國外護欄強制性要求必須進行碰撞試驗檢測護欄的防護能力，美國在1962年首先采用了實車碰撞試驗的方法對護欄的防撞性能進行評價，目前使用的是1993 年頒布的“公路設施性能評價程序(NCHRP Report 350)”，簡稱美國350報告。歐洲是從上世紀七十年代開始，根據(jù)本地區(qū)情況對實車碰撞試驗檢驗護欄性的方法進行研究，目前采用的是EN1317標準。日本的建設省道路局在1965年發(fā)布了防護欄的設置標準，并在1972年、1998年和2004年對防護欄的設置標準進行了修訂，并發(fā)布了相應的防護欄設計標準的解釋文件。1999年澳大利亞和新西蘭參考美國的350報告頒布了道路護欄系統(tǒng)標準。我國的《高速公路交通設施設計及施工技術規(guī)范》JTJ074-94（簡稱JTJ074-94）規(guī)范中 次涉及到護欄性能的評價內(nèi)容。2004年交通部頒布的《高速公路護欄性能評價標準》JTG/TF83-01-2004（簡稱F83標準）標準在國內(nèi) 次專門規(guī)定了護欄的性能評價具體辦法和指標，規(guī)范了護欄的性能標準。

　　不銹鋼復合管護欄的設計要根據(jù)需求來設計，不能盲目的進行設計和規(guī)劃。 　　道路中使用的不銹鋼復合管護欄我們稱之為城市交通鍍鋅噴塑鋼護欄，這種類型的護欄不僅美觀新穎，而且安裝簡單快捷，可以保障不影響道路的通行不銹鋼防護欄。并且在保障上也做的很好的不銹鋼復合管廠家，這是比較合理的，因為在選擇的時候會關注性能的。 　　另外，價格是很多人都關注的要點，設計造型簡單的不銹鋼復合管護欄在價格上也是很便宜的，而我們在選擇市政護欄的時候可以根據(jù)不同的場合來進行不同的設計，在價格方面來看，都是可以進行合理的對比分析，畢竟現(xiàn)有市場中廠家比較多，并且護欄的規(guī)則和類型也都是比較多的，都是可以放心合理的來選擇。 　　相對來說，不銹鋼復合管護欄性能更加優(yōu)異，成本上也相較低，價格也會便宜一些，有些廠家也會在二者的材料之間進行穿使用，即是以復合管當成支柱材料，不銹鋼當成輔助材料。但是就怕一些不重視信譽的生產(chǎn)商以次充好不銹鋼復合管欄桿，所有的管材都以不銹鋼復合管來進行使用，但卻向用戶按照純不銹鋼管來算，給客戶要很高的價格。 　　不銹鋼復合管護欄與橋梁護欄如何質量把關?不銹鋼復合管護欄與橋梁護欄很多時候都會避免不了質量的問題，因為不銹鋼復合管護欄與橋梁護欄都是常年在外面風吹雨打，對河道護欄與橋梁護欄材料是有很大的影響的。 　　不銹鋼復合管護欄選擇需要看使用的場所，現(xiàn)在對于不銹鋼產(chǎn)品的逐漸增多，更多的人注重了解產(chǎn)品的實用性，必須要定位到產(chǎn)品的實際性，產(chǎn)品的質量，一些質量差的不銹鋼復合管護欄，很有可能出現(xiàn)使用的時候，真正的以產(chǎn)品的質量為核心?，F(xiàn)在不銹鋼產(chǎn)品的選擇，從款式上來看，本身就比較注重產(chǎn)品的實際，一些對于不銹鋼產(chǎn)品了解頗深的消費者了解保養(yǎng)規(guī)則的人，注重于產(chǎn)品的同時，了解整個市場的變化