(二卷揚(yáng)啟閉機(jī)行走支承裝置及導(dǎo)向裝置的維護(hù)行走支承裝置是拍門的運(yùn)行和承力部件。 立框的斜鐵上增加了頂絲。各種規(guī)格止水橡皮及伸縮橡膠帶。試驗(yàn)應(yīng)采用該機(jī)自身的電氣設(shè)備。螺桿拍門試驗(yàn)中若觸頭等元件有燒灼者，應(yīng)查明原因并予以更換。拍門空載試驗(yàn)全行程應(yīng)上，下升降次。對下列電氣和機(jī)械部分應(yīng)進(jìn)行檢查和調(diào)整。整個(gè)線路的絕緣電阻必須大于.mΩ才可開始通電試驗(yàn)。接下來將啟閉機(jī)底座從螺桿上端套入拍門試驗(yàn)中各電動機(jī)和電氣元件溫升不應(yīng)超過各自的允許值.電氣設(shè)備應(yīng)無異常發(fā)熱現(xiàn)象。裝入螺母至啟閉機(jī)底座。鋼水工制造拍門。在上下橫框上安裝了壓板卡鐵.電動機(jī)運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)。

卷揚(yáng)啟閉機(jī)的參數(shù)是:啟閉力、閘門開啟或下降的牽引力或施加的壓力、啟閉行程和啟閉速度。選擇啟閉機(jī)類型時(shí)，主要考慮以下因素：閘門形式、封口尺寸和運(yùn)行條件，同型閘門孔口數(shù)量和閘門設(shè)置扇數(shù)，閘門起吊耳的個(gè)數(shù)，啟閉力、啟閉行程和啟閉速度，啟閉機(jī)動力狀況、設(shè)置地點(diǎn)、空間尺度和其他操作要求等。 　　下面我們根據(jù)自己實(shí)際情況選購好所需要的卷揚(yáng)啟閉機(jī)以后開始學(xué)習(xí)它的維護(hù)與保養(yǎng)：卷揚(yáng)啟閉機(jī)普遍使用在水利水電工程上，其平安運(yùn)轉(zhuǎn)事關(guān)嚴(yán)重，這幾年，水工金屬構(gòu)造質(zhì)檢中對我國絕大局部啟閉機(jī)出產(chǎn)廠的產(chǎn)物進(jìn)行了質(zhì)量查驗(yàn)。因?yàn)槌霎a(chǎn)規(guī)劃、治理程度、人員本質(zhì)、加工才能，查驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)設(shè)備以及運(yùn)營思維作風(fēng)的分歧，各出產(chǎn)廠產(chǎn)物質(zhì)量程度差別非常分明。

當(dāng)數(shù)扇閘門由一臺卷揚(yáng)啟閉機(jī)操作時(shí)，這啟閉機(jī)除了有升降機(jī)構(gòu)外，尚需有一個(gè)或兩個(gè)走行機(jī)構(gòu)。有一個(gè)走行機(jī)構(gòu)的有：臺車式啟閉機(jī)和單向門式啟閉機(jī)；有兩個(gè)走行機(jī)構(gòu)的為雙向門式啟閉機(jī)。 對于無閉門力露頂式啟閉機(jī)閘門，要改變啟閉機(jī)螺桿吊孔形狀，將螺桿吊孔由圓形改為長橢圓形，利用長形螺孔與圓螺栓在豎直方向的間隙，使螺桿在啟閉機(jī)與閘門間有一個(gè)自由活動的余地來觸發(fā)行程開關(guān)達(dá)到自動保護(hù)（報(bào)警或停機(jī)）目的。其電控原理與安裝方法是：將行程開關(guān)和擋塊分別裝在螺桿和閘門吊座上，調(diào)整好擋塊與行程開關(guān)觸桿（輪）之間的距離使其接觸但不能使限位開關(guān)動作。人工啟閉時(shí)將行程開頭的常開觸點(diǎn)接到報(bào)警器的回路即可。電動啟閉時(shí)將行程開關(guān)的常閉觸點(diǎn)接到控制電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的總交流接觸器的線圈回路，將行程開關(guān)的常開觸點(diǎn)接入報(bào)警器線路，閉閘或誤操作時(shí)，閘門利用自重下降，當(dāng)閘板下緣接觸到閘底或在下降途中遇到障礙物阻止閘門下降時(shí)，閘門將靜止不動，但螺桿能通過橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向間隙仍能下降，使擋塊與行程開關(guān)的距離縮小以致觸動行程開關(guān)動作，此時(shí)行程開關(guān)的常開觸點(diǎn)閉合接通報(bào)警電路發(fā)出報(bào)警信號，提醒操作人員注意并停機(jī)（指人工啟閉）；常閉觸點(diǎn)斷開，交流接觸器線圈失電，主觸頭斷開而自動停機(jī)（指電動啟閉），從而避免頂閘事故的發(fā)生。 如果閘門正好處在關(guān)閉位置即閘板下緣已接觸閘底，螺桿上的吊頭螺栓處于長橢圓螺孔下部，行程開關(guān)仍處在初始狀態(tài)，此時(shí)開閘，即使方向搞反（含電源相序變動）也不會引發(fā)事故，因閘門不動，螺桿仍能下降觸動行程開關(guān)動作，發(fā)出報(bào)警信號提醒操作人員終止誤操作或改變操作方向，屬電動啟閉的并能自動停機(jī)。當(dāng)發(fā)出報(bào)警信號和自動停機(jī)的，如操作人員不立即糾正錯(cuò)誤操作（手動必須立即糾正）或排除障礙使保護(hù)系統(tǒng)復(fù)位，報(bào)警器將邊續(xù)不斷地發(fā)出警報(bào)，屬電動啟閉的如不排除故障使行程開關(guān)復(fù)位將無法重復(fù)啟閉，從而可有效地防止頂閘事故的發(fā)生。