁不銹鋼復合管欄桿的生產工藝比較復雜，其價格也相對比較高，而壁越厚的不銹鋼復合管欄桿其生產成本就越低。不銹鋼欄桿可以根據(jù)生產工藝的不同分為熱軋、熱和冷拔不銹鋼復合管欄桿三大類，無論是哪種類型的不銹鋼復合管欄桿，其生產工藝都遠遠比焊接管和卷制管復雜得多，因此它們的價格也相差得比較遠。
  不銹鋼復合管欄桿一般是由圓管坯經過壓力穿孔機進行穿孔處理制作而成，不銹鋼復合管欄桿的越薄，對穿孔處理的要求就越高，生產就會更加需要技術，其價格也就自然偏高。不銹鋼管和不銹鋼復合管的區(qū)別在哪里不銹鋼復合管：材質為鐵管，外面包不銹鋼層，比較堅固，管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。
  不銹鋼管：整個管都為不銹鋼的較輕，承重能力沒有復合管好，但是不容易生繡，不銹鋼材質又分好幾種200，20300，30304等，市場上一般為301材質，304的效果好，其次301。安裝示項編輯在安裝的時候一定要注意檢查它的厚度，不要被別人坑了。另外立管的壁厚應該在0.7mm以上，因為立管安裝的時候比較復雜，因此比主管薄一些是正?，F(xiàn)象，但是低于0.7就不行了。如果不銹鋼護欄上面生銹了，這時候不能用砂紙去把銹跡打磨掉。這樣不但會損壞不銹鋼的外觀，而且還會不銹鋼表面的保護膜，那么將來就會生更多的銹了。