隧道施工逃生通道超高分子逃生管道量大更優(yōu)惠
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 品牌 | 世瑞新材 |
| 發(fā)貨期限 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
| 運(yùn)輸費(fèi)用 | 廠(chǎng)家承擔(dān) |
| 貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 供貨總量 | 2000米 |
| 貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
| 產(chǎn)地/廠(chǎng)商 | 洛陽(yáng)/世瑞 |
| 連接方式 | 鏈條/抱箍 |
| 貨物顏色 | 橘黃色 |
| 范圍 | 隧道施工逃生通道超高分子逃生管道供應(yīng)范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺(tái)市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 運(yùn)河區(qū)、滄縣、青縣、東光縣、海興縣、鹽山縣、肅寧縣、南皮縣、吳橋縣、獻(xiàn)縣、泊頭市、任丘市、黃驊市、河間市等區(qū)域。 |


大口徑新型逃生管道
大口徑道逃生管道尺寸外徑800mm壁厚30mm,3米/根,材料是新型材料,分子量在250萬(wàn)以上。800口徑逃生管道也是標(biāo)準(zhǔn)型逃生管道,廣泛應(yīng)用國(guó)內(nèi)各地區(qū)隧道工程并且深受好評(píng)!隧道逃生管,逃生管,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了很可靠的保障。
大口徑新型逃生管道優(yōu)勢(shì)
1. 管道環(huán)剛度高
耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),隧道逃生管,逃生管承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。
2. 材料重量輕
拆裝和搬運(yùn)方便,在隧道狹小空間可無(wú)需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動(dòng)。重量輕,拆裝和搬運(yùn)方便;
3. 管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高
隧道逃生管,逃生管受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了很可靠的保障;
大口徑新型逃生管道的特性
1、大口徑新型逃生管道,材料成本低,為工程項(xiàng)目節(jié)約采購(gòu)成本。
2、大口徑新型逃生管道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力,施工方簡(jiǎn)有速,使用壽命可達(dá)30-50年。
3、大口徑新型逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。
4、大口徑新型逃生管道設(shè)計(jì)合理,安裝方便。隧道逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。隧道逃生管道安裝、起吊、方便。



世瑞新材料科技(滄州市分公司)常年現(xiàn)貨銷(xiāo)售 超高分子逃生管道等。公司以?xún)?yōu)質(zhì)產(chǎn)品的質(zhì)量銷(xiāo)售給廣大的客戶(hù),滿(mǎn)足客戶(hù)的生產(chǎn)需要自成立以來(lái)始終堅(jiān)持以 市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶(hù)為中心、以質(zhì)量為企業(yè)命脈、以誠(chéng)信為治企之本、堅(jiān)持認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑瓌t穩(wěn)步進(jìn)取,不斷發(fā) 展壯大,在業(yè)界確立了穩(wěn)固的銷(xiāo)售服務(wù)體系,以良好的信譽(yù) 、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、雄厚的實(shí)力、低廉的價(jià)格享譽(yù)全國(guó)30多個(gè)省、市、自治區(qū)、直轄市,產(chǎn)品深得用戶(hù)信賴(lài)。


隧道施工事故頻發(fā),是塌方事發(fā)生比率高、破壞力極大、嚴(yán)重到威脅作業(yè)人員的生命。而事先做好緊急救援預(yù)案,配置緊急逃生設(shè)施,鋪設(shè)逃生管道能上遇險(xiǎn)人員的逃生機(jī)會(huì),救援工作投入的人力物力,降低人員生命財(cái)產(chǎn)損失。責(zé)任重于泰山!尤其是地下工程這種高危險(xiǎn)作業(yè)環(huán)境,更要將問(wèn)題放在心上、落實(shí)到行動(dòng)。必須按照規(guī)定設(shè)置逃生通道,嚴(yán)禁在設(shè)施不到位的情況下施工作業(yè)。鋪設(shè)逃生管道,救命于危難之間,公路建設(shè)起步較晚,與國(guó)外發(fā)達(dá) 相比,相關(guān)水平仍較低,加之公路跨度大、施工工藝復(fù)雜、地形多變等特點(diǎn),導(dǎo)致公路建設(shè)過(guò)程中還存在諸多問(wèn)題。
以往傳統(tǒng)的逃生管材質(zhì)是鋼管,但是鋼管的抗沖擊性能差,在抗沖擊性能測(cè)試中,鋼管和超高分子逃生管相比,當(dāng)受到劇烈撞擊之后,鋼管發(fā)生了嚴(yán)重變形,但是超高分子逃生管受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒(méi)有受到。在隧道逃生領(lǐng)域,以往傳統(tǒng)的逃生管材質(zhì)是鋼管,但是鋼管的抗沖擊性能差,在抗沖擊性能測(cè)試中,鋼管和超高分子逃生管相比,當(dāng)受到劇烈撞擊之后,鋼管發(fā)生了嚴(yán)重變形,但是超高分子逃生管受到?jīng)_擊后,石塊被彈出。
世瑞新材公路隧道逃生管道在符合人體工程學(xué)原理在牢固性的同時(shí),還需滿(mǎn)足隧道施工應(yīng)急救援功能性要求,連接方式簡(jiǎn)單、拆裝方便。 隧道逃生管道為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障;管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。



云南800毫米隧道逃生管和鋼管抗沖擊性能對(duì)比:
通過(guò)將尺寸規(guī)格相近的云南800毫米隧道逃生管與鋼管分別進(jìn)行抗沖擊試驗(yàn),論證高管應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。
試驗(yàn)材料
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管,規(guī)格為Φ620×10。 屈服強(qiáng)度σ1=215GPa,彈性模量彈性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。
2、云南800毫米隧道逃生管(分子量約為250萬(wàn)),規(guī)格為Φ800×30 , 屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
試驗(yàn)要求及方法
采用尺寸規(guī)格相近的鋼管與高分子隧道逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的地方將重物自由釋放,進(jìn)行沖擊對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證高分子隧道逃生管道的可靠性。
實(shí)驗(yàn)結(jié)果:云南800毫米隧道逃生管道受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒(méi)有受到損傷,耐沖擊性能良好;鋼管在受到?jīng)_擊后,管道被砸扁,發(fā)生 性形變。
云南800毫米隧道逃生管尺寸設(shè)計(jì)的依據(jù):
根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)的先驅(qū)美國(guó)專(zhuān)家阿爾文·R·蒂利對(duì)人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800毫米,爬行長(zhǎng)度為1520毫米,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過(guò)時(shí),圓管的較小直徑為800毫米。
因此,云南800毫米隧道逃生管的內(nèi)徑必須≥585毫米,才能保證人體的正常 通過(guò)。 同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過(guò)大,否則對(duì)施工的影響較大,故取云南800毫米隧道逃生管的外徑:800毫米。
隧道逃生管質(zhì)量保證與售后服務(wù)
1.我公司擁有目前較為完備的云南800毫米隧道逃生管檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)技尸每臺(tái)設(shè)備均按 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行出廠(chǎng)檢驗(yàn),并建立完整的產(chǎn)品檔案,定期跟蹤用戶(hù)使用情況,以確保用戶(hù)正常使用及產(chǎn)品的進(jìn)一步完善。
2. 可根據(jù)用戶(hù)需要指派技術(shù)員免費(fèi)上門(mén)服務(wù),協(xié)助用戶(hù)安裝調(diào)試、維修工。
3. 我公司云南800毫米隧道逃生管質(zhì)保期為壹年,質(zhì)保期內(nèi)均可免費(fèi)享受維修服務(wù),在質(zhì)保期內(nèi)若出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,本廠(chǎng)實(shí)行3小時(shí)內(nèi)答復(fù)用戶(hù),48小時(shí)內(nèi)為用戶(hù)提供解決方案。
4. 本廠(chǎng)長(zhǎng)期負(fù)責(zé)供應(yīng)云南800毫米隧道逃生管配件,配件僅收取較低成本費(fèi)。

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