外形尺寸 12000×2180×1560（mm）整機(jī)一體化的結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)運(yùn)方便，無需固定，全機(jī)械傳動式結(jié)構(gòu)，噪音小，維修方便，機(jī)電一體化設(shè)計(jì)，控制模塊先進(jìn)，機(jī)頭移動機(jī)構(gòu)內(nèi)置于箱體內(nèi)的集成化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。

 設(shè)備簡介
我公司生產(chǎn)的數(shù)控鋼筋彎曲中心目前是國內(nèi) 一款能夠同時(shí)彎曲7根12mm三級鋼的數(shù)控調(diào)筋彎曲中心。這款數(shù)控鋼筋加工中心還具備以下幾方面優(yōu)勢。數(shù)控鋼筋彎曲中心是 推廣的鋼筋加工標(biāo)準(zhǔn)化的必備鋼筋加工設(shè)備。目前在國內(nèi)高速公路建設(shè)、高鐵建設(shè)、城際鐵路建設(shè)、地鐵輕軌建設(shè)等工程建設(shè)中鋼筋加工得到大力的推廣與普遍應(yīng)用。

產(chǎn)品特點(diǎn)
◆該設(shè)備具有獨(dú)特的彎曲機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì);在彎曲過程中鋼筋不會脫離夸曲模具，為操作工人提供更的人身保障。
◆彎曲模前段設(shè)有支撐立板，大大增加了彎曲模的支撐力，提高了其使用壽命。該機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)增大了設(shè)備加工能力，可同時(shí)彎曲7根12mm三級螺紋鋼，是國內(nèi)同類數(shù)控鋼筋彎曲中心的約兩倍加工能力。
◆行走機(jī)構(gòu)采用伺服電機(jī)驅(qū)動、齒輪齒條傳動機(jī)構(gòu)，彎曲機(jī)頭行走穩(wěn)定，定尺精度高。
◆剎車裝置采用細(xì)齒齒條咬合，該剎車系統(tǒng)能保證鋼筋彎曲過程中機(jī)頭不會因拉力而移動機(jī)頭位置，從而保證了鋼筋加工尺寸精度。

●控制系統(tǒng)：該機(jī)采用國外成熟控制系統(tǒng)，可靠性高?？刂葡到y(tǒng)具有故障識別及報(bào)警功能。
●可設(shè)計(jì)多達(dá)60個(gè)彎角以內(nèi)的任何形狀的古今和輪廓型圖形，可儲存上成千上萬種以上不同的產(chǎn)品形狀，并設(shè)有儲存圖形庫，以便多品種大批量生產(chǎn)。
●能夠連續(xù)生產(chǎn)任何形狀的產(chǎn)品，而不需要機(jī)械上的調(diào)整；在修正彎曲角度時(shí)也不需要中斷加工。
傳統(tǒng)工藝比較：
●箍筋的傳統(tǒng)加工工藝一般是利用單機(jī)將盤圓鋼筋經(jīng)過調(diào)制、切斷、彎箍等工序而分布實(shí)現(xiàn)。
其工藝較為落后，不能滿足現(xiàn)代施工進(jìn)度的需要，且大量浪費(fèi)剛才、占用較大的空間、用工多、生產(chǎn)率低、箍筋尺寸精度和形狀精度

差。

數(shù)控鋼筋彎曲機(jī)是專為高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等工程混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)主骨架鋼筋的彎曲加工高性能產(chǎn)品， 能加工直徑φ32mm的高強(qiáng)度螺紋鋼。特點(diǎn)是中間有一個(gè)鋼筋加緊機(jī)構(gòu)，有兩個(gè)機(jī)頭在特定的軌道上可以自由移動彎曲。具備在一個(gè)工作單元內(nèi)同時(shí)進(jìn)行雙向彎曲的加工能力。

優(yōu)質(zhì)電子配件決定產(chǎn)品性能可靠故障率低，采用進(jìn)口專用CNC控制系統(tǒng)，知名品牌伺服電機(jī)，結(jié)合觸摸屏控制界面操作方便電控程序內(nèi)可儲存多達(dá)上百種圖形并設(shè)有數(shù)據(jù)庫。

一體化設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度移動軌道設(shè)計(jì)，經(jīng)久耐用操作簡單地，一個(gè)循環(huán)可彎曲多個(gè)角度高強(qiáng)度自動上料架，實(shí)承載原材料 柔性加緊機(jī)構(gòu)確保零件的成型精度伸縮式彎曲軸實(shí)現(xiàn)了鋼筋的雙向彎曲學(xué)習(xí)使用方便簡單，1個(gè)小時(shí)即可學(xué)會。