數(shù)控鋼筋彎曲中心全自動(dòng)具有內(nèi)存近五百種圖形儲(chǔ)存能力的強(qiáng)大數(shù)據(jù)庫該設(shè)備采用CNC伺服控制系統(tǒng)，可自動(dòng)完成鋼筋矯直、定尺、彎箍、切斷等工序，數(shù)控彎曲中心能夠彎曲較大直徑13mm鋼筋，連續(xù)生產(chǎn)任何平面形狀的產(chǎn)品。鋼筋彎曲機(jī)廣泛用于建筑業(yè)、大型鋼筋加工廠等領(lǐng)域，使用廣泛。采用智能控制，可以加工多種尺寸多種規(guī)格的方形，鉅形，菱形、多邊形等。生產(chǎn)效率高、相當(dāng)于二十到三十人工。鋼筋彎曲中心全自動(dòng)設(shè)備實(shí)用性強(qiáng)，只需一人操作，節(jié)省大量人工。節(jié)省原材料，在工作中是連續(xù)成型幾乎無鋼筋料頭損失。

公司還可以根據(jù)用戶的特殊要求，進(jìn)行個(gè)性化的定制，充分滿足世界各地的市場需求。

在設(shè)定條件技術(shù)接收平臺(tái)等規(guī)則制定方有的話語權(quán)，采取了很多有利于低成本實(shí)現(xiàn)技術(shù)引進(jìn)國內(nèi)企業(yè)國外技術(shù)有利于我國自主創(chuàng)新的舉措。還明確了三個(gè)原則，一是關(guān)鍵技術(shù)必須轉(zhuǎn)讓，二是價(jià)格必須低，三是必須使用品牌。這樣的內(nèi)容既達(dá)到了技術(shù)引進(jìn)的目的，又通過較小代價(jià)了國內(nèi)高鐵裝備領(lǐng)域的技術(shù)和制造水平。此外，只了南車和北車兩家企業(yè)進(jìn)行技術(shù)接收，而國外企業(yè)共有西門子龐巴迪阿爾斯通川崎四家，這讓兩家企業(yè)處于了的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)，具備了同國外企業(yè)談判的資本，加大了的技術(shù)轉(zhuǎn)讓力度。

 數(shù)控鋼筋彎曲中心的優(yōu)點(diǎn)：
首先數(shù)控鋼筋彎曲中心中的螺旋筋屬于箍筋，普通箍筋的作用螺旋筋都有比如：
1、防止縱向鋼筋受力后壓屈和固定縱筋位置。
2、改善構(gòu)件破壞的脆性。3、與縱筋形成骨架，保證骨架剛度。
其次，螺旋筋還起到約束核心內(nèi)混凝土的作用，以提高承載力。當(dāng)柱子需要承受較大的軸向壓力，而截面尺寸又受到限制，增加鋼筋和提高混凝土強(qiáng)度均無法滿足要求的情況下，可以采用螺旋箍筋或焊接環(huán)形箍筋(統(tǒng)稱為間接鋼筋)以提高柱子的承載力。提高承載力的具體原因是由于核心部分混凝土產(chǎn)生較大的橫向變形，使螺旋箍筋產(chǎn)生環(huán)向拉力，亦即核心部分混凝土受到螺旋箍筋的徑向壓力，處在三向受壓狀態(tài)，其抗壓強(qiáng)度增可以采用螺旋箍筋或焊接環(huán)形箍筋(統(tǒng)稱為間接鋼筋)以提高柱子的承載力。