不銹鋼橋梁護欄的分類，可以有兩類分法一類是按鋼管有縫、無縫分類。另一類分法是按照材質(zhì)分類。

1. 有縫不銹鋼管，是用鋼板或鋼帶作為原料，經(jīng)過卷管、焊接而成。

2. 而無縫不銹鋼管是用一整塊不銹鋼經(jīng)過穿孔、軋制而成，在承壓時更可靠。

3. 按材質(zhì)分，典型的牌號有201、304、316L等，關(guān)鍵是材料中的鉻、鎳等元素含量不同，價格也相差不少。

  2、形管段進行加工，將圓形管段變?yōu)榉叫?、橢圓形和多邊形;。3、帶卷邊和封底的方管。管端到管外或管內(nèi)邊緣或到方管端部的總強度，以封住方管;，4、不銹鋼復(fù)合管護欄彎頭方管，變徑，使管端或部分直徑減小，5、不銹鋼復(fù)合管護欄彎管彎曲方管，我們有更多的接觸，即將直管彎曲成不同半徑的彎管。如彎管、彎管等，6、帶有法蘭或圓形邊緣的方管。前者是指端部向內(nèi)側(cè)或外側(cè)凸起的方管，后者是指沿管道圓周方向形成凸起或凹槽的方管。大家對于不銹鋼復(fù)合管護欄是比較熟悉的。由于不銹鋼復(fù)合管護欄的應(yīng)用性能比較廣泛，各種地效率也是比較高的。因此的話要進行不斷地去把握住不銹鋼復(fù)合管護欄的使用。

防撞橋梁護欄施工時應(yīng)注意的幾個問題

1、橋梁護欄施工時應(yīng)準確各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準確位置，在施工中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。

2、當立柱打入過深時，不得將立柱矯正，需將其余全部，將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入，或調(diào)整立柱位置。

3、橋梁護欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的和立柱頂面標高的控制。

4、 防撞橋梁護欄是高速公路橋梁的收尾工程，也是高速公路外質(zhì)量的重要組成部分。防撞橋梁護欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工，它的外觀質(zhì)取決于施工。

車內(nèi)駕駛?cè)藛T所看到的是連續(xù)移動的景觀，包括橋梁護欄的形狀和色彩。而不是細部結(jié)構(gòu)，那么就要求橋梁護欄具有良好的通透性，以便與周圍的景色相協(xié)調(diào)，美化橋梁護欄要采用與人有親和力的設(shè)計和材料，對可能與車輛或行人接觸的部分要妥善處理，避免對人造成傷害，另外，橋梁護欄美化要降低剛度橋梁護欄的存在感，通過采用組合式橋梁護欄，種植藤類植物。來遮蓋砼墻和降低砼橋梁護欄表面的亮度等措施，那么就可以降低剛性橋梁護欄對行車造成的壓抑感。橋梁護欄，一、施工機具電焊機(望柱焊接)、氬弧焊機、角磨機、電纜線各一套;工具榔頭、鐵氈、墨斗、線垂、水準儀、施工線、鋼卷尺、記號筆、掃帚等;輔料粗細不等鋼筋、水泥、河砂、建筑膠水、鋼絲球、32焊條、302不銹鋼焊絲;。