球磨鑄鐵管是使用18 以上的鑄造鐵水經(jīng)添加球化劑后，經(jīng)過(guò)離心球墨鑄鐵機(jī)高速離心鑄造成的管材，簡(jiǎn)稱(chēng)為球管、球鐵管和球墨鑄管等，稱(chēng)之為“球墨鑄鐵管。下面是球磨鑄鐵管的幾個(gè)主要用途1：壓力管道和配件球墨鑄鐵用作管道開(kāi)始時(shí)，鐵管道和配件大多數(shù)由主要工業(yè)生產(chǎn)，它們?cè)?、設(shè)計(jì)和使用既符合標(biāo)準(zhǔn)，也符合標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施規(guī)程(I)。就運(yùn)送水和其它液體來(lái)說(shuō)，早就證明球鐵管道要優(yōu)于灰鑄鐵管道。這種轉(zhuǎn)變的主要原因在于鐵素體球墨鑄鐵的強(qiáng)度和韌性的配合，使得由這種材料所制成的管道能經(jīng)受高的運(yùn)行壓力，在鋪設(shè)時(shí)能草率裝卸。席氣輸送管道必須能經(jīng)受多使用條的要求，即經(jīng)受在管道附近的挖掘和市政工程施工以及交通運(yùn)輸?shù)?，這里球鐵管道的度、高切性和簡(jiǎn)單的安裝及連接工藝已經(jīng)證明選用這種材料是果斷的。2：汽車(chē)應(yīng)用就生產(chǎn)的噸位而論，汽車(chē)工業(yè)是球墨鑄鐵鑄件第二用戶(hù)，其數(shù)項(xiàng)多。球鐵應(yīng)用于汽車(chē)中的三個(gè)主要地方：(1)動(dòng)力源一發(fā)動(dòng)機(jī)部件;(2)動(dòng)力傳遞一一齒輪系、齒輪和軸套;(3)車(chē)物懸置、制動(dòng)器和轉(zhuǎn)向裝置。動(dòng)力源曲軸是承受連續(xù)變化的彎曲、扭轉(zhuǎn)和剪切載荷的零件，并且在它的使用壽命內(nèi)，要循環(huán)十億次，汽車(chē)設(shè)計(jì)的工程師們?cè)缭?9152年即在發(fā)現(xiàn)用鎂處理的方法四年之后，就立刻考慮采用球鐵的可能性。

球墨鑄鐵管是管道中產(chǎn)品之一K9級(jí)球墨鑄鐵管市場(chǎng)價(jià)格球墨球墨鑄鐵管還具有良好的抗外壓性，可以降低管床和保護(hù)層制作的要求，使管道鋪設(shè)既經(jīng)濟(jì)又可靠；另外，外噴鋅、噴瀝青漆、內(nèi)襯水泥等措施保證了鑄管的內(nèi)、外抗腐蝕性。   以良好的譽(yù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、低廉的價(jià)格享譽(yù)全國(guó)30多個(gè)省、市、自治區(qū)，產(chǎn)品并出口到中東、東南亞、等 ，深得用戶(hù)賴(lài)。并與客商建立了長(zhǎng)期的客戶(hù)關(guān)系。我的噴鋅質(zhì)量符合ISO8179的規(guī)定，每平方米的管道噴鋅量為130g，瀝青漆的厚度不低于70μm，水泥砂漿內(nèi)襯質(zhì)量符合ISO4179的規(guī)定，保證砂漿堅(jiān)固密室、光滑、附著力強(qiáng)。   我球墨鑄鐵所生產(chǎn)的球墨鑄鐵管采用水冷金屬型離心澆注工藝，按照ISO2531標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的K9級(jí)、T型承插式接口管道。1、外防腐噴鋅整條管材外表面作噴鋅防腐處理——執(zhí)行ISO8179標(biāo)準(zhǔn)噴鋅量大于130克/平方米。防腐漆在管材外表面作噴鋅防腐處理的基礎(chǔ)上再?lài)姺栏帷獔?zhí)行ISO8179標(biāo)準(zhǔn)防腐漆厚度大于70um，采用高氯化漆。   品名規(guī)格材質(zhì)重量/根（KG）單價(jià)備注供水球墨鑄鐵管DN100球墨鑄鐵管米DN150球墨鑄鐵管米DN200球墨鑄鐵管米DN250球墨鑄鐵管米DN300球墨鑄鐵管米DN400球墨鑄鐵管米DN500球墨鑄鐵管米DN600球墨鑄鐵管米DN700球墨鑄鐵管米DN800球墨鑄鐵管米。