它們通常適用無(wú)縫鋼管的材質(zhì)，無(wú)縫鋼管又分為GB8162、GB8163這兩個(gè)常用的，但45#鋼只有GB8162才有，45#是機(jī)械加工的一種常用材質(zhì)。
首先來(lái)說(shuō)20#和45#鋼的c、Si、Mn、P、S含量不同，45要高于20#鋼，你可以買(mǎi)本鋼材只是手冊(cè)看一下。20#鋼淬透性、淬硬性低、塑性、韌性、焊接性好，熱軋或正火后韌性更好，可制作不太重要的中、小型滲碳、碳氮共滲件、鍛壓件，如杠桿軸、變速箱變速叉、齒輪，重型機(jī)械拉桿、鉤環(huán)等。45#鋼是常用中碳調(diào)質(zhì)鋼，綜合力學(xué)性能良好，淬透性低，水淬時(shí)易生裂紋。小型件宜采用調(diào)質(zhì)處理，大型件宜采用正火處理，主要用于制造強(qiáng)度高的運(yùn)動(dòng)件，如透平機(jī)葉輪、壓縮機(jī)活塞。軸、齒輪、齒條、蝸桿等。
它們通常適用無(wú)縫鋼管的材質(zhì)，無(wú)縫鋼管又分為GB8162、GB8163這兩個(gè)常用的，但45#鋼只有GB8162才有，45#是機(jī)械加工的一種常用鋼管材質(zhì)。

 

我們生產(chǎn)的無(wú)縫鋼管材質(zhì)不一樣的，元素自然就是不 一樣的?？傮w來(lái)說(shuō)我們無(wú)縫鋼管不易生銹。但是并不是說(shuō)既然無(wú)縫鋼管不容易生銹我們平常就不用管它了，直接把它放在一邊我們就可以高枕無(wú)憂了。因?yàn)闊o(wú)縫鋼管乳溝平常不注意保養(yǎng)的話，它的使用壽命也會(huì)縮短，也會(huì)給我們無(wú)縫鋼管廠和客戶(hù)帶來(lái)不必要的損失。既然大家購(gòu)買(mǎi)無(wú)縫鋼管必然希望使用壽命能夠長(zhǎng)一些，所以大家應(yīng)該注意無(wú)縫鋼管的保養(yǎng)。
   無(wú)縫鋼管在工藝上要增加壽命，首先就要對(duì)無(wú)縫鋼管進(jìn)行酸洗去除表面氧化皮，然后經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑處理，這樣對(duì)鋼管進(jìn)行酸洗、鈍化表面處理，使表面形成一層保護(hù)膜。. 然后酸洗過(guò)后再用電解方法進(jìn)行一次補(bǔ)充就可以讓無(wú)縫鋼管得到更進(jìn)一步的保護(hù),這樣經(jīng)過(guò)我們出廠的無(wú)縫鋼管能夠 的增加他的使用壽命，提高利用率。 是影響其整體性能的主要因素。

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無(wú)縫鋼管的性能：
能源可塑性？可塑性是指金屬材料在負(fù)載下不會(huì)發(fā)生塑性變形（變形）的能力。硬度？硬度是衡量金屬材料硬度的指標(biāo)。目前，無(wú)縫鋼管廠家生產(chǎn)中常用的測(cè)量硬度的方法是壓痕硬度法，該壓痕硬度法是使用某種幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓制待測(cè)金屬材料的表面，并根據(jù)其硬度值來(lái)確定的。

 

無(wú)縫鋼管熱處理后零件具備優(yōu)良的綜合性機(jī)械設(shè)備功能，廣泛運(yùn)用于各種各樣關(guān)鍵的構(gòu)造零件，特別是在是在交替變化負(fù)載下工作中的曲軸、地腳螺栓、傳動(dòng)齒輪及機(jī)械零件等。但表層強(qiáng)度較低，不耐磨損，能用熱處理+感應(yīng)淬火發(fā)展零件表層強(qiáng)度。
  滲氮解決一般用以表層耐磨損、芯部抗沖擊的輕載零件，其耐磨性能比熱處理+感應(yīng)淬火高。其表層碳含量0.8-1.2%，芯部一般在0.1-0.25%(獨(dú)特狀況下選用0.35%)。經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后，表層可得到很高的強(qiáng)度(HRC58-62)，芯部強(qiáng)度低，抗沖擊。
  假如用無(wú)縫鋼管滲氮，熱處理后芯可能涌起硬脆的奧氏體，喪失滲氮解決的優(yōu)點(diǎn)。如今選用滲氮加工工藝的原材料，碳含量也不高，到0.30%芯部抗壓強(qiáng)度早已能夠超過(guò)很高，并且從沒(méi)在具體運(yùn)用出現(xiàn)過(guò)?？蛇x用熱處理+高頻率感應(yīng)淬火的加工工藝，但耐磨性能較滲氮略差。