力至優(yōu)（日本）、尼桑（日本）、現(xiàn)代（韓國）、斗山大宇（韓國）、皇冠（美國）、OM（意大利）、OPK （日本）、日產（日本）、三菱（日本）等。 合資品牌：威士海、如意、諾力。 先初步確定幾個品牌作為考慮的范圍，然后再綜合評估。在初選階段，一般把以下幾個方面作為初選的標準： 1、品牌的產品質量和信譽； 2、該品牌的售后保障能力如何，在企業(yè)所在地或附近有無服務網點； 3、企業(yè)已用品牌的產品質量和服務； 4、選擇的品牌需要與企業(yè)的定位相一致。 經初選完成后，對各品牌的綜合評估包括品牌、產品質量、價格、服務能力等。 很多企業(yè)在選擇品牌時，存在著一定的誤區(qū)：如果均為進口品牌的柳工叉車，質量都是差不多的，價

在搬運車選材上也不能有半點的粗心，選用當之無愧的好鋼材是要害，德國與日本出產錳鋼是不錯的鋼材，不易變形，再加上技能人員的搶先技能，打造出來必定高質量的外配。柳工叉車當然假設不是大公司客戶選擇這樣的配備報價會很高，我們通常客戶在選擇時應留心的是鋼材質量、做工、焊接點、外觀、色澤等產品特征，以確保選購產品質量。

雖然外觀不是一個產品首要的，但是呢也是非常吸引客戶選購的一種要素，外觀計劃首要是產品外形與顏色的分配與調和，計劃也是非常首要的一環(huán)，更多適宜我們對美的一種尋求。

  當然了全電動搬運車選購要素不僅僅以上三點還有其他各方面的選擇，這些都需要客戶朋友在選購之前充分的了解商場和工作的展開，選擇那些標準，天分徹底，出名廠家才是的選擇方向。

; 1、首次試車時要將車輪抬起，這樣即使有連接錯誤，也不會產生危險。 2、電瓶充電時，必須將充電回路與斬波器完全脫離，因為除了影響充電機充電外，充電機產生的過電壓也會損害斬波器。 3、要特別注意電瓶到電控的走線應平行布置而且要盡量短。 4、車輛在工況惡劣、通風困難的場所作業(yè)時，建議對控制器實行強制通風。 5、轉彎時不減速，載荷升高時駕駛，柳工叉車超載，在傾斜、松軟的地面行駛等，駕駛員在操作時應盡量避免這些不操作。 　　然后，機動柳工叉車體積巨大。機動的柳工叉車，由于油箱，發(fā)動機，操作桿等等都需要充足的空間才能夠做到很好的操控，因而體積非常之大，在很多時候它的體積給搬運貨物帶來了巨大的麻煩。而柳工柳工叉