防撞橋梁護(hù)欄介紹其常會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題有哪些 1、在車輛行駛過(guò)程中發(fā)生意外，突然沖出車行道時(shí)，可能碰撞到路邊的某些獨(dú)立障礙物，如：橋梁墩臺(tái)、門式信號(hào)標(biāo)志架、大的交通標(biāo)志牌柱及高壓輸電線塔架基礎(chǔ)等等； 2、路緣外側(cè)有連續(xù)的實(shí)體障礙物，如擋土墻等，或路塹的巖石陡峭邊坡距路緣的間隔小于4.5米時(shí)； 3、在設(shè)有防噪聲的隔音屏障路段，當(dāng)屏障距路緣小于0.5米時(shí)，應(yīng)設(shè)防撞護(hù)欄。如果受到空間局限，不便單獨(dú)設(shè)置防撞護(hù)欄時(shí)，可將防撞護(hù)欄和隔音屏障在設(shè)計(jì)上結(jié)合為一體，一物二用。

天藍(lán)色的大橋護(hù)欄，原來(lái)，橋梁巡查人員在日常巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)復(fù)興大橋下層橋面欄桿出現(xiàn)了護(hù)欄銹蝕銹斑情況，這些“黃褐斑”直接影響橋梁美觀及。杭州市城管局市政中心立即組織養(yǎng)護(hù)部門集中排查并展開大面積維修。 對(duì)頂部橫管、護(hù)欄豎管、護(hù)欄橫管等處開具?？凭S修“處方”。涂上復(fù)興大橋?qū)偬焖{(lán)色“彩妝”。整個(gè)維修周期約20多天，目前復(fù)興大橋下層橋面雙側(cè)護(hù)欄已經(jīng)順利完成“微整換顏”，維修共計(jì)786處。 維修工藝上，頂部橫管、橋梁護(hù)欄豎管銹蝕采用同等大小的鍍鋅方管進(jìn)行更換，利用電焊焊接加固。底部護(hù)欄橫管內(nèi)因?yàn)榇┯凶o(hù)欄燈電線，導(dǎo)致維修難度較大，所以采用的施工方式是將原有銹蝕部分進(jìn)行切割，再用鍍鋅角鐵對(duì)護(hù)欄橫管進(jìn)行包方，利用電焊焊接加固。