橋梁復(fù)合管護(hù)欄就不怕乘客掉下軌道嗎？ ，平時我們等地鐵時，不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)地鐵的列車型號是固定，在我們等侯地鐵的位置地上用黃色的字顯得眼的寫著左邊是出口右邊是進(jìn)口，而且地鐵到站時你站的位置剛剛好是對著地鐵門口，這個設(shè)計真的是絕，為乘客想的非常周到。護(hù)欄5而高鐵站不是安裝橋梁復(fù)合管護(hù)欄，只是很少有高鐵站安裝橋梁復(fù)合管護(hù)欄，在其他地方還是有個別高鐵站有安裝橋梁復(fù)合管護(hù)欄的。其實高鐵站跟地鐵站是不一樣的，因為高鐵的動車和型號都比地鐵多，而且動車的車廂也沒有固定，動車的型號不一樣它的車廂長度也不一樣，乘客多就會加車廂，所以高鐵的車廂少是6節(jié)，也有8節(jié)跟16節(jié)的車廂，所以是沒辦法對應(yīng)車門，安裝橋梁復(fù)合管護(hù)欄就給乘客帶來不便。

影響不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄價格的因素有哪些?
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄采購成本：用來生產(chǎn)型鋼護(hù)欄的原材料價格都是比較高的，而且就目前來說，能夠在成本上進(jìn)行控制的就是原材料的價格了，由于每一個企業(yè)所使用的材料質(zhì)量不同，使得價格也出現(xiàn)了差異。
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄表面防腐加工：各用圍欄產(chǎn)品、鐵路、高速公路、橋梁、體育場、公園、生產(chǎn)車間等圍欄設(shè)施，表面都會有一層防腐層。表面看上去很平滑，實際上是才用了冷鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、熱浸塑等防腐施工方式。方式不同，也就造成了圍欄價格的高低，性能好些的圍欄，都是經(jīng)過特殊防腐，自然價格也會在同等產(chǎn)品之上。