這一點(diǎn)在施工進(jìn)程中也是十分重要的一點(diǎn)，對(duì)客戶朋友來說，這一點(diǎn)的學(xué)也是十分必要的。由于產(chǎn)品的畢竟使用者是客戶自個(gè)。產(chǎn)品的功能、作用和性價(jià)比都是客戶所尋求的。所以在產(chǎn)品的設(shè)備施工進(jìn)程中，一定要多與客戶進(jìn)行溝通溝通，讓產(chǎn)品更能滿足客戶的需求。

  溫馨提示：由于產(chǎn)品是加工定制型產(chǎn)品：1、產(chǎn)品標(biāo)價(jià)僅供參考，不能作為下單的依據(jù)，具體價(jià)格咨詢；2、報(bào)價(jià)前，我們必須了解您需要的不銹鋼材的規(guī)格、尺寸、實(shí)厚，是否有特殊要求，從而確定我們能不能做，有沒有；3、我們要清楚您需要多少貨（貨重）、管子是否需要切割立柱切割噴塑等。

  多從用戶的視點(diǎn)來讓產(chǎn)品愈加完美。山東聚宜興復(fù)合管橋梁護(hù)欄廠簡介廠家占地面積3萬多方米，員工百人，從事復(fù)合管橋梁護(hù)欄、復(fù)合管公路欄與不銹鋼復(fù)合管制作及其工程的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售與安裝，并具有整套完善的運(yùn)營模式。

  擁有多年防撞護(hù)欄、橋梁護(hù)欄、立柱制造經(jīng)驗(yàn)，擁有同行業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備和一批高素質(zhì)的生產(chǎn)設(shè)計(jì)管理團(tuán)隊(duì)，可按照客戶提供的圖紙，圖樣，樣板，以的設(shè)計(jì)，完美的質(zhì)量，漂亮的外觀，考究的工藝，節(jié)省成本的方案，為你量身訂造出你需要的新品護(hù)欄立柱。

 橋梁防撞護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要方式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板互相拼接并由立柱支撐的連續(xù)構(gòu)造。是應(yīng)用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改動(dòng)方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，避免車輛沖出路外。1.橋梁防撞護(hù)欄裝置在道路中間，護(hù)欄板，當(dāng)車輛發(fā)作失控能夠有效地避免失控車輛跑到對(duì)面車道發(fā)作二次碰撞。

  2.橋梁防撞護(hù)欄是半鋼型防護(hù)設(shè)備，韌性十分好，當(dāng)車輛撞擊后，能夠停止世故的過度，迫使車輛駛回正常的線路.3.能夠減緩撞擊給司機(jī)帶來的傷害，當(dāng)遭到撞擊時(shí)，能夠經(jīng)過橋梁防撞護(hù)欄的變形迫使車輛中止，緩沖力十分好，減輕事故形成的危害。

防撞護(hù)欄設(shè)計(jì)、制作和安裝不銹鋼復(fù)合管工程及金屬欄桿工程。符合節(jié)能及普及的原則。橋梁防撞護(hù)欄的選擇原則：1、橋梁護(hù)欄的防撞性能：所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計(jì)碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進(jìn)入對(duì)向車道并使其正確改變行駛方向。

  該原則主要是從公路等級(jí)、橋梁護(hù)欄外側(cè)的危險(xiǎn)物特征等方面考慮，即防撞等級(jí)的確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度：受碰撞后護(hù)欄的大動(dòng)態(tài)變形量不應(yīng)超過可允許的變形距離。

  該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導(dǎo)致護(hù)欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力更為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護(hù)欄需要更大的剛度，對(duì)鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。

  3、環(huán)境和景觀要求：①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄；②對(duì)景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄；③積雪嚴(yán)重的地區(qū)，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄；④為橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載?。