不銹鋼管應(yīng)用領(lǐng)域中，不銹鋼的優(yōu)勢更為明顯。因為不銹鋼是鋼制品中的上品，所以具有不銹鋼、耐腐蝕、美觀、強(qiáng)度高、可回收等特點。通過實踐，進(jìn)一步揭示節(jié)能減排所帶來的社會效益。舉例來說，由不銹鋼熱軋卷材制成的不銹鋼卡車使用不銹鋼制造卡車，而用國產(chǎn)普通碳鋼制造的普通卡車可以減少初鋼材的15%和大約55%的鋼材消耗。生活的全部循環(huán)  按噸煤壽命周期計算，可節(jié)約能源75%以上。因此，每增加一噸不銹鋼可以替代4噸碳素鋼。僅僅考慮不銹鋼管生產(chǎn)過程中的節(jié)鋼因素，不銹鋼比普通碳素鋼節(jié)能84.25%，二氧化碳排放量減少87.16%。  總之，不銹鋼管在“節(jié)能減排”方面有著非常顯著的效果，它可以幫助避免出現(xiàn)“全球變暖和溫室效應(yīng)”。與其他 和地區(qū)相比，中國先進(jìn)的企業(yè)生產(chǎn)不銹鋼產(chǎn)品更有利于“節(jié)能減排”，避免“全球變暖和溫室效應(yīng)”。所以中國不銹鋼工業(yè)的蓬勃發(fā)展，不僅符合 利益，也符合全人類的利益，減少二氧化碳排放，避免出現(xiàn)“全球變暖、溫室效應(yīng)”。

不同的不銹鋼管的切削性能有很大的差異。一般所說不銹鋼管的切削性能比其他鋼差，是指奧氏體型不銹鋼管的切削性能差。這是由于奧氏體不銹鋼管的加工硬化嚴(yán)重，導(dǎo)熱系數(shù)低造成的。為此在切削過程中需使用水性切削冷卻液，以減少切削熱變形。特別是當(dāng)焊接時的熱處理不好時，無論是怎樣提高切削精度，其變形也是不可避免的。其他類型如馬氏體型不銹鋼管、鐵素體型不銹鋼管等不銹鋼管的切削性能只要不是淬火后進(jìn)行切削，那么與碳素鋼沒有太大的不同。但兩者均是含碳量越高則切削性能越差。沉淀硬化型不銹鋼管由于其不同的組織和處理方法而顯示不同的切削性能，但一般來說其切削性能在退火狀態(tài)下與同一系列及同一強(qiáng)度的馬氏體型不銹鋼管和奧氏體型不銹鋼管相同。 欲改善不銹鋼管的切削性能，與碳素鋼一樣可通過添加硫、鉛、鉍、硒和碲等元素來實現(xiàn)。其中添加如硫硒和碲等元素可減輕工具的磨損，添加鉛和鉍等元素可改善切削狀態(tài)。 雖然添加硫可改善不銹鋼管的切削性能，但是由于它是以MnS化合物的形式存在于鋼中，所以使得耐蝕性明顯下降。為解決這個問題，通常是添加少量的鉬或銅。 二、淬透性 對于馬氏體鉻鎳不銹鋼管，一般需進(jìn)行淬火-回火熱處理。在這個過程中不同的合金元素及其添加量對淬透性有不同的影響。 對馬氏體型不銹鋼管進(jìn)行淬火時是從925-1075℃溫度進(jìn)行急冷。由于相變速度低，因此無論是油冷還是空泠都可得到充分的硬化。同樣在必須進(jìn)行的回火過程中，由于回火條件的不同可得到大范圍的不同力學(xué)性能。 在馬氏體鉻不銹鋼管中，由于鉻的添加可提高鐵碳合金的淬透性，因而在需要進(jìn)行淬火鋼中得到廣泛的應(yīng)用。鉻的主要作用是可以降低淬火的臨界冷卻速度，使鋼的淬透性得到明顯的提高。從C曲線來看，由于鉻的添加使奧氏體發(fā)生轉(zhuǎn)變的速度減慢，C曲線明顯右移。 在馬氏體鉻鎳不銹鋼管中，鎳的添加可提高鋼的淬透性和可淬透性。含鉻接近20%的鋼中若不添加鎳則無淬火能力。添加2%-4%的鎳可恢復(fù)淬火能力。但其中鎳的含量不能過高，否則過高的鎳含量不僅會擴(kuò)大r相區(qū)，而且還會降低Ms溫度，這樣使鋼成為單相奧氏體組織也喪失了淬火能力。選擇適當(dāng)?shù)逆嚭?，可提高馬氏體不銹鋼管的回火穩(wěn)定性，并降低回火軟化程度。