頂窗應(yīng)易于從車內(nèi)打開或移開，允許鎖住，但必須保證始終能用正常的開啟或移開機(jī)構(gòu)將其從車內(nèi)打開或移開。車內(nèi)的頂風(fēng)窗推桿或拉手應(yīng)方便使用，不允許有夾手現(xiàn)象。 通風(fēng)設(shè)備在正常使用條件下，頂窗應(yīng)啟閉靈活。手動開啟應(yīng)急出口的時間不得大于5s，頂窗打開至通風(fēng)狀態(tài)時啟閉力應(yīng)不大于256N，頂窗打開至應(yīng)急出口狀態(tài)時啟閉力應(yīng)不大于50N。 10 頂窗處于關(guān)閉狀態(tài)時，應(yīng)有良好的密封性。裝車狀態(tài)下按QC/T 476（客車防雨密封性限值及試驗方法）進(jìn)行淋雨密封性試驗，頂窗不應(yīng)出現(xiàn)滴水和滲水現(xiàn)象。為此，頂風(fēng)窗廠家所配密封條必須滿足以下要求： 1) 丁基膠條（隨頂風(fēng)窗配）粘貼的寬度必須能蓋住頂風(fēng)窗預(yù)埋的螺釘墊片，且蓋住的范圍在螺釘墊片兩側(cè)均必須留2-5mm的丁基膠條余量，針對頂風(fēng)窗僅預(yù)留螺釘固定孔時，要求丁基膠條（隨頂風(fēng)窗配）粘貼的寬度蓋住預(yù)埋螺釘固定孔以孔中心計算，半徑大于8mm；

湖北荊門一種集通風(fēng),采光,保溫于一體的鋼結(jié)構(gòu)廠房,包括鋼骨架裝置及彩鋼板；所述的鋼骨架裝置包括鋼梁,支撐柱以及斜撐；其中,所述支撐柱呈豎直設(shè)置,所述鋼梁焊接在支撐柱的頂部,該鋼梁和支撐柱之間呈30°～45°的坡頂；所述的彩鋼板圍護(hù)于鋼骨架裝置上形成鋼墻面和鋼屋頂,所述的鋼墻面上設(shè)有保溫門和窗戶,所述的鋼屋頂上采用30°～45°的坡頂,且其上設(shè)置有天窗；本實用新型的有益效果為:1,在屋頂上設(shè)置一組天窗,天窗的設(shè)置增加了采光點；通風(fēng)設(shè)備通過設(shè)置斜撐,從而減少了鋼結(jié)構(gòu)廠房的側(cè)向位移,并增強(qiáng)了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；3,通過設(shè)置保溫門,使該鋼結(jié)構(gòu)廠房能適用于大西北寒冷及風(fēng)大的地方,適用型較強(qiáng).

一種圓拱型電動采光排煙天窗,包括基架部分、湖北荊門同城采光部分、湖北荊門同城窗扇體以及傳動部分組成,其特征在于所述的窗扇體采用鋁合金型材制作,鋁合金型材由外框和內(nèi)框組成,外框四角連接采用白料塑料件連接,內(nèi)框四角連接采用黑料塑料件連接,外框和內(nèi)框之間以螺釘緊固聯(lián)接,內(nèi)框上設(shè)有密封槽,密封槽內(nèi)設(shè)有耐低溫的三元乙丙橡膠密封件；所述采光部分采用厚度為1.2～1.5mm阻燃型透光板,其表面設(shè)有耐老化高分子合成樹脂薄膜層；所述傳動部分包括電動推桿組件以及中支座臂組件組成,電動推桿組件上部通過推桿上固定座、湖北荊門本地傳動臂與設(shè)在傳動桿套內(nèi)的傳動桿聯(lián)接,下部通過推桿下固定座與推桿座固定,傳動桿套與推桿座分別與上下拉桿固定,推桿設(shè)在推桿下固定座與推桿上固定座之間,中支座臂組件一端與窗扇體聯(lián)接,另一端與傳動桿套聯(lián)接。通風(fēng)設(shè)備安裝