鋼材產量同比大幅上升的可能性很小，一方面是鋼廠利潤不如前兩年，另一方面環(huán)保仍在持續(xù)作用，同時也需要注意建國70年大慶的影響。所以全年的整體供應量或只會幅。

下游需求仍然會對鋼材價格形成分化式的影響，房地產和基建主要對長材拉動較大，而船舶和汽車行業(yè)對板材影響更甚，所以全年整體消費來看依舊是長強板弱，所需要關注的是汽車是否還會出臺強制性的刺激政策。

對于市場本身來說，資金和庫存是需要關注的點，隨著經(jīng)濟形勢的明朗走向，整體的資金情況需要靠著政策維持，另外庫存的情況不需要太過擔憂，在積累幾周之后還會進入震蕩期，年底繼續(xù)下降，總庫存到春節(jié)前可能大致維持在1300萬噸左右。

堆焊耐磨復合鋼板具有很高的性價比。與高錳鋼板頭相比，使用壽命可以提高五倍以上，。使得維修費用和停機損失大為降低。所以受到越來越多人的青睞。各種工礦在引進設備時，可以優(yōu)先考慮購進堆焊耐磨復合鋼板，從長遠的眼光考慮，可以大大節(jié)省企業(yè)成本。堆焊耐磨復合鋼板體現(xiàn)雙金屬的優(yōu)越性，耐磨層抵抗磨損介質的磨損，基板承受介質的載荷。堆焊耐磨復合鋼板企業(yè)可以做好宣傳推廣，建立一條集生產和銷售為一體的生產化道路，提高經(jīng)濟效益。