南京秦淮有齒電機(jī)鋼齒好還是尼龍齒好：南京秦淮 鋼齒輪可以承受的力矩大，但加工精度會(huì)影響運(yùn)行的聲音，容易產(chǎn)生噪音，甚至運(yùn)行速度慢，成本也高；尼龍齒承受力矩小，但在加工精度不容易影響運(yùn)行聲音，噪音相對(duì)較小，容易出現(xiàn)斷齒或齒輪磨損情況，成本較低尼龍作為齒輪的優(yōu)點(diǎn)是重量輕、耐疲勞、吸收沖擊、自潤(rùn)滑性好。對(duì)于怕潤(rùn)滑劑玷污或是不能經(jīng)常加潤(rùn)滑劑的部位用鑄型尼龍齒輪特別合適，而且不傷對(duì)應(yīng)齒輪或聯(lián)接機(jī)件，噪音小，在紡織、造紙、印刷、機(jī)械等各工業(yè)應(yīng)用中

南京秦淮尼龍滑輪所使用的塑膠原料有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？ 521 2022-07-19⑦ MC尼龍作為工程塑料中重要的品種，在汽車、電器、通訊、電子、機(jī)械等產(chǎn)業(yè)應(yīng)用非常廣泛。 現(xiàn)介紹下尼龍輪塑膠原料的優(yōu)缺點(diǎn)：1、機(jī)械強(qiáng)度高，韌性好，有較高的抗拉、抗壓強(qiáng)度。比拉伸強(qiáng)度高于金屬，比壓縮強(qiáng)度與金屬不相上下，但它的剛性不及金屬。抗拉強(qiáng)度接近于屈服強(qiáng)度，比ABS高一倍多。對(duì)沖擊、應(yīng)力振動(dòng)的吸收能力強(qiáng)，沖擊強(qiáng)度比一般塑料高了許多，并優(yōu)于縮醛樹脂。 2、耐疲勞性能突出，制件經(jīng)多次反復(fù)屈折仍能保持原有機(jī)械強(qiáng)度。常見的自動(dòng)扶梯扶手、新型的自行車塑料輪圈等周期性疲勞作用極明顯的場(chǎng)合經(jīng)常應(yīng)用PA. 3、軟化點(diǎn)高，耐熱（如尼龍46等，高結(jié)晶性尼龍制品的熱變形溫度高，可在150度下長(zhǎng)期使用．PA66經(jīng)過(guò)玻璃纖維增強(qiáng)以后，其熱變形溫度達(dá)到250度以上）。 4、表面光滑，摩擦系數(shù)小，耐磨。作活動(dòng)機(jī)械構(gòu)件時(shí)有自潤(rùn)滑性，噪聲低，九筋有洞電梯尼龍輪在摩擦作用不太高時(shí)可不加潤(rùn)滑劑使用；如果確實(shí)需要用潤(rùn)滑劑以減輕摩擦或幫助散熱，則水油、油脂等都可選擇。

南京秦淮尼龍是一種合成的熱塑性線性聚酰胺（一種大分子，其分子由一種特殊類型的鍵結(jié)合），由美國(guó)化學(xué)家華萊士·卡洛瑟斯 （Wallace Carothers)于1935年首次生產(chǎn)。當(dāng)時(shí)他在特拉華州的杜邦研究中心工作。華萊士生產(chǎn)了尼龍66(目前仍然是常用的塑料之一）。在第二次世界大戰(zhàn)期間，絲綢，橡膠和乳膠等天然物品的供應(yīng)因戰(zhàn)爭(zhēng)大大減少，所以對(duì)尼龍和合成材料的需求快速增長(zhǎng)。 尼龍可用于多種應(yīng)用，包括服裝，橡膠材料的增強(qiáng)材料（如輪胎等），繩索，以及用于車輛和機(jī)械設(shè)備上的塑料件。它具有優(yōu)異的強(qiáng)度，相對(duì)良好的耐磨性和吸濕性，使用壽命長(zhǎng)，耐化學(xué)藥品，富有彈性，易于清洗。尼龍通常用作低強(qiáng)度金屬的替代品。由于其良好的強(qiáng)度，耐熱性和化學(xué)相容性，它是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部件的 塑料。