土工格室_單向塑料土工格柵暢銷當?shù)?/h1>更新時間: 2025-10-25 19:27:32 ip歸屬地:安陽,天氣:多云轉晴,溫度:7-16 瀏覽:170次
| 產品參數(shù) | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 材質 | HDPE片材料 |
| 抗拉強度Mpa | ≥22 |
| 焊接剝離強度(N/100mm) | ≥1000 |
| 孔徑 | 10 |
| 孔距 | 100×500 |
| 長度 | 根據(jù)用戶要求的展開面積確定 |
| 產地 | 山東 |
| 品牌 | 億路通 |
| 范圍 | 土工格室_單向塑料土工格柵供應范圍覆蓋河南省、鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 文峰區(qū)、北關區(qū)、殷都區(qū)、龍安區(qū)、湯陰縣、滑縣、內黃縣、林州市等區(qū)域。 |

土工格室的工程應用:
4.、多年凍土地區(qū)路基
在多年凍土地區(qū)修筑填方路基,應達到小填土高度,以防止發(fā)生翻漿或引起凍層上限下降,致使路堤發(fā)生過量沉降。土工格室特有的立面加筋效應和有效的落實的整體側限性,可以在 程度上確保在某些特殊地段的小填土高度,并使填土具有高品質的強度和剛度。
5、 黃土濕陷路基處理
對于高速公路和一級公路通過濕陷性黃土和壓縮性較好的黃土地段時,或高路堤的地基允許承載力低于車輛協(xié)力荷載和路堤自重的壓力時,還應按承載力要求對路基進行處理,這時土工格室的優(yōu)越性就彰現(xiàn)無疑了。
6、 鹽漬土、膨脹土
采用鹽漬土,膨脹土修筑的高速公路,一級公路,路肩及邊坡均采用加固措施,格室的立面加固效果是所有加固材料中 異的一種,而它具有優(yōu)良的耐腐蝕性,完全可以滿足在鹽漬土,膨脹土修筑高等公路的要求。
一層格室面板施工完畢后,進行一層拉伸開土工格室的施工。將伸展開的土工格室按照設計圖紙拉伸方向平鋪在基礎面積上,并且將展開的格室與面板背部用配件連接。連接完成后,應該確保格室完整的展開,格室片材平面與面板背面應該盡量保持垂直,使格式面板的荷載力量直接作用在展開的格室上,減小格室面板在碾壓壓實的側向移動量。柔性擋土墻施工與路基施工要同步進行,工人在鋪設土工格室的時候,按照土工格室設計的尺寸,用米尺量好尺寸,然后用人工拉伸開土工格室并用錨釘固定好,將土工格室兩端固定于工地地面,然后固定土工格室的兩側。伸展開的土工格室,要形成對稱張開的四邊形狀。在工地驗收合格后才能填料,土工格室在填料時,要保持土工格室伸展開后的狀態(tài),一定要嚴禁隨意踐踏或用重物壓迫,這樣會導致格室嚴重變形,從而影響它的使用效果。

土工格室的工程應用:
1、 處理半填半挖路基
在地面自然坡度陡于1:5的斜坡上修筑路堤時,路堤基底應挖臺階,臺階寬度不得小于1M時,分期修建或改建公路加寬時,新舊路基填方邊坡的銜接處,應開挖臺階,高等級公路臺階寬度一般為2M,在每層臺階水平面上鋪設土工格室,利用土工格室自身的立面?zhèn)认藜咏钚?,更好的解決不均勻沉陷的難題。
2、 風沙地區(qū)路基
風沙地區(qū)路基應以低路堤為主,填土高度一般不就小于0.3M.由于風沙地區(qū)路基修筑的低路基及重承載的專業(yè)要求,采用土工格室可以對松散填料起到側限作用,在有限的高度內保障路基具有高的剛度和強度,以承受大型車輛的荷載應力。
3、 臺背路基填土加筋
采用土工格室可以更好的實現(xiàn)臺背加筋的目的,土工格室與填料間可以產生足夠的摩擦力,有效減少路基與構造物間的不均勻的沉降,終才能有效緩解“橋臺跳車”病害對橋面的的早期沖擊破壞。
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