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多向球鉸支座廠家銷(xiāo)售
更新時(shí)間: 2025-10-26 07:31:23 ip歸屬地:漳州,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:20-30 瀏覽:2次
以下是:福建省漳州市多向球鉸支座廠家銷(xiāo)售的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 面議 |
| 發(fā)貨期限 | 包郵 |
| 供貨總量 | 50000 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 7天 |
| 產(chǎn)地 | 河北 |
| 品牌 | 上沅 |
| 型號(hào) | 多種 |
| 材質(zhì) | Q345C |
| 顏色 | 灰色 |
| 加工方式 | 機(jī)加工 |
| 范圍 | 多向球鉸支座供應(yīng)范圍覆蓋福建省、福州市、廈門(mén)市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 薌城區(qū)、龍文區(qū)、云霄縣、漳浦縣、詔安縣、長(zhǎng)泰區(qū)、東山縣、南靖縣、平和縣、華安縣、龍海區(qū)等區(qū)域。 |
【上沅】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品,涵蓋薌城球形鋼支座、漳浦鋼結(jié)構(gòu)支座、三明球型(形)鋼支座、龍巖盆式支座、莆田球鉸支座等。多向球鉸支座廠家銷(xiāo)售,上沅工程技術(shù)(漳州市分公司)為您提供多向球鉸支座廠家銷(xiāo)售,聯(lián)系人:張先生,電話:【0318-2053171】、【15531817391】。 福建省,漳州市 一萬(wàn)年前就有先民在這片沃土上繁衍生息。秦始皇二十五年(公元前222年),列入秦中央版圖,屬閩中郡。唐垂拱二年(公元686年),陳元光將軍請(qǐng)建漳州獲準(zhǔn),始設(shè)漳州州治,后又改稱(chēng)漳州郡、漳州府等。1949年中華人民共和國(guó)成立后改為福建省第六行政區(qū),又叫龍溪專(zhuān)區(qū),1969年改為龍溪地區(qū),1985年改為漳州市。1985年被國(guó)務(wù)院列為全國(guó)沿海經(jīng)濟(jì)開(kāi)放區(qū),是全國(guó)較早實(shí)行對(duì)外開(kāi)放的地區(qū)之一。
產(chǎn)品視頻展示,助您洞悉多向球鉸支座廠家銷(xiāo)售產(chǎn)品的每一處細(xì)節(jié)。讓購(gòu)買(mǎi)決策變得輕松簡(jiǎn)單,為您帶來(lái)更好的購(gòu)物體驗(yàn)。
以下是:福建漳州多向球鉸支座廠家銷(xiāo)售的圖文介紹

上沅工程技術(shù)(漳州市分公司)擁有多年的 滑動(dòng)支座生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的生產(chǎn)能力,以科學(xué)的質(zhì)量管理體系為支撐,以品質(zhì)管理為基石,以先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備為依托,專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員為保障。我廠秉承堅(jiān)持以質(zhì)量誠(chéng)信為原則,奉獻(xiàn)真誠(chéng)的方針,竭誠(chéng)為廣大客戶(hù)服務(wù)。 我廠 以產(chǎn)量高、質(zhì)量?jī)?yōu)、規(guī)格全、品種多、價(jià)格低、供貨速度快而著稱(chēng), 滑動(dòng)支座產(chǎn)品在市場(chǎng)上深受廣大客戶(hù)的青睞。 我們的經(jīng)營(yíng)方針是:以人為本、用戶(hù)至上、專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)創(chuàng)新。我們將以“開(kāi)拓、進(jìn)取、求實(shí)、創(chuàng)新”的精神與廣大同仁共創(chuàng)美好的明天,并期待更好的與廣大新老客戶(hù)真誠(chéng)合作、


球型鋼支座主要技術(shù)性能,1、支座磨擦系數(shù)為0.03;2、支座水平剪力大于豎向承載力的20%;3、支座抗拔力抗拉力為豎向承載力的10%-30%;4、支座豎向承載力1000-60000KN,分為25級(jí);5、支座轉(zhuǎn)角為0.03rad;6、支座適用溫度范圍:-40+70;7、支座位移量見(jiàn)表。位移量可根據(jù)工程需要變更,訂貨時(shí)用戶(hù)提出要求即可,縱向活動(dòng)支座可根據(jù)位移橫向布置。球型鋼支座特點(diǎn),1、材質(zhì)不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行,其中彈性減震件按QCn29035-91汽車(chē)鋼板彈簧技術(shù)條件執(zhí)行。鑄鋼按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2、可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)、萬(wàn)向承載、能很好的滿(mǎn)足上部結(jié)構(gòu)各種荷載(如恒載、活載、風(fēng)、*震力等)所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求,保證反力合力集中、明確、可靠。



鉸支座可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng),萬(wàn)向承載,能很好地滿(mǎn)足上部結(jié)構(gòu)各種荷載(如恒載、活載、風(fēng)、*震力等)所產(chǎn)生的反力的傳迅、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求,保證反力合力集中、明確、可靠。鉸支座可承受拉、壓、剪(橫向)力,在巨大的隨機(jī)*震力作用下,只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞,由于此種支座存在就不會(huì)發(fā)生落梁,落架等災(zāi)難性后果(一般來(lái)說(shuō),支座是個(gè)薄弱環(huán)節(jié),在強(qiáng)大的*震力作用下,極易發(fā)生落梁或落架,而此種支座的強(qiáng)度和延性均高于結(jié)構(gòu)本身),故特別適用于高烈度*震區(qū)的設(shè)防。鉸支座與其他支座相比(如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等),靜剛度大,在列車(chē)及大型汽車(chē)巨大自重及慣性力作用下,支座僅產(chǎn)生極小變形,能可靠地保證汽車(chē)、列車(chē)、特別是高速車(chē)運(yùn)行的平順性。鉸支座通過(guò)球面?zhèn)髁?,受力面積大,并采用機(jī)種材料的優(yōu)化組合,故與其他鉸結(jié)構(gòu)支座相比(如搖擺支座、輥軸支座等),其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。



支座通過(guò)球面?zhèn)髁Γ怀霈F(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在上、下結(jié)構(gòu)的反力比較均勻;支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座的影響,使用壽命長(zhǎng)?;瑒?dòng)支座的幾種連接方式,剛性連接剛性連接是連廊與塔樓的連接方式中連接作用的種。它加強(qiáng)了連廊與塔樓之間以及不同塔樓之間的聯(lián)系,增強(qiáng)了連廊結(jié)構(gòu)的整體工作性,這是它大的優(yōu)點(diǎn)。采用剛性連接的連廊不僅要承受自身的恒載、活載,更主要的是協(xié)調(diào)不同的塔樓在水平、豎向荷載作用下的不均勻變形。這時(shí),連廊與塔樓連接處的節(jié)點(diǎn)受力復(fù)雜,會(huì)產(chǎn)生較大的彎矩、剪力和軸力,并且上、下弦桿的軸力和彎矩還會(huì)構(gòu)成很大的整體彎矩、剪力。這就要求連廊本身具有較高的強(qiáng)度和剛度,這樣才更適合采用剛性連接。剛性連接的支座處理定要保證連廊能夠協(xié)調(diào)塔樓間的變形,因此,要特別注意加強(qiáng)連廊與主體結(jié)構(gòu)的連接。必要時(shí)連廊可延伸至主體結(jié)構(gòu)內(nèi)筒并與內(nèi)筒可靠連接;如無(wú)法伸至內(nèi)筒,也可在主體結(jié)構(gòu)內(nèi)沿連廊方向設(shè)置型鋼混凝土梁與主體結(jié)構(gòu)可靠錨固。連廊的樓板應(yīng)與主體結(jié)構(gòu)的樓板可靠連接并加強(qiáng)配筋構(gòu)造。當(dāng)與連廊相連的主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)時(shí),豎向構(gòu)件內(nèi)宜設(shè)置型鋼,型鋼宜可靠錨入下部主體結(jié)構(gòu)。
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多向球鉸支座廠家銷(xiāo)售_上沅工程技術(shù)(漳州市分公司),固定電話:【15531817391】,移動(dòng)電話:【0318-2053171】,聯(lián)系人:張先生,龍熙順景A區(qū)3號(hào)樓。
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