公交車對(duì)普通百姓來說都是直接、內(nèi)蒙古呼和浩特經(jīng)濟(jì)的出行交通工具，不少上班族、內(nèi)蒙古呼和浩特打工族、內(nèi)蒙古呼和浩特學(xué)生，每天都離不開它。我們能構(gòu)建四通八達(dá)的公共交通網(wǎng)，也完全有能力修建好內(nèi)蒙古呼和浩特同城候車亭，讓那些依靠公交出行的人“在需要的時(shí)候舒服一點(diǎn)”。城市公交車連起的實(shí)際上也是一幅現(xiàn)代都市真實(shí)的市井畫面。盡管這些年私家車在我們身邊越來越多，閱報(bào)欄然而由于環(huán)保意識(shí)的普及，加之公交車廉價(jià)、內(nèi)蒙古呼和浩特便民的特點(diǎn)，省城的常住人口中依靠公交車代步的仍然不少，在這座城市里打工的“候鳥”一族對(duì)公交車的依賴更高，這種情況下，如何讓大家坐公交、內(nèi)蒙古呼和浩特愉快、內(nèi)蒙古呼和浩特便捷、內(nèi)蒙古呼和浩特舒心，其實(shí)也應(yīng)是城市管理者要研究的。一個(gè)小小的內(nèi)蒙古呼和浩特同城候車亭，有美化街道環(huán)境、內(nèi)蒙古呼和浩特方便乘客的雙重功能。內(nèi)蒙古呼和浩特同城候車亭從方便乘客的角度說，盛夏季節(jié)可以為候車的人提供一塊小小的陰涼，下雨時(shí)可以遮擋雨水侵襲。這些是任何人都能看得見的好處。因此，一個(gè)內(nèi)蒙古呼和浩特同城候車亭對(duì)市民傳遞的，很大程度上是城市對(duì)市民、內(nèi)蒙古呼和浩特對(duì)乘客的細(xì)微關(guān)心。公交網(wǎng)絡(luò)建設(shè)體現(xiàn)城市的規(guī)模，延伸著城市的服務(wù)功能。如果所有的公交站點(diǎn)都能有內(nèi)蒙古呼和浩特同城候車亭，我們相信它們美化的不僅是沿街和沿途的風(fēng)景，還有那些常年坐公交車出行的市民的心靈——因?yàn)椋粋€(gè)能想到為大家遮風(fēng)擋雨、內(nèi)蒙古呼和浩特為民眾服務(wù)細(xì)致入微的城市，一定是一個(gè)富有愛心的城市!

有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的內(nèi)蒙古呼和浩特同城候車亭，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個(gè)整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 近些年來，經(jīng)過不斷的發(fā)展完善，內(nèi)蒙古呼和浩特同城候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、內(nèi)蒙古呼和浩特鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。江蘇內(nèi)蒙古呼和浩特同城候車亭采用的即是鍍鋅方管材料制作，而其他地方的公交內(nèi)蒙古呼和浩特同城候車亭則采用鍍鋅圓管制作。 公交內(nèi)蒙古呼和浩特同城候車亭的設(shè)計(jì)和制作，充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，采用個(gè)案設(shè)計(jì)和批量制作的方式。 近發(fā)展出一種“亭牌一體”的簡(jiǎn)易公交站，公交站牌和內(nèi)蒙古呼和浩特同城候車亭結(jié)合成為一個(gè)整體，可容納2-5人遮雨、內(nèi)蒙古呼和浩特遮陽，占地面積僅2平方米左右，較適合在道路不寬、內(nèi)蒙古呼和浩特乘客不多的城鄉(xiāng)公交線路上使用。