升降貨梯中油管是整個(gè)設(shè)備的‘大動(dòng)脈’，是傳遞壓力的重要通道，貨梯經(jīng)過長期使用之后，液壓油管難免會(huì)發(fā)生曬裂或老化的現(xiàn)象，那么在更換時(shí)需要注意哪些問題呢？

升降貨梯油管應(yīng)該盡量短， 橫平豎直，拐彎少；為了避免油管的皺折，減少壓力損失，貨梯油管裝配的彎曲半徑要足夠的大，油管懸伸較長時(shí)要適當(dāng)設(shè)置管夾；油管盡量避免交叉.平行管距要大于100 mm來防接觸振動(dòng)，并且便于安裝管接頭。

升降貨梯油管管接頭是油管與油管、油管與液壓件之間的可拆式連接件，它必須具有裝拆方便、連接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、壓降小、工藝性好等一些的條件。管接頭的種類很多，常用的有硬管接頭和軟管接頭兩種。按貨梯的管接頭和油管的連接方式分，硬管接頭有擴(kuò)口式管接頭，卡套式管接頭和焊接式管接頭三種。軟管接頭主要有扣壓式膠管接頭，它的規(guī)格品種可查閱有關(guān)手冊。

升降貨梯的液壓系統(tǒng)中油管與管接頭的常見連接方式。管路旋入端用的連接螺紋采用 標(biāo)準(zhǔn)米制錐螺紋和普通細(xì)牙螺紋。錐螺紋依靠自身的錐體旋緊和采用聚四氟乙烯等進(jìn)行密封，廣泛的用于中、低壓液壓系統(tǒng);細(xì)牙螺紋密封性好，常用于高壓系統(tǒng)。采用組合墊圈或0形圈進(jìn)行端面密封，有時(shí)也可用紫銅墊圈；升降貨梯液壓系統(tǒng)中的泄露問題大部分都出現(xiàn)在管系中的接頭上，為此對管材的選用，接頭形式的確定，管系的設(shè)計(jì)及油管的安裝都要認(rèn)真的對待，以免影響整個(gè)液壓系統(tǒng)的使用質(zhì)量。升降貨梯油管接好之后做好防漏檢測，確保壓力正常，從而達(dá)到排除隱患的目的。

升降機(jī)的出現(xiàn)成為高空作業(yè)領(lǐng)域的‘標(biāo)桿’，其使用范圍之廣，形式多樣使其出現(xiàn)在我們生活的每個(gè)角落，升降機(jī)在操作中人性化和舒適化的操控成為又一賣點(diǎn)，它可以按照人們的意愿升至不同的高度，方便快捷，省心，下面給大家總結(jié)一下升降機(jī)升降速度與哪些因素有關(guān)？

1、升降機(jī)零部件的潤滑程度，銷軸、軸承等部件潤滑不良，會(huì)嚴(yán)重影響升降速度，應(yīng)即使打磨潤滑油。

2、升降機(jī)液壓有關(guān)的長度，液壓油管越長，上升時(shí)間也就越長。因此在安裝時(shí)，在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長度；在調(diào)節(jié)動(dòng)力單元的基礎(chǔ)上也可以對輸油管路大小進(jìn)行調(diào)整，在保證設(shè)備達(dá)到正常需求的前提下，可以進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

3、液壓升降機(jī)油缸的尺寸，油缸尺寸，在滿足設(shè)計(jì)要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。

4、升降機(jī)泵站的調(diào)節(jié)，不論是剪叉式貨梯還是導(dǎo)軌式貨梯，均是由動(dòng)力單元和油缸控制的，動(dòng)力單元在生產(chǎn)時(shí)設(shè)有四個(gè)出孔，是可以調(diào)節(jié)大小的，增大或減小油缸液壓油流量，我們可以通過調(diào)整馬達(dá)速度或電液比例閥來調(diào)整液壓油流量；

5、升降機(jī)電壓的穩(wěn)定性，經(jīng)過反復(fù)測試，在電壓不穩(wěn)定的情況下，起升速度也有一定的影響，如果電壓穩(wěn)定，根據(jù)傳動(dòng)裝置的配比，起升速度穩(wěn)定，相反則不能。

6、升降機(jī)貨物的重量，一次運(yùn)送貨物的噸位也影響升降的速度，達(dá)到貨梯運(yùn)送貨物的 值是速度的保障，如果偏重就影響到了速度，如果貨物太輕，也影響到了正常運(yùn)送時(shí)間。

7、升降機(jī)電機(jī)的大小，實(shí)驗(yàn)證明，電機(jī)大小可以影響到液壓系統(tǒng)流量大小，因此存在一定關(guān)系。

8、升降機(jī)升高高度，當(dāng)升高至一定高度時(shí)，升降速度可能會(huì)變慢，這是因?yàn)樯祲毫p小。

1.使用前必須先作空載升降，檢查液壓系統(tǒng)是否正常；工作臺(tái)載重不得大于額定值，并不能做激烈的人為搖晃；油箱內(nèi)的液壓油每工作500小時(shí)更換一次。
2.鋁合金升降機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按其規(guī)定的承載量工作，超載工作可能導(dǎo)致人員和貨物的損傷；在沒有護(hù)欄的升降平臺(tái)上工作，會(huì)使人員下墜，造成人員傷亡。
3.鋁合金升降平臺(tái)工作時(shí)須撐開支腿，調(diào)整支腿螺栓，使升降平臺(tái)平穩(wěn)受力于支腿并保持水平；在升降過程中和升起狀態(tài)下，不得移動(dòng)升降平臺(tái)，嚴(yán)禁在升降平臺(tái)上搖晃。
4.當(dāng)鋁合金升降機(jī)電源接通指示燈亮后，按上升按鈕，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)而升降臺(tái)不上升，這可能是三相電源接反后電機(jī)倒轉(zhuǎn)，只需電源糾正即可。
5.鋁合金升降機(jī)工作時(shí)有異常聲響，應(yīng)立即停機(jī)檢查，以免造成升降臺(tái)嚴(yán)重破壞；使用前必須檢查電氣設(shè)備是否正常；凡是軸肖油孔，每次使用前必須加潤滑油。
6.升降機(jī)工作結(jié)束后，應(yīng)將各部擦洗清潔，不作業(yè)時(shí)應(yīng)將工作臺(tái)下降至 位置，以免活塞桿表面生銹。
7.鋁合金升降平臺(tái)每月保養(yǎng)：滾輪、中間軸及軸承，油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無磨損；液壓油的油質(zhì)和油位；鋁合金升降機(jī)全程升起，在這位置時(shí)，液壓面應(yīng)高出箱底40-50毫米。液壓油是變暗、發(fā)粘或有砂礫等異物，如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)更換；各部位均加注一些潤滑油，延長軸承使用壽命。