支座由上座板、下座板、凸球型中間板和兩塊不同形狀的聚四氟乙烯板組成。它既具備了盆式橡膠支座承載能力大和位移大等特點, 而且更能適應(yīng)支座大轉(zhuǎn)角的需要。它具有下列新特點：通過球面?zhèn)髁?，無力的縮頸現(xiàn)象 通過球面四氟板的滑動來轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動力矩小，而轉(zhuǎn)動力矩與支座轉(zhuǎn)角無關(guān)，特別適用于大轉(zhuǎn)角設(shè)計要求(設(shè)計轉(zhuǎn)角可達0.05rad )各向轉(zhuǎn)動性能一致，適用于寬橋、曲線橋、斜橋及大跨徑橋梁 不采用橡膠承壓，特別適用于低溫地區(qū)支座的技術(shù)性能。

  支座：包括固定支座、單向、雙向三種型式，22個等級，其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件，當水平力大到一定程度后，減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實現(xiàn)緩沖作用。當結(jié)構(gòu)發(fā)生轉(zhuǎn)角時，球芯產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，釋放上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩。*震時，剛性抗震措施和柔性減振措施同時發(fā)生作用，以抵御巨大的*震輸入能量，這樣既能保證橋梁上、下結(jié)構(gòu)合理相對位移，減小*震力的放大系數(shù)，又使結(jié)構(gòu)保持統(tǒng)一性。