4.適用性：橋梁檢測車河面上不能搭建腳手架或橋墩較高不易搭建腳手架的情況下發(fā)揮了的作用；同時在橋梁上施工時無需交通管制，不影響車輛通行能力，廣泛應(yīng)用于各種道路橋梁和城市立交橋的維護領(lǐng)域。5.靈活性：橋梁檢測車體積小，重量輕，一部皮卡車就能運輸；在橋梁兩側(cè)可任意反復(fù)移動施工，是橋梁日常維護，養(yǎng)護的好幫手。橋梁結(jié)構(gòu)材料檢測主要的檢測對象是鋼筋銹蝕狀況以及混凝土的強度。（1）混凝土強度的檢測。大部分橋梁的主體主要由混凝土構(gòu)成，因而混凝土的強度與耐久度與橋梁的穩(wěn)定性和橋梁的使用壽命之間有著密不可分的聯(lián)系。在對混凝土的強度進行檢測時，主要采用的是回彈法或者超聲―回彈法。橋面兩側(cè)的車輛均要按要求操控，通過交替接力解決遇燈桿、吊桿、拉索等路邊障礙物時無法穿過的問題。2、車輛上配有起重裝置，可以將平臺由橋面吊到橋梁的側(cè)面底部，便于工作平臺的組裝和上下轉(zhuǎn)運。3、平臺為裝配式，是由若干節(jié)段組裝而成，根據(jù)橋面寬度確定平臺組裝長度。橋檢車

　　橋梁檢測車遍及，我們能為處于不同自然條件下建筑特點不同的各種橋梁，提不同類型的檢測車。以經(jīng)濟的選擇，快捷的方式為廣大橋梁檢測單位、橋梁與隧道施工單位、維修養(yǎng)護單位的檢測人員維護施工人員，提供快捷、專用、的操作平臺。另一方面，橋梁的"老化"或設(shè)計和施工缺陷會影響交通，造成重大事故。為了保證橋梁長期使用的性和可靠性，定期檢查和維修尤為重要。近年來，隨著高速公路建設(shè)的快速發(fā)展，橋梁的數(shù)量大大增加，對橋梁養(yǎng)護的需求也在迅速增加。廣泛適用于各種結(jié)構(gòu)形式的橋梁，尤其適用于梁橋、拱橋、城市高架橋等。橋梁檢測車結(jié)構(gòu)由行車和吊籃兩個部分組成。橋梁檢測車價格便宜，使用成本低，是一種針對檢測橋梁的病害，方便橋梁維修、維護的新型車輛，它能夠在橋梁底面，無法觸及的空間內(nèi)快速形成作業(yè)平臺．使得橋梁的檢測、維護、維修變得輕松、。橋檢車

桁架式橋梁檢測車 桁架式橋梁檢測車與折疊臂式橋梁檢測車不同，桁架式橋梁檢測車采用了面積更大，工作更穩(wěn)定的通道式工作平臺。與吊籃式工作平臺相比，通道式工作平臺的承載力得到了大幅，與橋梁的接觸面積也得以擴大，使工作人員能夠方便的在橋面與工作平臺間往返，若加裝升降裝置，則可大幅增加工作平臺的下橋深度，加大工作的范圍。桁架式橋梁檢測車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，配備有平衡裝置、應(yīng)急裝置、保護裝置、液壓動力驅(qū)動系統(tǒng)以及2 套以上的操作系統(tǒng)，方便了工作平臺的展開與調(diào)整。工作時，車輛無需收回工作平臺也可在橋面行走，從而保證了作業(yè)的連續(xù)不間斷進行，提高了檢測與維修的效率。但由于桁架式橋梁檢測車價格昂貴，工作時的靈活性低于折疊臂式橋梁檢測車，因而更多的應(yīng)用于大型橋梁檢測工程當(dāng)中。 橋檢車

　　2、車輛上配有起重裝置，可以將平臺由橋面吊到橋梁的側(cè)面底部，便于工作平臺的組裝和上下轉(zhuǎn)運。 3、平臺為裝配式，是由若干節(jié)段組裝而成，根據(jù)橋面寬度確定平臺組裝長度。平臺可以在橋面一次組裝，由吊車吊至橋面外側(cè)懸掛到橋下，也可分段吊至外側(cè)，在外側(cè)組裝后再懸掛到橋下。 4、當(dāng)橋面離地面或水面特別高時，設(shè)橋底橫向牽繩裝置，可以將吊繩由橋面一側(cè)通過橋底引向另一側(cè)，將吊繩連在懸掛在橋下的平臺的另一端上，利用吊繩另一側(cè)的起吊裝置將平臺吊平就位，然后用吊繩將平臺與懸吊臂相連，收起起吊裝置。 當(dāng)車輛和平臺具備了上述功能，在任何環(huán)境條件下工作平臺的安裝、移動、遇障礙物時的規(guī)避和拆卸均不存在問題。該車輛特別適合現(xiàn)有檢測車無法使用的斜拉橋和寬幅橋梁的檢測及維修加固工程。 橋檢車