60Si2Mn合金圓鋼氧化鐵皮一般有兩種：一種是在常溫下、廣西貴港在潮濕的環(huán)境中，并且有SO2，CO2溶解于水分中起催化作用所生成的氧化物——鐵銹。這種銹層呈紅褐色，是由兩價(jià)和三價(jià)的鐵與氧的化合物以及結(jié)晶水構(gòu)成的；另一種是在高溫下生成的氧化物鐵皮，俗稱(chēng)鐵鱗，是暗黑色或黑褐色。它是在兩種情況下生成的：一是在軋制或焊接時(shí)生成的軋制鐵皮，另一是在熱處理過(guò)程中由于氧分壓大于鐵的平衡氧分壓所生成的氧化鐵皮 (在保護(hù)氣氛或還原氣氛下退火時(shí)除外)。 在生產(chǎn)熱鍍鋅鋼管、廣西貴港電鍍鍍鋅鋼管、廣西貴港涂層鋼管或塑料覆層鋼管時(shí)，這層鐵皮必須加以，否則會(huì)對(duì)60Si2Mn合金圓鋼產(chǎn)品質(zhì)量造成嚴(yán)重影響，甚至不能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。在鍍鋅前即使很薄的鐵皮存在，也不可能鍍上完整、廣西貴港連續(xù)的鋅層。在進(jìn)行涂層或復(fù)層處理時(shí)，如果不將表面氧化物，會(huì)引起鼓泡和降低涂

熱處理是提高與改攣15CrMo合金圓鋼性能的極為有效措施，它對(duì)于產(chǎn)品的可靠性與經(jīng)濟(jì)性均起到十分重要的作用。15CrMo合金圓鋼的熱處理通常包括普通熱處理(退火、廣西貴港本地正火、廣西貴港本地淬火、廣西貴港本地回火)和表面熱處理(表面淬火及化學(xué)熱處理一滲碳、廣西貴港本地氮化、廣西貴港本地滲金屬等）兩大類(lèi)。在機(jī)械工程中，許多機(jī)器零件，例如內(nèi)燃機(jī)的曲軸、廣西貴港本地齒輪、廣西貴港本地凸輪軸以及重要減速器中的齒輪等，不僅要求心部有足夠的韌性、廣西貴港本地塑性和抗彎強(qiáng)度，且要求表面一定厚度內(nèi)有高硬度、廣西貴港本地高耐磨性和高的疲勞強(qiáng)度。前述的各種整體熱處理方式難以同時(shí)滿(mǎn)足上述各項(xiàng)性能要求，采用表面熱處理則是同時(shí)達(dá)到這些性能要求的有效方法。表面熱處理就是通過(guò)改變15CrMo合金圓鋼表層的組織以改變表面性能的一種熱處理方式。表面淬火一一只改變表層組織，而不改變表層化學(xué)成分的熱處理。它可以用高頻、廣西貴港本地中頻或工頻電流感應(yīng)加熱方式或用火焰加熱方式實(shí)現(xiàn)。其共同特點(diǎn)是設(shè)法使15CrMo合金圓鋼表面迅速加熱到淬火溫度，而在熱量尚未傳至零件心部時(shí)，隨即迅速冷卻，使表面硬度高，而心部仍有較高韌性。化學(xué)處理一一使15CrMo合金圓鋼的表層化學(xué)成分與組織均發(fā)生改變的熱處理方式。化學(xué)熱處理按照15CrMo合金圓鋼表面滲入元素的不同，可分為滲碳、廣西貴港本地氮化、廣西貴港本地碳氮共滲、廣西貴港本地滲金屬等方法。它對(duì)提高和改善15CrMo合金圓鋼的耐磨性、廣西貴港本地抗腐蝕性、廣西貴港本地抗疲勞性等是十分有效的。當(dāng)前來(lái)化學(xué)熱處理發(fā)展迅速，新技術(shù)的應(yīng)用甚多。圓鋼