鋼板卷管的生產(chǎn)過程介紹：1.原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經(jīng)過嚴(yán)格的理化檢驗。2.帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼板卷管后采用自動埋弧焊補焊。3.成型前，帶鋼經(jīng)過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。4.采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩(wěn)輸送。5.采用外控或內(nèi)控輥式成型。6.采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯邊量和焊縫間隙都得到嚴(yán)格的控制。7.內(nèi)焊和外焊均采用美國林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩(wěn)定的焊接規(guī)范。8.焊完的焊縫均經(jīng)過在線連續(xù)超聲波自動傷儀檢查，保證了100％的螺旋焊縫的無損檢測覆蓋率。若有缺陷，自動報警并噴涂標(biāo)記，生產(chǎn)工人依此隨時調(diào)整工藝參數(shù)，及時缺陷。9.采用空氣等離子切割機將鋼板卷管切成單根。10.切成單根鋼板卷管后，每批鋼板卷管頭三根要進行嚴(yán)格的首檢制度，檢查焊縫的力學(xué)性能，化學(xué)成份，溶合狀況，鋼板卷管表面質(zhì)量以及經(jīng)過無損探傷檢驗，確保制管工藝合格后，才能正式投入生產(chǎn)。11.焊縫上有連續(xù)聲波探傷標(biāo)記的部位，經(jīng)過手動超聲波和X射線復(fù)查，如確有缺陷，經(jīng)過修補后，再次經(jīng)過無損檢驗，直到確認(rèn)缺陷已經(jīng)。12.帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管，全部經(jīng)過X射線電視或拍片檢查。13.每根鋼板卷管經(jīng)過靜水壓試驗，壓力采用徑向密封。試驗壓力和時間都由鋼板卷管水壓微機檢測裝置嚴(yán)格控制。試驗參數(shù)自動打印記錄。

大口徑鋼板卷管、厚壁卷管、大口徑厚壁卷管加工工藝流程圖 ：材料檢查 檢查材料質(zhì)量合格證明書、標(biāo)識及檢驗報告是否符合現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范的要求。鋼板厚度及允許偏差是否符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求。鋼材外觀質(zhì)量是否符合 現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，當(dāng)鋼材表面有銹蝕、麻點或劃痕等缺陷時，其深度不得大于鋼材厚度允許偏差值的12；鋼材表面的銹蝕等級應(yīng)符合現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級GB8923規(guī)定的C級及C級以上；鋼材端邊或斷口處不應(yīng)有分層、夾渣等缺陷。

螺旋縫自動埋弧焊接鋼管按輸送介質(zhì)的壓力高低分為甲類管和乙類管兩類。甲類管一般用普通碳素鋼Q235、Q235F及普通低合金結(jié)構(gòu)鋼16Mn焊制，乙類管采用Q235、Q235F、Q195等鋼材焊制，用作低壓力的流體輸送管材 b.螺旋縫高頻焊接鋼管 螺旋縫高頻焊接鋼管，尚沒統(tǒng)一的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，一般采用普通碳素鋼Q235、Q235F等鋼材制造。 按用途分類 直縫鋼板卷管加工廠家按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊管。 一般焊管：一般焊管用來輸送低壓流體。用Q195A、Q215A、Q235A鋼制造。也可采用易于焊接的其它軟鋼制造。鋼管要進行水壓、彎曲、壓扁等實驗，對表面質(zhì)量有一定要求，通常交貨長度為4-10m，常要求定尺（或倍尺）交貨。焊管的規(guī)格用公稱口徑表示（毫米或英寸）公稱口徑與實際不同，焊管按規(guī)定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種，鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種。