必須嚴格的認定，屋頂通風風球與風機沒有必然的關系，無動力風機本身就是一個偽命題，是相關企業(yè)為推動產品使用“創(chuàng)造”的名詞。理性的分析，屋頂通風風球就是“風車”，其無論是熱壓還是風壓都是風力吹動葉片形成的，是不是風鍵是看其有沒有形成負壓引風功能。 (1)無風天室內空氣從葉片縫隙，推動葉片，很顯然沒有風機功能。(2)外部風力吹動葉片，風力隨葉片進入風球內，更是形成風阻，影響自然通風功能。東北大學風動力屋頂排風機性能分析及實驗研究對風球通風性能結果，其通風量不足同規(guī)格自然通風帽四分之一。 把風機還是風車問題放一邊，通不通風不說，單說其長期不斷的容易損壞問題是用戶無法接受的，而且不能關閉保溫。那么為什么很多人還在使用這個產品呢應該是小型單體自然通風產品是個技術空白，是亟需的產品，很多小型風帽通風性能并不必風帽差，只是容易漏雨雪，其實風球也漏雨雪，因為沒有替代技術而已。 目前市場上已經有小型自然通風技術可以選擇。因此，風球=風車，一種立式風車。通不通風，具體道理自己慢慢理解吧。養(yǎng)殖場需要通風設備，特別是像無動力通風器這樣的通風量比較大的設備是需要的，因此養(yǎng)殖場必須要進行去安裝，還要注意一定的效果和安裝的和才是可以的。

在設計的生產和工作中也是不斷地進行對于無動力風機進行檢測的，檢測的部位和是什么樣的呢普通風機常安裝在空調機組進、出口處，鍋爐鼓、引風機等等位置，通風氣樓廠家安裝比較復雜，軸流風機則是常安裝在風管當中、或風管出口前端。 無動力風機在未來的生產和發(fā)展中所起到的作用是更大的，市場潛力是無窮的。溫度計和油規(guī)范靈敏度的定時查看，并應操控軸承箱油位在答應范圍內。在電扇開車，泊車或運轉中，房頂自然通風，如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應立即進行查看。 普通風機風機一般由葉輪、機殼、集流器、電機和傳動件(如主軸、帶輪、軸承、三角帶等)組成。葉輪由、葉片(葉片數(shù)一般為8～16)、輪蓋、軸盤組成。機殼由蝸板、側板和支腿組成。離心風機可以采用葉片前傾或后傾葉片，對風量風壓的要求適應更廣。 而且柜內能做消聲處理，在噪聲指標上有很明顯的優(yōu)勢。電機與風機一般是通過軸連接的。無動力風機要做到長期進行檢測，遇到問題要仔細進行分析，合理進行找到問題的解決，這樣的話無動力風機在使用的時候會更好!。