福州臺(tái)江耐磨板NM400，NM450，NM500，NM300TP,NM400TP,BS400DT，貝斯400、450，500系列高強(qiáng)板高強(qiáng)鋼板福州臺(tái)江高強(qiáng)耐磨板耐磨板日前，包鋼薄板廠(chǎng)“新神器”——NM500型耐磨鋼研發(fā)成功。經(jīng)檢驗(yàn)，其硬度性能全部合格。這種耐磨鋼的成功研發(fā)，有效拓寬了薄板廠(chǎng)現(xiàn)有品種，在耐磨鋼領(lǐng)域邁出了突破性一步，同時(shí)也成為包鋼乃至我區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域新的效益增長(zhǎng)點(diǎn)。據(jù)了解，這種耐磨鋼的鋼板可廣泛應(yīng)用于礦山機(jī)械、福州臺(tái)江同城煤炭采運(yùn)、福州臺(tái)江同城電力機(jī)械、福州臺(tái)江同城農(nóng)業(yè)機(jī)械乃至鐵路運(yùn)輸、福州臺(tái)江同城建材等領(lǐng)域，能滿(mǎn)足大型機(jī)械在惡劣環(huán)境下工作所需要的高耐磨、福州臺(tái)江同城長(zhǎng)壽命、福州臺(tái)江同城可簡(jiǎn)單冷成型的使用需求，福州臺(tái)江高強(qiáng)耐磨板具有可觀(guān)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，市場(chǎng)潛力大，屬于寬厚板產(chǎn)品中的高端產(chǎn)品。從360、福州臺(tái)江當(dāng)?shù)?00、福州臺(tái)江當(dāng)?shù)?50級(jí)別到今天的500級(jí)別，包鋼在耐磨鋼新品種研發(fā)中積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，為進(jìn)一步發(fā)展壯大內(nèi)蒙古鋼鐵產(chǎn)業(yè)、福州臺(tái)江當(dāng)?shù)赝苿?dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整作出了重要貢獻(xiàn)。NM400是高強(qiáng)度耐磨鋼板。NM400具有相當(dāng)高的機(jī)械強(qiáng)度；其機(jī)械性能是普通低合金鋼板的3倍到5倍；福州臺(tái)江高強(qiáng)耐磨板可顯著提高機(jī)械相關(guān)部件的磨損耐性；因此提高機(jī)械的使用壽命；降低生產(chǎn)成本.該產(chǎn)品表面硬度通常達(dá)到360～450HB。高強(qiáng)板用于礦山及各種工程機(jī)械用耐磨易損件加工和制造等適用的結(jié)構(gòu)鋼板。NM400是耐磨鋼板的一種。NM—表示耐磨用途的“耐”和“磨”字漢語(yǔ)拼音首位字母 400是布氏硬度值HB值。（400硬度值是廣義的，國(guó)產(chǎn)NM400硬度值范圍360-420。）NM400耐磨鋼板廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、福州臺(tái)江當(dāng)?shù)氐V山機(jī)械、福州臺(tái)江當(dāng)?shù)孛旱V機(jī)械、福州臺(tái)江當(dāng)?shù)丨h(huán)保機(jī)械、福州臺(tái)江當(dāng)?shù)匾苯饳C(jī)械等產(chǎn)品零部件。挖掘機(jī)、福州臺(tái)江當(dāng)?shù)匮b載機(jī)、福州臺(tái)江當(dāng)?shù)赝仆翙C(jī)鏟斗板、福州臺(tái)江當(dāng)?shù)厝邪?、福州臺(tái)江當(dāng)?shù)貍?cè)刃板、福州臺(tái)江當(dāng)?shù)氐镀?。破碎機(jī)襯板、福州臺(tái)江當(dāng)?shù)厝~片。福州臺(tái)江高強(qiáng)耐磨板福州臺(tái)江耐磨板NM400，NM450，NM500，NM300TP,NM400TP,BS400DT，貝斯400、450，500系列高強(qiáng)板高強(qiáng)鋼板

福州臺(tái)江高強(qiáng)耐磨板福州臺(tái)江耐磨板NM400，NM450，NM500，NM300TP,NM400TP,BS400DT，貝斯400、450，500系列福州臺(tái)江高強(qiáng)板高強(qiáng)板高強(qiáng)鋼板汽車(chē)輕量化以及高強(qiáng)鋼的應(yīng)用成為了重要發(fā)展方向。但隨著高強(qiáng)鋼板材強(qiáng)度的提高，傳統(tǒng)的冷沖壓工藝在成型過(guò)程中容易產(chǎn)生破裂現(xiàn)象，無(wú)法滿(mǎn)足高強(qiáng)度鋼板的加工工藝要求。在此情況下，國(guó)際上逐漸研究福州臺(tái)江高強(qiáng)板超高強(qiáng)度鋼板的熱沖壓成形技術(shù)——綜合了成形、福州臺(tái)江本地傳熱以及組織相變的一種新工藝，主要是利用高溫奧氏體狀態(tài)下，板料的塑性增加，屈服強(qiáng)度降低的特點(diǎn)，通過(guò)模具進(jìn)行成形的工藝。福州臺(tái)江高強(qiáng)板但是熱成型需要對(duì)工藝條件、福州臺(tái)江本地金屬相變、福州臺(tái)江高強(qiáng)耐磨板福州臺(tái)江本地CAE分析技術(shù)進(jìn)行深入研究，但該技術(shù)被國(guó)外廠(chǎng)商壟斷，國(guó)內(nèi)發(fā)展緩慢。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，部分汽車(chē)品牌高強(qiáng)鋼的應(yīng)用不斷擴(kuò)大，有些車(chē)型的車(chē)身框架高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用已達(dá)90％。根據(jù)美國(guó)鋼鐵學(xué)院能量部的研究，即使高強(qiáng)度鋼降低部分?jǐn)?shù)值其拉伸還是要比傳統(tǒng)的冷板困難得多。福州臺(tái)江高強(qiáng)耐磨板高強(qiáng)鋼的延展率只有普通鋼材的一半。福州臺(tái)江高強(qiáng)板