發(fā)電機公司機油說明 不使用任何特殊牌號的柴油機機油，而采用API類別的機油，即CC用于非增壓柴油機；CC/CD用于增壓柴油機；CC/SC僅用輕載柴油機(例如,各種備用發(fā)電機組、應(yīng)急機組等）。 雙類別機油用于要求比單類別機油更多保護作用的場合。CC/CD和CC/SC類表示機油混合后滿足相應(yīng)兩種機油單獨使用所要求的性能。 柴油機上所用 的硫酸鹽灰分極限有規(guī)定。過去經(jīng)驗證明，高灰分機油回積聚在氣門上，使氣門產(chǎn)生細槽和燒損。所以柴油機用的機油含硫酸鹽灰分的極限均為1.85％（質(zhì)量分數(shù)）。用天然氣作燃料的柴油機除外，天然氣柴油機，硫酸鹽灰分的范圍為0.03％～0.85％（質(zhì)量分數(shù)）。 對于新的或大修后的柴油機不使用專門的磨合機油。磨合時使用的機油和正常運轉(zhuǎn)時相同。云南西雙版納發(fā)電機出租,云南西雙版納發(fā)電機租賃,云南西雙版納應(yīng)急發(fā)電車出租,云南西雙版納發(fā)電車出租,云南西雙版納發(fā)電機出租公司,江蘇發(fā)電機出租公司,保定發(fā)電機出租公司,沈陽發(fā)電機出租公司,阜新發(fā)電機出租公司,山東發(fā)電機出租公司,濟南發(fā)電機出租公司,唐山發(fā)電機出租公司,秦皇島發(fā)電機出租公司,鹽城發(fā)電機出租公司,云南西雙版納發(fā)電機出租租賃,云南西雙版納發(fā)電機出租公司,云南西雙版納高壓發(fā)電機出租,云南西雙版納高壓發(fā)電車出租,云南西雙版納高壓發(fā)電機租賃,云南西雙版納高壓發(fā)電車租賃,云南西雙版納10KV發(fā)電機出租,云南西雙版納20KV發(fā)電機出租,云南西雙版納35KV發(fā)電機出租,云南西雙版納10KV發(fā)電機租賃,云南西雙版納20KV發(fā)電機租賃,云南西雙版納35KV發(fā)電機租賃,云南西雙版納變壓器出租,云南西雙版納變壓器租賃,云南西雙版納UPS保電公司,云南西雙版納UPS保電,云南西雙版納UPS出租,云南西雙版納UPS租賃,云南西雙版納升壓車出租,云南西雙版納增壓車出,云南西雙版納10KV升壓車出租,云南西雙版納10KV增壓車出租,云南西雙版納升壓車租賃,云南西雙版納增壓車租賃,云南西雙版納10KV增壓車租賃,云南西雙版納10KV升壓車租賃 云南西雙版納環(huán)保發(fā)電機出租,云南西雙版納發(fā)電機出租公司,云南西雙版納發(fā)電機租賃廠家,云南西雙版納50KW發(fā)電機出租,云南西雙版納100KW發(fā)電機出租,云南西雙版納200KW發(fā)電機出租,云南西雙版納300KW發(fā)電機出租,云南西雙版納400KW發(fā)電機出租,云南西雙版納500KW發(fā)電機出租,云南西雙版納600KW發(fā)電機出租,云南西雙版納700KW發(fā)電機出租,云南西雙版納800KW發(fā)電機出租,云南西雙版納900KW發(fā)電機出租,云南西雙版納1000KW發(fā)電機出租,云南西雙版納1200KW發(fā)電機出租,云南西雙版納1500KW發(fā)電機租賃,云南西雙版納1600KW發(fā)電機租賃,云南西雙版納1800KW發(fā)電機租賃,云南西雙版納2000KW發(fā)電機租賃

云南西雙版納柴油發(fā)電機組PT（G）型燃油泵的故障維修 600KW電源車租賃性價比高的詳細視頻已經(jīng)上傳，通過視頻，您可以更深入地了解產(chǎn)品的功能和特點。以下是:云南西雙版納600KW電源車租賃性價比高的圖文介紹 發(fā)電機公司機油說明不使用任何特殊牌號的柴油機機油，而采用API類別的機油，即CC用于非增壓柴油機；CC/CD用于…本文章詳細介紹了PT燃油系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)和主要組成部分―― PT燃油泵、PT噴油器，重點敘述了各種型式的PT燃油泵和PT噴油器的主要構(gòu)造、工作原理，以及各主要部件的功能與作用。分別就PT燃油泵和PT噴油器的試驗檢查內(nèi)容、維修調(diào)整技術(shù)、校準調(diào)試步驟，故障現(xiàn)象與原因分析，以及常見故障處理方法等作了詳細的論述。本書可供操作員、修理工以及技術(shù)管理人員學(xué)習(xí)。 PT燃油泵已由康明斯(G)型代替了原先的康明斯(R)型。明(R)型中有一個單獨的燃油壓力調(diào)節(jié)器，而陰(G)型則不采用單獨的壓力調(diào)節(jié)器，其壓力調(diào)節(jié)作用已經(jīng)并入到調(diào)速器中。在陰(G)型泵組合體中，除裝有齒輪輸油泵、細濾器、穩(wěn)定器、節(jié)流閥、停車閥和冒煙限制器外，還裝有明(G)型兩速離心式調(diào)速器。為適應(yīng)其他方面的需要，還可在泵上加MVS全速式調(diào)速器，構(gòu)成明(G) VS型泵。MVS調(diào)速器可在康明斯(G)型不進行調(diào)速的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)起調(diào)速作用。叫(G)VS型燃油泵其構(gòu)造與工作原理如下。 　　齒輪輸油泵和膜片式穩(wěn)壓器： 　　發(fā)動機運轉(zhuǎn)后，齒輪泵由油泵主軸驅(qū)動，它有一對齒輪，將經(jīng)過濾清的燃油從入口吸入，并以一定壓力輸出，經(jīng)過細濾器至兩速式調(diào)速器中。與此同時，有一油道使齒輪泵壓油腔與膜片穩(wěn)壓器相通，借以輸出燃油壓力的波動。 　　燃油從齒輪泵出來，流過濾網(wǎng)，然后流到調(diào)速器總成。 1）凡經(jīng)拆散和檢修過的部位，所拆下的密封件（如O形圈、密封墊等），都不得再用，必須更換新件。 2）精密地注視副往往不是因正常使用而損壞，而使因臟污引起損壞。所以在裝配前及使用過程中必須保持這些零件潔凈無污。 3）更換燃油泵濾網(wǎng)。若濾網(wǎng)損壞或濾網(wǎng)沾滿油污而不易，必須按規(guī)格進行更換。濾網(wǎng)的網(wǎng)眼為40m，濾網(wǎng)的清洗周期一般為500h。 4）燃油泵體的檢驗與更換。油泵體是燃油泵的主要零件。其上裝有操縱臂軸、傳動軸襯套、節(jié)流閥襯套、調(diào)速器套筒和彈簧組件等。傳動軸襯套和調(diào)速器襯套若損壞，則應(yīng)更換。 5）（G）型調(diào)速器套筒、柱塞和彈簧組件體的檢驗： ①檢查調(diào)速器套筒和柱塞的磨損量。 ②若已磨損，則需用在襯套表面上打有印記的同級尺寸的新柱塞換下舊柱塞；一般套筒比較硬，其磨損量很小。若產(chǎn)生過度磨損或柱塞出現(xiàn)劃痕時，柱塞則應(yīng)更換。 更換步驟是：將殼體加熱至150℃，然后將套筒壓出；檢查泵體上套筒承孔直徑，以決定換用標準尺寸套筒或采用加大0.25mm外徑的套筒；小過盈應(yīng)為0.05mm。 在裝配時，仍將泵體加熱至150℃，在新套筒涂以高壓潤滑脂薄層；將彈簧組件體放在規(guī)定的位置；將調(diào)速器套筒具有倒角的一端放入殼體孔內(nèi)，并將銷釘放在低側(cè)，對準銷孔，用圓棒將套筒壓入泵體內(nèi)，進到底部與彈簧組件相碰為止。然后，選取一個新的與其配合間隙合適的柱塞。這個柱塞必須借其本身質(zhì)量能滑入孔內(nèi)，用螺釘旋具將彈簧銷釘擰進套筒底部，以銷子上有一面對準泵體前方。 6）更換調(diào)速柱塞：若調(diào)速器柱塞外徑已經(jīng)磨損，則選用在套筒表面標有相同尺寸級的新柱塞進行更換。 7）齒輪燃油泵的拆檢與裝配： ①檢查齒輪泵軸磨損或其他損傷，若有其他損傷和裂紋，應(yīng)予以報廢；若軸頸的直徑小于限定值，則應(yīng)換新。 ②若齒輪已擦傷或磨損，則應(yīng)更換。