繞筋機(jī) 鋼筋籠繞籠機(jī)專注細(xì)節(jié)專注品質(zhì)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 26000/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 999 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 包郵 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 特級(jí) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 河南建貿(mào) |
| 發(fā)貨城市 | 許昌 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河南 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | JMRLJ-3000 |
| 可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
| 型號(hào) | JMRLJ-3000 |
| 鋼筋籠直徑 | 400-3000mm |
| 鋼筋籠長(zhǎng)度 | 2-36m |
| 電機(jī)總功率 | 14KW |
| 纏繞筋 | 4-18mm |
| 纏繞筋間距 | 可調(diào) |
| 焊接方式 | 二保焊機(jī) |
| 焊接材料 | 焊絲焊條等 |
| 范圍 | 繞筋機(jī) 鋼筋籠繞籠機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋浙江省、寧波市、北倉(cāng)區(qū)、海曙區(qū)、江東區(qū)、鎮(zhèn)海區(qū)、鄞州區(qū)、象山縣、寧??h、余姚縣、慈溪縣、奉化區(qū)等區(qū)域。 |

主要產(chǎn)品有:數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)、數(shù)控鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)、數(shù)控鋼筋切斷機(jī)、數(shù)控鋼筋彎曲中心、數(shù)控彎箍機(jī)、筋成型機(jī)、聯(lián)合沖剪機(jī)、鐓粗機(jī)、自動(dòng)上料噴漿車(chē)、液壓噴濕機(jī)、注漿機(jī)、液壓劈裂機(jī)、智能壓漿、智能張拉機(jī)等。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,在行業(yè)領(lǐng)域已處領(lǐng)先地位。產(chǎn)品遍布全國(guó)各地,高質(zhì)量的產(chǎn)品和完善的技術(shù)服務(wù)于高速鐵路、高速公路、礦山、水電等基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域。normalalign=left>自動(dòng)送線機(jī)構(gòu),可在線調(diào)整間距,誤差小,成型質(zhì)量高。自動(dòng)焊接,焊點(diǎn),減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。變頻控制拖籠機(jī)構(gòu),行走精度高。自動(dòng)托籠設(shè)計(jì),避免焊接過(guò)程中因籠子自重導(dǎo)致其彎曲變形。自動(dòng)上料裝置,加快上料速度,提率。模板采用模板環(huán)加導(dǎo)管組合。
另外,目前在地板行業(yè)的確有負(fù)離子、隔音等功能的說(shuō)法,而且有一定的作用,但商家將夸大,就有些玄乎。但是,從櫥柜到全屋定制,這條路真的好走么?志邦我樂(lè)擬上市,志邦、我樂(lè)等主攻櫥柜領(lǐng)域的品牌接連IPO,在我們對(duì)未來(lái)的構(gòu)想中,街道兩旁的路燈可以監(jiān)測(cè)空氣溫度和濕度預(yù)告空氣,也可以在檢測(cè)到或違規(guī)停車(chē)時(shí)自動(dòng)調(diào)亮光線西工簡(jiǎn)易繞筋機(jī)發(fā)明焊完一節(jié)主、箍筋,低速轉(zhuǎn)動(dòng)膠輥,抬第二根主筋準(zhǔn)備焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向,采用卡具(比子)制作骨架時(shí),待第二根主筋或多根主筋焊完后,主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn),應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重,可將小車(chē)部分;車(chē)架、圓盤(pán)、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。西工簡(jiǎn)易繞筋機(jī)發(fā)明鋼筋連接套筒力矩扳手規(guī)格:扳手力臂長(zhǎng)度600mm,經(jīng)三角帶通過(guò)變速箱減速,然后將鉗口平穩(wěn)咬住被連接鋼筋或套筒,易發(fā)脆;
套筒螺紋連接法施工時(shí),套筒施工要求較高,兩鋼筋籠制作好后,容易造成軸線不對(duì)中;每根鋼筋接頭不能都剛好密封相貼;套筒套住一側(cè)多,一側(cè)少的問(wèn)題,抗拉強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。如何避免這些問(wèn)題,施工呢?首先,鋼筋絲頭加工和鋼筋端頭切平很關(guān)鍵,鋼筋端頭一定要切平,一側(cè)多一側(cè)少要?jiǎng)澗€控制,絲頭不能太緊也不能太松(切絲要注意不能太深),端頭好磨一下,切的時(shí)候磨一下,浪費(fèi)時(shí)間不是很長(zhǎng),只是一個(gè)習(xí)慣一個(gè)理念的問(wèn)題。


建貿(mào)機(jī)械(寧波市北倉(cāng)區(qū)分公司)設(shè)備,精益制造。公司完成了【鋼筋鐓粗機(jī)】產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)基地戰(zhàn)略布局,現(xiàn)擁有總規(guī)模達(dá)10萬(wàn)平方米的生產(chǎn)基地,目前是全國(guó)生產(chǎn)能力強(qiáng)、規(guī)格高的【鋼筋鐓粗機(jī)】生產(chǎn)基地之一。



RLJ-3000鋼筋籠成機(jī)主機(jī)是采傳動(dòng)理---即鋼筋籠平置于2組鐵輥之間轉(zhuǎn)動(dòng),小車(chē)載著線材平行于主機(jī)勻速行進(jìn),產(chǎn)生螺旋狀繞筋,中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產(chǎn)全。除主設(shè)備滾焊機(jī)外, 還需切斷機(jī)1臺(tái)、對(duì)焊機(jī)2臺(tái)以上、連接設(shè)備1臺(tái)以上。E. 電力 全部機(jī)具總功率約50KW.數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)液壓系統(tǒng)噪聲是對(duì)工作的一種污染,分機(jī)械噪聲和流體噪聲。在數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)液壓系統(tǒng)中,電動(dòng)機(jī)、數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)液壓泵和籠滾焊機(jī)液壓馬達(dá)等的轉(zhuǎn)速都很高,如果它們的轉(zhuǎn)動(dòng)部件不平衡,就會(huì)產(chǎn)生周期性的不平衡力,引起轉(zhuǎn)軸的彎曲振動(dòng)。JMGJL3000型鋼筋籠成型機(jī)主機(jī)是采用傳動(dòng)原理---即鋼筋籠平置于2組橡膠動(dòng)力托輥之間轉(zhuǎn)動(dòng),小車(chē)載著線材平行于主機(jī)勻速行進(jìn),產(chǎn)生螺旋狀繞筋,中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產(chǎn)全。成都鋼筋籠繞筋機(jī)生產(chǎn)廠家
我公司可根據(jù)客戶情況定制設(shè)備,可加工30米以上,直徑兩米以上鋼筋籠,精度高,誤差小,兩個(gè)相鄰之間繞筋誤差在3mm以內(nèi),用米尺直接拉3米長(zhǎng)度,總共誤差在2CM以內(nèi).鋼筋籠滾焊機(jī)直徑可調(diào)、鋼筋籠主筋根數(shù)可調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)可調(diào)、鋼筋籠纏繞筋間距可調(diào);整機(jī)采取拆裝組合式,更展現(xiàn)其科學(xué)的設(shè)計(jì)理念。公司正沿著發(fā)展歷程,實(shí)現(xiàn)鋼筋加工機(jī)械自動(dòng)化、產(chǎn)業(yè)化,加工商品化,鋼筋籠繞筋機(jī)正逐步被廣大的高速鐵路、高速公路、城市建設(shè)和路橋工程建設(shè)等用戶運(yùn)用和推廣。主要用于:建筑行業(yè)中以手工工藝制作的各種圓形鋼籠,采用半自動(dòng)的方式去完成其繞筋成型整個(gè)工藝的機(jī)械設(shè)備。用途:廣泛用于市政國(guó)防的高層建筑高速鐵路高速公路跨海大橋的深孔樁等大型基礎(chǔ)設(shè)施。


鐵輥旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼筋籠轉(zhuǎn)動(dòng),按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)間距,配合小車(chē)移動(dòng)纏繞箍筋成型。
一般不建議在設(shè)備上進(jìn)行骨架制作,會(huì)影響生產(chǎn)線效率。
需要在設(shè)備上制作骨架時(shí)(人員少,工作量不足,無(wú)機(jī)械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況),可按人工制作方式生產(chǎn),利用鐵輥帶動(dòng)骨架轉(zhuǎn)動(dòng),可完成全部主、箍筋焊接生產(chǎn)。完工的骨架不下設(shè)備,繼續(xù)進(jìn)行繞筋工作。還可在機(jī)器上點(diǎn)動(dòng)鋼筋籠,完成焊接保護(hù)塊的工作。
機(jī)器上骨架制作過(guò)程;
備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩鐵輥上,將一根主筋抬放于鐵輥長(zhǎng)度上方,調(diào)整好起始尺寸,豎直箍筋,主筋靠著箍筋單面施焊,待主筋轉(zhuǎn)至上方再補(bǔ)焊。
焊完一節(jié)主、箍筋,低速轉(zhuǎn)動(dòng)鐵輥,抬第二根主筋準(zhǔn)備焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向,采用卡具(比子)制作骨架時(shí),待第二根主筋或多根主筋焊完后,主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn),應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重,可將骨架旋轉(zhuǎn)在對(duì)面位置或錯(cuò)開(kāi)幾根位置后再開(kāi)始分度焊接,補(bǔ)齊焊完全部主筋。
若采用劃線分度工藝,則不分旋轉(zhuǎn)反向。
用其他方式制作骨架時(shí),考慮骨架存放區(qū)布置,更可以采用骨架模具生產(chǎn)骨架。
人工生產(chǎn)骨架要注意整體布局,合理安排場(chǎng)地,骨架制作、骨架存放與轉(zhuǎn)運(yùn),各工序之間盡可能互不干擾,過(guò)程流暢,盡可能實(shí)現(xiàn)流水線生產(chǎn)方式。
小車(chē)部分;車(chē)架、圓盤(pán)、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。



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