塑料土工格柵-凸結(jié)點鋼塑土工格柵標準工藝
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 品牌 | 山東億路通 |
| 原材料 | PP\PE |
| 適用場景 | 適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強,大型機場、停車場、碼頭貨場等性承載的地基補強 |
| 幅寬(m) | 1-6 |
| 規(guī)格(KN/m) | 10-50 |
| 是否有礦用 | 是 |
| 延伸率 | ≤10-15 |
| 范圍 | 塑料土工格柵-凸結(jié)點鋼塑土工格柵供應(yīng)范圍覆蓋黑龍江省、哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市 北林區(qū)、望奎縣、蘭西縣、青岡縣、慶安縣、明水縣、綏棱縣、安達市、肇東市、海倫市等區(qū)域。 |
億路通新材料(綏化市分公司)位于高新技術(shù)開發(fā)區(qū),公司主營 防水土工布,本公司在全國各地建立了一套完善的售后服務(wù)體制。從機器安裝、維修、保養(yǎng)、客戶培訓、耗材供應(yīng),技術(shù)支持等,力求滿足客戶的要求。本著誠信、專業(yè)、專注、精益求精、追求敬業(yè)精神贏得客戶的信賴。


單、雙向拉伸塑料土工格柵作用:
一、煤礦工作。塑料土工格柵可用作礦山工程中的涵洞假頂、支護或涵洞噴錨,也可用于鐵路、公路水利工程中的涵洞等場所。特別是利用其噴錨混凝土對礦井頂部進行保護非常有效。
二、橋梁防止跳車。用塑料格柵制作加筋橋臺對解決“跳車”現(xiàn)象非常有效。將格柵做成蜂窩結(jié)構(gòu),用混凝土做橋墩,可以大大節(jié)省投資,縮短工期,是一種有效的新方法。
三、路堤施工。傳統(tǒng)方法修建的路基,特別是高路堤,坡度平緩,占地面積大,路肩容易因雨水而坍塌。利用塑料格柵加固路堤邊坡可以克服上述缺點。
四、加固臨時道路。臨時道路包括工地道路、森林采伐道路、農(nóng)業(yè)道路、采石場道路、軍事工程道路等。用塑料土工格柵加固臨時道路是將格柵簡單處理后直接鋪在天然地基上,然后在其上鋪一定厚度的碎石和土。壓實后,可以用車輛等行走。作用是防止鋪設(shè)的碎石與路基土相互混合,同時可以更好地分散荷載,從而改善路面結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)。
五、可用于防風固沙工程、場地隔離、運動圍欄、地下管線標志、園藝圍欄、機場護欄等工程的施工。
六、保護工作。在鐵路、公路、河流、海岸和脆弱巖石表面的防護工程中,利用格柵的過濾、密封或隔離功能,確保道路和河流不被坡面土壤滑動堵塞。同時,在格柵保護的邊坡上可以種植植被,植被和格柵的根系相互交織,可以進一步增強保護功能,同時綠化環(huán)境。
七、鋼筋圍護工程。擋土工程已連續(xù)應(yīng)用于鐵路、公路、市政、河堤、海岸和港口建設(shè)。塑料土工格柵是擋土工程中不可缺少的加筋構(gòu)件,其在土中的摩擦力遠大于其他材料。能與土體充分接觸產(chǎn)生 的加固效果,對墻面的側(cè)向向上壓力小且較大
八、軟基加固。在土木工程中,由于填土中的側(cè)向土壓力,地基表面承受水平剪力,導致路堤向兩側(cè)位移,容易導致路堤失穩(wěn)。一般的處理方法是更換或在軟基上鋪一層碎石或碎石,然后壓實。如果將塑料格柵直接鋪設(shè)在軟土地基上,再鋪設(shè)顆?;A(chǔ),不僅可以保證顆粒材料不與基礎(chǔ)土混合,而且可以提高基礎(chǔ)的抗拉強度,從而提高軟土地基的承載力。
九、加固路面。格柵對公路路基土顆粒的約束作用可以有效地將荷載分散到更寬的地基上,同時可以提高基層承受往復荷載的能力,降低基層往復荷載的泵送作用,減少路面裂縫和車轍,降低路基的維修費用,使路基具有優(yōu)異的性能。



為客戶提供質(zhì)量好的 防水土工布產(chǎn)品是我們不懈努力追求的目標。合理的價格、完善的售后服務(wù)是本廠不變的宗旨。億路通新材料(綏化市分公司)鄭重承諾:“決不讓一件不合格的 防水土工布產(chǎn)品流入市場;決不讓一次服務(wù)令您失望”。我公司生產(chǎn)的產(chǎn)品價廉!歡迎世界各地的朋友來我廠參觀指導、洽談業(yè)務(wù),愿與每位客戶攜手共進,共創(chuàng)美好的未來。讓 防水土工布產(chǎn)品說話,用質(zhì)量經(jīng)營,始終把客戶的利益放重要位置”的經(jīng)營理念,以嚴格的管理、產(chǎn)品使客戶得到理想的回報。



塑料土工格柵用于加筋土擋墻時,施工方法如下:
1.設(shè)置基礎(chǔ),按設(shè)計的墻面系統(tǒng)進行施工,當選用預制鋼筋混凝土面板時,一般厚12-15㎝支承在預制混凝土基礎(chǔ)上。其寬度不大于30㎝,厚度不小于20㎝,埋深不小于60㎝防止地基凍脹影響。
2.平整墻基,按設(shè)計要求開挖、平整。軟土需壓實或換填,壓實到要求密度,應(yīng)略超出墻面范圍。
3.筋材鋪設(shè),筋材主強度方向應(yīng)垂直于墻面,以銷釘固定。
4.墻體填土, 采用機械填土,車輪與筋材間的距離至少應(yīng)保持15㎝。壓實后一層土厚約20-15㎝。
5.墻面施工時,墻面處應(yīng)包土工織物,防止填土漏失。


單、雙向拉伸塑料土工格柵是以聚丙烯(PP)或聚乙烯(PE)為原料,經(jīng)塑化擠出板材、沖孔、加熱、縱向拉伸、橫向拉伸而成。雙向拉伸塑料土工格柵在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度,這種結(jié)構(gòu)在土壤中能夠提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想連鎖系統(tǒng),適應(yīng)于大面積 性承載的地基補強。
單、雙向拉伸塑料土工格柵適應(yīng)于大面積 性承載的地基,堤壩補強、邊坡防護、洞壁補強,大型機場,停車場,碼頭貨場等 性承載的地基補強
雙向塑料土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平整,鋪筑層經(jīng)驗收合格后,為防縱向歪斜現(xiàn)象,先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線,即可開始鋪筑,然后用鐵釘固定格柵的端部(每米寬用釘8根,均勻距離固定),固定好格柵端部后,用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進行人工拉緊和調(diào)直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前,鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可,(如鋪筑在中面層上和找平層上,用鋼輥壓路機為宜;如格柵直接鋪在混凝土路面上,用膠輥壓路機為宜,) 接鋪:以卷長為單位作為鋪設(shè)的段長,在應(yīng)鋪格柵的段長內(nèi)鋪滿以后,再整體檢查一次鋪筑質(zhì)量,然后接著鋪筑下一段,下一段鋪筑時,格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度,并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進方向鋪第二段,依次類推,操作要求同前。


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