橋梁橡膠充氣氣囊的性能特點(diǎn)
1.使用充氣氣囊預(yù)制或現(xiàn)場(chǎng)澆筑出來(lái)的成品構(gòu)件，都能滿足設(shè)計(jì)要求，且操作簡(jiǎn)單、省工、省時(shí)、省材。尤其在較小空腔內(nèi)解決了人員無(wú)法進(jìn)入構(gòu)件內(nèi)拆模的施工難點(diǎn)。
2.充氣氣囊采用天然橡膠與錦綸布先期合成，后用硫化工藝后制成。既有很好的抗脹強(qiáng)度，又有彈性和柔韌性，抗高溫并有良好的脫離性。充分滿足了不同條件下的施工環(huán)境。
3.充氣氣囊適用溫度廣泛。在-10℃～+90℃的范圍內(nèi)，材質(zhì)沒(méi)有變化。預(yù)應(yīng)力空心混凝土構(gòu)件，由于采用氣囊內(nèi)模，其重量比非予應(yīng)力實(shí)心構(gòu)件輕２５%，為建筑現(xiàn)場(chǎng)施工輕型化提供了有利條件因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大。
4.橋梁充氣芯模充氣氣囊施工工藝簡(jiǎn)便、、衛(wèi)生。使用氣囊內(nèi)模時(shí)在外表上涂上脫模劑，對(duì)氣囊內(nèi)模進(jìn)行測(cè)漏試驗(yàn)，（這一點(diǎn)很重要，萬(wàn)一進(jìn)入澆筑混凝土期再發(fā)現(xiàn)漏氣，構(gòu)件就損壞了）沒(méi)有異常后將氣囊內(nèi)模拉入鋼筋籠內(nèi)，充氣壓力達(dá)到工作壓力時(shí)，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時(shí)，將氣囊內(nèi)模放氣抽出，即可完成成品構(gòu)件的成型，不污染環(huán)境。

關(guān)于橋梁充氣芯模梁板鋼管支架安裝與拆除施工
橋梁充氣芯模作用就是充氣打造橋梁板，只要將芯模入負(fù)筋籠內(nèi)，充氣壓力達(dá)到工作壓力時(shí)，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時(shí)，將芯模放氣抽出，即可完成成品構(gòu)件的成型，不污染環(huán)境。
下面給大家介紹下關(guān)于職稱梁板鋼管支架的安裝與拆除施工要求：
(1)支架安裝必須按施工階段荷載驗(yàn)算其強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性，按箱梁施工方案要求進(jìn)行搭設(shè)。
(2)支架安裝可從箱梁一端開始向另一端推進(jìn)，也可從中間開始向兩端推進(jìn)，工作面不宜開設(shè)過(guò)多且不宜從兩端開始向中間推進(jìn)，應(yīng)從縱橫兩個(gè)方向同時(shí)進(jìn)行，以免支架失穩(wěn)。
(3)在其上鋪設(shè)15*10方木，在方木上搭設(shè)可調(diào)底座(地托)，再在上面搭設(shè)碗扣式支架。
(4)用于支撐的所有桿件，必須經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。
(5)碗扣式支架的底層組架樶為關(guān)鍵，其組裝質(zhì)量直接影響支架整體質(zhì)量，要嚴(yán)格控制組裝質(zhì)量;在安裝完樶下兩層水平桿后，手先檢查并調(diào)整水平框架的方正和縱向直順度(對(duì)曲線布置的支架應(yīng)保證立桿的正確位置);其次應(yīng)檢查水平桿的水平度，并通過(guò)調(diào)整立桿可調(diào)底座使水平桿的水平偏差小于L/400(L為水平桿長(zhǎng)度);同時(shí)應(yīng)逐個(gè)檢查立桿底腳，并防止所有立桿懸空和松動(dòng);當(dāng)?shù)讓蛹茏臃洗钤O(shè)要求后，檢查所有碗扣接頭并鎖緊，在搭設(shè)過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)注意檢查上述內(nèi)容，并予以調(diào)整。
(6)當(dāng)箱梁為曲線梁時(shí)，通過(guò)調(diào)整縱向水平桿長(zhǎng)度而使支架成曲線型布置。
(7)支架搭設(shè)嚴(yán)格控制立桿垂直度和水平桿水平度，整架垂直度偏差不得大于h/500(h為立桿高度)；水平桿水平度符合本款(5)項(xiàng)的規(guī)定；對(duì)于直線布置的支架，其縱向直線度應(yīng)小于L/200(L為縱向水平桿總長(zhǎng))。
(8)頂排水平桿至底模距離不宜大于600mm。