近日，太倉公路處開展橋梁伸縮縫專項(xiàng)整治行動，對轄區(qū)內(nèi)橋梁損壞及老化的伸縮縫橡膠止水帶進(jìn)行了統(tǒng)一更換，有效了橋梁的使用壽命。橋梁伸縮縫橡膠止水帶出現(xiàn)老化、開裂、脫落等情況，雨水將滲入混凝土梁板，從而影響橋梁的耐久性。為此，太倉公路養(yǎng)護(hù)人員對轄區(qū)內(nèi)橋梁進(jìn)行了實(shí)地考察，在仔細(xì)閱讀橋梁定期檢查報(bào)告，詳細(xì)查閱橋梁伸縮縫維修記錄，深入了解橋梁病害處理方法后，決定對全市國省干線公路及部分縣道上的30余座橋梁，1800余米橋梁伸縮縫止水帶進(jìn)行更換。日前，睢寧公路站養(yǎng)護(hù)部門在日常巡查中發(fā)現(xiàn)省道121線徐洪河大橋橋梁伸縮縫橡膠條局部出現(xiàn)不同程度老化脫落、破損的情況。橡膠條破損后將導(dǎo)致雨水從伸縮縫橡膠條破損處灌入，加上過往車輛拋灑碎石嵌入板梁縫隙中，氣溫升高后伸縮縫不能正常工作，從而影響橋梁的整體性能。為防止雨水滲漏沖刷支座蓋梁，有效地發(fā)揮了橋梁伸縮縫的作用，路面質(zhì)量狀況，該站養(yǎng)護(hù)公司立即組織人員對橋梁伸縮縫進(jìn)行更換。橋梁伸縮縫膠條更換

二、伸縮縫維修更換技術(shù)要點(diǎn) 1、拆除舊伸縮縫：拆除舊伸縮縫,首先要對兩側(cè)后澆筑的混凝土進(jìn)行切割,切割線位于后澆筑混凝土與橋面(路面)混凝土交界線,要求切割順直；若橋面是采用瀝青混凝土路面的則不需要進(jìn)行切割,在風(fēng)鎬破碎時(shí)注意盡量不要損壞接茬的瀝青混凝土路面。舊混凝土破碎采用空壓機(jī)風(fēng)鎬沖擊孔擴(kuò)壓破碎,必要時(shí)采用先沖孔,在孔內(nèi)套塞鋼片和粗鋼釬進(jìn)行人工錘擊破碎；混凝土破碎鑿除舊時(shí)注意做好深度控制,只鑿除后澆筑的混凝土,不得破壞梁體端部混凝土和鋼筋,以免影響梁體受力或預(yù)應(yīng)力損失。 2、伸縮縫安裝錨固：舊伸縮縫拆除后,新伸縮縫安裝前,要做好預(yù)留槽的清理工作,將槽池底面、側(cè)面清理平順整齊槽內(nèi)不得留有松散塊或破碎塊,；整理預(yù)埋筋,對施工中不慎割斷的預(yù)埋筋進(jìn)行補(bǔ)充植筋；并檢查預(yù)留槽對新伸縮縫裝置的空間要求、特點(diǎn)對新伸縮縫增加的位移箱處若新位置上原沒有預(yù)埋筋,必須進(jìn)行縱向拉筋和豎向支撐筋的補(bǔ)植,一般在每個(gè)位移箱的四角、各側(cè)面中間應(yīng)各設(shè)置一根豎向支撐筋,以保證位移箱有足夠的受力支撐點(diǎn),確保伸縮縫的施工質(zhì)量。橋梁伸縮縫膠條更換

橋梁橋梁伸縮縫膠條更換過程：在維修更換過程中，養(yǎng)護(hù)人員先利用氧焊槍對損壞的橡膠條部位進(jìn)行高溫加熱處理，使橡膠條與伸縮縫鋼梁自行脫離，然后將損壞的橡膠條抽出，再對伸縮縫鋼梁內(nèi)的垃圾雜物及殘留的橡膠條進(jìn)行清理；在此基礎(chǔ)上，用潤滑油脂均勻涂抹鋼梁兩側(cè)凹槽，將準(zhǔn)備好的新橡膠條平放于安裝位置；后用專用工具將橡膠條嵌進(jìn)鋼梁凹槽完成封閉。新工藝操作方便實(shí)用，有效了工作效率和安裝質(zhì)量。橋梁伸縮縫膠條安裝：（1）對于已經(jīng)損壞或老化的膠條，全部更換為新的防水膠條，并且需要養(yǎng)護(hù)單位及時(shí)的清理伸縮縫的間隙，也就是膠條上方的雜物，提高橡膠條的使用壽命。（2）經(jīng)過養(yǎng)生、（鋼纖維）混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50％以后，方可安裝橡膠條。安裝前應(yīng)將縫內(nèi)的泡沫板、纖維板全部掏干凈，以免雜物夾在縫內(nèi)，影響混凝土的伸縮性。（3）橡膠止水條安裝應(yīng)平整，長度適當(dāng)，并做到整潔，外表美觀，順暢；將橡膠密封帶伸展開，然后平順到型鋼縫隙中，再利用撬杠撥動橡膠密封帶頂部使之嵌入型鋼的凹槽中就可以了。必要時(shí)可涂抹少許肥皂水以利嵌入橋梁伸縮縫橡膠止水條安裝應(yīng)平整，長度適當(dāng)，并做到整潔，外表美觀，順暢；將橡膠密封帶伸展開，然后平順到型鋼縫隙中，再利用扳手撬杠撥動橡膠密封帶頂部使之嵌入型鋼的凹槽中就可以了。必要時(shí)可涂抹少許肥皂水以利嵌入即可。