如今在建筑業(yè)，使用球墨管已經(jīng)越來越多，由于它有耐腐蝕，使用時(shí)間長，抗壓力好，基本不用維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，非常受大家喜愛。那么球墨管都可以用在哪些方面呢？

1、城市生活用水。城市生活用水日益緊張，除飲用水外，再生水還可以用來灌溉和洗車。

2、引水管在城市中，為了避免地下水的枯竭，鑄鐵管可以用來將水從湖泊輸送到城市，供日常生活使用。

3、農(nóng)業(yè)灌溉。由于鑄鐵管的耐蝕性很好，并且具有較強(qiáng)的耐壓性能。在農(nóng)業(yè)灌溉中，鑄鐵管可用于任何土壤。

4、在工業(yè)生產(chǎn)中。鑄鐵管具有良好的剛性和韌性，在使用中起著很大的作用。既能承受負(fù)荷，又能抵抗壓力，輸送工業(yè)材料。
 球墨鑄鐵管安裝標(biāo)準(zhǔn)

　　(一般用于MPa以下，球墨鑄鐵管具有運(yùn)行可靠，破損率低，施工維修方便快捷，防腐性能優(yōu)異等。新的”巖盾“系列管道可以適用于非開挖施工，廣泛應(yīng)用在過河穿路穿越建筑的管線施工中?！辟愪\“系列管道則使用特殊鋅鋁合金外噴涂工藝，數(shù)倍管道的耐腐蝕性能，廣泛用于腐蝕性較強(qiáng)的土壤施工中。 　　9%。但碳當(dāng)量時(shí)，不應(yīng)使鑄件產(chǎn)生石墨漂浮等其他缺陷。jpg三稀土和鎂：稀土殘余量過高會惡化石墨形狀，降低球化率，因此稀土含量不宜太高。而鎂又是一個(gè)強(qiáng)烈碳化物的元素，阻礙石墨化。由此可見，殘余鎂量及殘余稀土量會增加球鐵的白口傾向，使石墨減小，故當(dāng)它們的含量較高時(shí)，亦會增加縮孔縮松傾向。 　　四澆冒口及冷鐵：若澆注系統(tǒng)冒口和冷鐵設(shè)置不當(dāng)，不能屬液順序凝固;另外，冒口的數(shù)量大小以及與鑄件的連接當(dāng)否，將影響冒口的補(bǔ)縮效果。五溫度：澆注溫度高，有利于補(bǔ)縮，但太高會增加液態(tài)收縮量，對縮孔縮松不利，所以應(yīng)根據(jù)具體情況合理選擇澆注溫度，一般以00～0℃為宜。 　　六砂型的緊實(shí)度：若砂型的緊實(shí)度太低或不均勻，以致澆注后在金屬靜壓力或力的作用下，產(chǎn)生型腔擴(kuò)大的現(xiàn)象，致使原來的金屬不夠補(bǔ)縮而導(dǎo)致鑄件產(chǎn)生縮孔縮松。七磷：鐵液中含磷量偏高，使凝固范圍擴(kuò)大，同時(shí)低熔點(diǎn)磷共晶在后凝固時(shí)得不到補(bǔ)給，以及使鑄件外殼變?nèi)?，因此有增大縮孔縮松產(chǎn)生的傾向。 　　球墨鑄鐵管的水力性能要更加突出球墨鑄鐵管性能越好，自然產(chǎn)品的使用也能夠得到保障，就像是球墨鑄鐵管的使用一樣。和別的管道相比較起來，球墨鑄鐵管的水力性能要更加的突出一些。也正是這點(diǎn)優(yōu)勢，使得球墨鑄鐵管在同等規(guī)格和條件的情況下，在徑流量上要更大一些。

會集加凈焦，選用全焦礦料制，停用球團(tuán)礦，進(jìn)步塊礦配比; 選用小風(fēng)量操作，避免爐涼呈現(xiàn)大的崩滑料; 移出爐內(nèi)很多涼渣鐵; 輕料抵達(dá)風(fēng)口后組織休風(fēng)，處置風(fēng)口。在K下將該鋼坯熱鍛成直徑0mm的圓鋼，并從圓鋼的中心截取各種試樣，進(jìn)行模仿操控鑄造試驗(yàn) 在試驗(yàn)過程中，查詢了加工條件對硬度和強(qiáng)度的影響，球墨鑄鐵管研討了能取得更高強(qiáng)度的低溫加工條件和加工軟質(zhì)部用的高溫加工條件。這樣一個(gè)浮動支承機(jī)構(gòu)有較強(qiáng)的適應(yīng)性：不論何種原因造成球墨鑄鐵管擺放位置的偏差，只要偏差不大，水壓機(jī)都可以有效的進(jìn)行打壓作業(yè)。這給水壓機(jī)的工作帶來很大的便利，不需要調(diào)整球墨鑄鐵管的插口位置，也能保證密封裝置在高壓狀態(tài)下密封的可靠性。考慮到主液壓缸的活塞桿推頭裝置插口裝置的自重很大，在推頭裝置上設(shè)置了支撐導(dǎo)向裝置。支撐導(dǎo)向裝置由支撐桿和導(dǎo)向輪等組成。支撐導(dǎo)向裝置保證了液壓缸桿在整個(gè)工作過程中，不承受任何側(cè)向力，改善了液壓缸活塞桿的受力狀態(tài)。為了對個(gè)對中機(jī)提供動力，液壓系統(tǒng)配置二臺單級葉片泵，型號為YB--BB--JL,配套電動機(jī)型號為Y0M--功率KW，轉(zhuǎn)數(shù)000r/min。裝出料檔桿液壓缸用一臺雙聯(lián)葉片泵型號為YB--/，用一臺電動機(jī)傳動，電動機(jī)型號Y0M——，功率KW，轉(zhuǎn)數(shù)000r/min。對中機(jī)液壓系統(tǒng)中設(shè)有一個(gè)溢流閥，當(dāng)推動桿不動作時(shí)，液壓油通過此閥回到郵箱內(nèi)，當(dāng)需要推桿前進(jìn)時(shí)，DT得電，溢流閥關(guān)閉，同時(shí)電磁換向閥DT得電，壓力為0MPa的液壓油經(jīng)過換向閥DT，從油缸活塞后部流入推動推頭前進(jìn)，經(jīng)~s后到達(dá)油缸前，由PLC控制裝置指令推頭自動返回原位，等待下一個(gè)指令。C級管是球墨鑄鐵管的 國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的產(chǎn)品名稱，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)代號為ISO:009，在該標(biāo)準(zhǔn)中首次采用該代號，管材用途不變。但本標(biāo)準(zhǔn)與原標(biāo)準(zhǔn)ISO:00的主要不同點(diǎn)是：新標(biāo)準(zhǔn)管道（C級管分類是以管材允許工作壓力等級分類，而原標(biāo)準(zhǔn)（如K9級管則是以管材壁厚等級分類。