Q235NH耐候鋼板鋼價(jià)進(jìn)一步下行也并非沒有可能無論未來鋼材市場價(jià)格怎樣小幅漲跌震蕩都不會(huì)改變市場的嚴(yán)峻形勢。低迷的數(shù)據(jù)顯示行業(yè)的疲弱局面較之前更甚，且下游產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)也不佳，Q235NH耐候鋼板鋼價(jià)進(jìn)一步下行也并非沒有可能。 　　鋼材價(jià)格走弱，貿(mào)易商賺不到錢。當(dāng)前，雖然鋼材價(jià)格處于近10年來的低位，但是也鮮有貿(mào)易商有大量儲(chǔ)存計(jì)劃。今年初以來，鋼價(jià)整體，基本沒有出現(xiàn)性的上漲行情，不銹鋼絲價(jià)格未來信心不足，對(duì)貿(mào)易商來說，每月每噸鋼材資金成本需要40元~50元，這就得花費(fèi)120元/噸~150元/噸。 　　如果來年的鋼材價(jià)格能上漲150元/噸~200元/噸的話，貿(mào)易商還有利可圖。但是，從目前的鋼市行情來看，實(shí)現(xiàn)如此漲幅的可能性極小，Q235NH耐候鋼板價(jià)格承壓將是大概率事件。鋼貿(mào)企業(yè)資金緊張，貿(mào)易商沒錢進(jìn)行儲(chǔ)存。資金緊缺的矛盾就會(huì)加劇，而近年來又收緊對(duì)鋼貿(mào)企業(yè)的，現(xiàn)在鋼貿(mào)商基本沒有資金去囤貨進(jìn)行冬儲(chǔ)。

　　銹鋼板成交仍無起色整體幅度多在20-100之間，周內(nèi)南方市場受唐山鋼坯影響，價(jià)格有所下滑，幅度10-30左右。北方唐山市場假期鋼坯價(jià)格小幅下滑，商家出貨偏弱，成交一般，周中價(jià)格繼續(xù)下行，銹鋼板成交仍無起色，下游心態(tài)看跌情緒濃，階段性補(bǔ)庫商家皆謹(jǐn)慎操作，隨后鋼坯價(jià)格暫穩(wěn)，商家拿貨積極性有所回升。 　　固投增速下滑，經(jīng)濟(jì)下行壓力增大，制造行業(yè)，基建行業(yè)下滑，市場需求仍然偏弱，粗鋼日產(chǎn)下降，鋼材出口再高，銹鋼板景氣依然不足，地產(chǎn)回落，房屋開工依然不足，終端需求明顯減弱，鋼廠庫存維持高位，鋼企資金壓力增大，社會(huì)庫存連續(xù)下降，市場信心依舊不足，短期鋼市維持震蕩下行。 　　縱觀本周，型價(jià)主流下行，需求偏弱仍是主導(dǎo)鋼市價(jià)格的主要因素，本周行情型價(jià)普遍下行。機(jī)構(gòu)提供的市場報(bào)告，近一周，國內(nèi)現(xiàn)貨鋼價(jià)綜合指數(shù)未能延續(xù)此前的升勢，一周下跌了0.29%。螺紋鋼弱勢下行，鋼坯等原材料價(jià)格也是穩(wěn)中偏弱，市場信心受到一定的打擊。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2019年初至今中國鋼材價(jià)格指數(shù)(CSPI)前4個(gè)月環(huán)比一路走高，從1月末的106.27漲至 點(diǎn)112.67，此后逐漸下降至110點(diǎn)左右。進(jìn)入8月，螺紋鋼主力期貨合約2001價(jià)格也在兩周內(nèi)下跌200元/噸，跌幅達(dá)5%。

鋼企主動(dòng)減產(chǎn)，利潤下滑

8月12日，陜晉甘川地區(qū)鋼鐵企業(yè)召開會(huì)議決定集體減產(chǎn)，其中：陜鋼集團(tuán)降低廢鋼比、降低負(fù)荷、提前安排高爐檢修，減產(chǎn)5000噸/日；山西區(qū)域減產(chǎn)16600噸/日，其中立恒減產(chǎn)6000噸/日，建邦減產(chǎn)3000噸/日，建龍減產(chǎn)3000噸/日，宏達(dá)減產(chǎn)1500噸/日，高義減產(chǎn)2000噸/日，中升減產(chǎn)1100噸/日；四川區(qū)域減產(chǎn)13500噸/日，其中川威減產(chǎn)1500噸/日，11家電爐鋼企輪流停限產(chǎn)減產(chǎn)12000噸/日。

據(jù)記者了解，陜晉甘川地區(qū)鋼鐵企業(yè)會(huì)議主要通過以下措施來應(yīng)對(duì)市場變化。

一是控制產(chǎn)能，維護(hù)供需平衡；二是采取調(diào)減大宗原燃料采購計(jì)劃，重點(diǎn)消化現(xiàn)有原燃料高價(jià)庫存，控制采購價(jià)格；三是控制好原燃料和產(chǎn)成品庫存，相互進(jìn)行原燃料調(diào)劑和產(chǎn)品規(guī)格品種的調(diào)整工作，減少區(qū)域市場的投放量，保持市場穩(wěn)定供應(yīng)，避免無序競爭；四是認(rèn)真檢視調(diào)整前期增產(chǎn)措施，強(qiáng)化降本有效措施，不將提釩效益補(bǔ)貼鋼鐵虧損，避免鋼鐵行業(yè)非理性競爭；五是利用好停限產(chǎn)時(shí)機(jī)，加快環(huán)保改造項(xiàng)目，提前實(shí)現(xiàn)超低排放；六是會(huì)議常設(shè)秘書處加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)鋼企走訪互動(dòng)，推動(dòng)鋼企及上下游產(chǎn)業(yè)鏈理性應(yīng)對(duì)鋼鐵市場嚴(yán)峻形勢。