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升降平臺立體車庫庫存量大

更新時間: 2025-10-22 06:35:24 ip歸屬地:茂名,天氣:陰轉(zhuǎn)多云,溫度:17-23 瀏覽:4次


以下是:廣東省茂名市升降平臺立體車庫庫存量大的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
范圍升降平臺立體車庫供應范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市汕頭市、佛山市湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市中山市、潮州市肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市云浮市 茂南區(qū)、茂港區(qū)電白區(qū)、高州市、化州市、信宜市等區(qū)域。
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1、整機重量輕,機動性好,適合單人操作;

2、特制的桅柱間導輪裝置,升降平穩(wěn)自如;

3、結(jié)構(gòu)緊湊,運輸狀態(tài)尺寸小,可進入一般電梯的轎廂以及能順利通過門洞和狹小通道;

4、雙重保護的支腿結(jié)構(gòu),工作更,且可貼近工作面升降作業(yè);

雙立柱鋁合金升降機

雙立柱鋁合金升降機是全新設計的新一代產(chǎn)品,整體采用高強度鋁型材精制而成由于型材強度高,使升降臺的偏轉(zhuǎn)與擺動極小。采用雙桅柱式結(jié)構(gòu),載重量大,平臺面積大,穩(wěn)定性好,運轉(zhuǎn)靈活,推行方便。

它輕盈的外觀,能在極小的空間內(nèi)發(fā)揮 的舉升能力。該升降機廣泛用于廠房、賓館、大廈、商場、車站、機場、體育場等。

可用作電力線路、照明電器、高架管道等安裝維護,高空清潔等單人工作的高空作業(yè)。

折疊
液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端,使液缸的活塞向上運動,重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進行調(diào)整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。貨梯
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貨物液壓升降機、汽車液壓升降機、汽車液壓升降平臺、導軌式升降平臺




液缸的活塞向下運動(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn),制動可靠,在回油路上設置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度。

為使制動可靠,防止意外,增加液控單向閥,即液壓鎖,保證在液壓管線意外爆裂時能自鎖。安裝了超載聲控報警器,用以區(qū)別超載或設備故障。

電器控制系統(tǒng)通過防爆按鈕SB1-SB6來控制電機的轉(zhuǎn)動,隔爆型電磁換向閥的換向,以保持載荷或下降,且通過"LOGO"程序調(diào)整時間延遲量,避免電機頻繁起動而影響使用壽命。
由鋼絲繩驅(qū)動,大多用于運送貨物。由塔架、吊籃、卷揚機等組成。

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塔架一般為桁架結(jié)構(gòu),用纜繩拉住,保持直立。吊籃用型鋼焊成,是裝載貨物的容器。卷揚機固定在地面上,鋼絲繩繞過塔架頂部的滑輪與吊籃連接,牽引吊籃上下運行,操作人員在地面上控制。



折疊編輯本段操作
一 目的:本規(guī)程用于指導操作者正確操作和使用液壓升降平臺設備。

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二 操作規(guī)程:

1、 工作前要認真檢查升降平臺各部件,重點檢查螺絲連接是否可靠,

液壓管路元件有無泄漏,電線接點有無松脫、破損等情況。

2、 升降臺升降前,支放好四角支腿,四個支腿應牢固的支撐在堅實

的地面上,將工作臺面調(diào)至水平狀態(tài)(目測即可)。接通電源,指示燈應亮。然后起動電機,油泵工作,在空載下升降一兩次,檢查各部位動作正常后再開始工作。當氣溫低于10℃時,應使油泵運轉(zhuǎn)3-5分鐘,確認油泵工作正常后方可進行。

3、 作業(yè)人員進入平臺后應關(guān)閉護欄門,插上插銷,系上繩,載荷的中心(人站得位置)應盡量處于工作臺面的中心位置。

4、 起升下降:按"起升"按鈕,啟動電動機,電機旋轉(zhuǎn),液壓系統(tǒng)工作,油缸伸出,平臺起升;待升到工作所需高度時,按電機"停止"按鈕,平臺停止升降,即可作業(yè),若不按"停止"鈕,平臺升至標定高度時(本機為8米)行程開關(guān)工作,平臺停在標定高度。工作完畢,按"下降"按鈕,電磁閥動作,此時油缸回油接通,平臺靠自重下降。




折疊塔架
由若干標準節(jié)段組成的管子桁架結(jié)構(gòu)。為了保證塔架的穩(wěn)定,每隔一定高度(約10~15米)用附著桿與建筑物連接一次。塔架節(jié)段上裝有齒條和導軌架。

折疊機廂和圍欄

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機廂是運載人或貨物的容器,圍欄是圍護機廂和塔架的裝置,設在塔架的底部。

機廂門和圍欄門用機械-電氣互鎖。機廂降入圍欄時,門自動打開,上升時門自動關(guān)閉。以確保運行。圍欄底部裝有彈簧緩沖裝置。

使機廂著地時免受沖擊,確保停機平穩(wěn)。

折疊驅(qū)動裝置
設在機廂內(nèi),由電動機、減速器和齒輪齒條組成。減速器輸出軸端的齒輪,伸出機廂,與固定在塔架上的齒條嚙合,帶著機廂上下運行。機廂內(nèi)設有控制系統(tǒng),操作人員亦可隨機運行。

加節(jié)裝置設在機廂的頂部,是一臺手動或機動的小型動臂式起重機。

加節(jié)時,機廂上升到離塔頂一定距離處,利用起重機把待加標準節(jié)段吊到塔頂,就位固定后,即完成加節(jié)工序。為了確保升降平臺的運行,設有限速制動裝置,行程限位開關(guān),行門保護開關(guān)等。


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