圓鋼一方面天津以及河北地區(qū)部分鋼廠已經(jīng)進(jìn)入停產(chǎn)檢修，另外唐山部分鋼廠本月散戶量已經(jīng)出清。但近期市場(chǎng)價(jià)格的快速下滑使得市場(chǎng)悲觀預(yù)期加強(qiáng)，加上下游管廠開工率也就降低，因此下游采購(gòu)明顯萎縮，致使鋼廠壓力較大。市場(chǎng)方面，各地貿(mào)易商跟隨鋼廠價(jià)格不斷調(diào)整報(bào)價(jià)，但是成交情況依然沒有改變；貿(mào)易商表示在需求低迷、價(jià)格連跌的情況下，只有采取低庫(kù)存操作來降低風(fēng)險(xiǎn)。

“機(jī)遇不可能均攤給鋼鐵行業(yè)的每一家企業(yè)。不管是國(guó)有鋼企，還是民營(yíng)鋼企，首先要做強(qiáng)自身，能堅(jiān)持到 的，才有可能是機(jī)遇的受益者。”裕華鋼鐵負(fù)責(zé)人認(rèn)為，2015年新環(huán)保法的實(shí)施對(duì)鋼鐵行業(yè)的倒逼力度空前，將進(jìn)一步加大鋼鐵企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力；而同時(shí)，銀行對(duì)鋼企的貸依然謹(jǐn)慎，持續(xù)時(shí)間可能更久，很多中小規(guī)模又負(fù)債率過高的鋼企將面臨嚴(yán)冬；經(jīng)過一年來的大跌，鐵礦石可能會(huì)繼續(xù)在低位徘徊，但價(jià)格下降空間已經(jīng)很小，甚至不排除小幅攀升的可能；而鋼企經(jīng)過幾年的調(diào)整，內(nèi)部降耗壓縮空間極為有限，降無可降；轉(zhuǎn)型升級(jí)又遭遇技術(shù)、人才、營(yíng)銷短板。這些因素的疊加下，一些實(shí)力弱小的鋼企將面臨現(xiàn)金流短缺，融資困難加劇的惡性循環(huán)，圓鋼終被淘汰出局。目前出廠價(jià)位對(duì)于商家來說有一定的利潤(rùn)空間，因此近期商家適當(dāng)補(bǔ)充缺省的規(guī)格，管廠出貨情況有一定好轉(zhuǎn)，以華東地區(qū)提貨居多。市場(chǎng)方面，春節(jié)臨近，商家以出貨回款為主，因此市場(chǎng)報(bào)價(jià)也是不斷走低。短期來看，預(yù)計(jì)圓鋼價(jià)格仍以弱勢(shì)下行為主。

中國(guó)鋼鐵廠商提前了設(shè)備維護(hù)，因試圖遏制供給過剩的態(tài)勢(shì)。這種供需狀況令中國(guó)去年圓鋼價(jià)格下跌了近三分之一。冬季通常建筑活動(dòng)放緩，因此是需求淡季，這也迫使許多鋼廠保持較低的鐵礦石庫(kù)存，這對(duì)鐵礦石價(jià)格構(gòu)成了更大的壓力。圓鋼平均價(jià)格為每噸800美元比前一周每噸下降16.99元，鐵礦石價(jià)格已經(jīng)跌到了五年半低點(diǎn)附近。據(jù)悉，包括沙鋼、武鋼、唐鋼等中國(guó)各大鋼鐵廠商正在計(jì)劃對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。這些廠商尚未就路透的相關(guān)詢問做出回復(fù)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)步伐放緩已沖擊到大量商品的需求增長(zhǎng)，上海期交所螺紋鋼期貨SRBcv11月迄今已跌去4%，去年重挫29%。鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格.IO62-CNI=SI2014年暴跌47%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1-2月期間有12家大型鋼廠準(zhǔn)備減產(chǎn)，估計(jì)總計(jì)減產(chǎn)規(guī)模在896,000噸。消費(fèi)低迷已致使鋼鐵廠庫(kù)存大增。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)周四稱，截止1月16日五種主要鋼材社會(huì)庫(kù)存量較2014年底增加8.07%至1,041萬噸。2014年中國(guó)粗鋼產(chǎn)量增速為逾30年來**慢，表觀消費(fèi)量同比下跌3.4%。

    銷售總公司宣鋼分公司提前了解重點(diǎn)工程客戶需求計(jì)劃息，提前通知生產(chǎn)、計(jì)量、檢驗(yàn)、Q345D圓鋼存儲(chǔ)等相關(guān)單位做好準(zhǔn)備工作；物流公司在接到發(fā)貨計(jì)劃后，精心組織，從鋼材備貨、車輛進(jìn)廠安排、優(yōu)先裝車、車輛在途跟蹤等環(huán)節(jié)入手，緊盯每一個(gè)環(huán)節(jié)，為鋼材順利到達(dá)工地創(chuàng)造便捷的條件；生產(chǎn)廠從天車及天車工的保障入手，制定相關(guān)措施，確保重點(diǎn)工程所需鋼材裝車出庫(kù)；計(jì)控中心從保障計(jì)量和產(chǎn)銷網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行出發(fā)，加強(qiáng)相關(guān)計(jì)量設(shè)備的維護(hù)頻次，網(wǎng)絡(luò)維護(hù)人員24小時(shí)待命，出現(xiàn)故障及時(shí)處理；技術(shù)中心安排24小時(shí)為重點(diǎn)工程打印質(zhì)保書，并及時(shí)將相關(guān)息上傳，確?？蛻粼谑盏截洉r(shí)能及時(shí)查詢核對(duì)；武裝保衛(wèi)部針對(duì)提材車輛多的情況，Q345D圓鋼為重點(diǎn)工程提材車準(zhǔn)備應(yīng)急進(jìn)廠卡，為車輛進(jìn)廠提供優(yōu)先權(quán)。