智能彎曲中心廠家研發(fā)銷售一體
更新時(shí)間:2025-10-17 10:22:00 ip歸屬地:廣西,天氣:多云轉(zhuǎn)陣雨,溫度:21-34 瀏覽:6次






- 發(fā)布企業(yè)
- 建貿(mào)鋼筋籠繞筋機(jī)廠家(廣西省分公司)
- 報(bào)價(jià)
- 90000
- 品牌
- 90000
- 供貨總量
- 99
- 運(yùn)費(fèi)
- 3
- 關(guān)鍵詞
- 聯(lián)合沖剪機(jī)
- 所在地
- 石像鎮(zhèn)老官趙村3組
- 聯(lián)系電話
- 17768165506
- 手機(jī)
- 17768165506
- 聯(lián)系人
- 趙培陽(yáng) 請(qǐng)說(shuō)明來(lái)自七九商務(wù),優(yōu)惠更多
詳細(xì)介紹
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 20000/臺(tái) |
發(fā)貨期限 | 3-5天 |
供貨總量 | 不限 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 汽運(yùn) |
材質(zhì) | 國(guó)標(biāo) |
產(chǎn)地 | 河南 |
規(guī)格 | 整機(jī) |
類型 | 橋梁設(shè)備 |
顏色 | 隨機(jī) |
品牌 | 河南建貿(mào) |
型號(hào) | 齊全 |
可定制 | 是 |
范圍 | 智能彎曲中心研發(fā)銷售一體供應(yīng)范圍覆蓋廣西省 桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來(lái)賓市、崇左市、防城港市等區(qū)域。 |
鋼筋彎曲中心設(shè)計(jì)特點(diǎn)說(shuō)明:
1.彎曲模和彎曲機(jī)體機(jī)頭均采用整體鑄鋼工藝,整體性好,剛性足。
2.鋼筋彎曲機(jī)頭行走采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪齒條,響應(yīng)速度快,行走平穩(wěn)準(zhǔn)確。
3.設(shè)置移動(dòng)定尺機(jī)構(gòu),定位準(zhǔn)確,調(diào)整方便快速
4.采用氣缸驅(qū)動(dòng)設(shè)備中間夾持器壓緊鋼筋,鋼筋定位牢固準(zhǔn)確,確保彎曲精度
5中間鋼筋?yuàn)A持器采用柔性?shī)A持,在彎曲多根鋼筋時(shí),保證每根鋼筋都被夾緊。
6.采用伺服驅(qū)動(dòng)剎車,剎車力量大,保證了鋼筋彎曲時(shí)的機(jī)頭位置不會(huì)發(fā)生位移。
7.進(jìn)口PLC結(jié)合觸摸屏控制界面,操作方便。
8.高強(qiáng)度移動(dòng)軌道,經(jīng)久耐用。
9. 伸縮式彎曲軸,實(shí)現(xiàn)了鋼筋的雙向彎曲,效率高。
10.潤(rùn)滑油采用集中供油系統(tǒng),避免了關(guān)鍵部位單獨(dú)注油的弊端。
11.整機(jī)原材料都經(jīng)過(guò)大型拋丸機(jī)設(shè)備進(jìn)行拋丸打磨、噴砂、底漆、面漆工藝,大限度延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。
2.焊完一節(jié)主、箍筋,低速轉(zhuǎn)動(dòng)膠輥,抬第二根主筋準(zhǔn)備焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向,采用卡具(比子)制作骨架時(shí),待第二根主筋或多根主筋焊完后,主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn),應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重,可將小車部分;車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。
3.圓盤用于纏繞筋存放,繞筋通過(guò)放線器連接于骨架,骨架旋轉(zhuǎn)、小車直行,纏繞筋拉動(dòng)圓盤自行轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.調(diào)速;按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號(hào),數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整,測(cè)量小車行走距離,變頻調(diào)速至接近該數(shù)值為宜,并記住變頻調(diào)定值備用。也可直接在鋼筋籠上測(cè)量與調(diào)整要求的間距值。
在主機(jī)速度確認(rèn)不變后,根據(jù)變頻器初始參數(shù)0-50均分并計(jì)算,可以快時(shí)間調(diào)到所需數(shù)值。確認(rèn)的一個(gè)或幾個(gè)數(shù)值記錄備用。場(chǎng)地足夠時(shí)可以不用小車上的圓盤,在一定距離上將盤圓材料后倒臥放,纏繞筋直接通過(guò)放線器進(jìn)行繞筋工作,也可以用調(diào)直機(jī)配合使用。
,高速公路適應(yīng)工業(yè)化和城市化的發(fā)展。城市是產(chǎn)業(yè)與人口的集聚地,其汽車的增長(zhǎng)遠(yuǎn)比鄉(xiāng)村快得多,成為汽車的集聚中心,因此高速公路的建設(shè)多從城市的環(huán)路,輻射路和交通繁忙路段開始,逐步成為以高速公路為骨干的城市交通;
第二,汽車技術(shù)的發(fā)展,對(duì)高速公路建設(shè)提出客觀要求。汽車已成為人類社會(huì)必不可少的交通工具,因此需要高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施的配合汽車的輕型化和載重化是兩大發(fā)展趨勢(shì),前者要增加內(nèi)鏈求速度保障后者要求承載力,而高速公路恰能使二者有機(jī)結(jié)合。
汽車工業(yè)的飛速發(fā)展和城鎮(zhèn)化的推進(jìn)給高速公路公司帶來(lái)了巨大機(jī)遇。鐵路主要干線運(yùn)輸能力緊張,部分地區(qū)進(jìn)出通道不暢,高速公路發(fā)揮著重要的運(yùn)輸作用。因此,中國(guó)高速公路行業(yè)正處在產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張期,面臨持續(xù)繁榮的契機(jī)。
建貿(mào)鋼筋籠繞筋機(jī)廠家(廣西省分公司)秉承“質(zhì)量效益,誠(chéng)信共贏、創(chuàng)新”的核心價(jià)值觀,建設(shè)物流增值鏈,做好的服務(wù),本著信譽(yù)優(yōu)先,薄利多銷的原則,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),靈活的經(jīng)營(yíng)模式開拓市場(chǎng);公司與各 聯(lián)合沖剪機(jī)廠的長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,保證了公司為新老客戶提供過(guò)硬的 聯(lián)合沖剪機(jī)產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),努力打造行業(yè)中的營(yíng)銷體系。
工程機(jī)械將會(huì)發(fā)生翻天覆地的變化,那么未來(lái)工程機(jī)械可能出現(xiàn)哪些趨勢(shì)呢? 升級(jí)換代速度加快 隨著現(xiàn)代高新技術(shù)的發(fā)展,工程機(jī)械產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展和創(chuàng)新更加迅速,更新?lián)Q代的周期越來(lái)越短,產(chǎn)品族群得以拓展,產(chǎn)品系列日臻完善。 環(huán)境保護(hù)要求日益提高 為了人類社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,公眾對(duì)環(huán)境保護(hù)提出了越來(lái)越嚴(yán)格的要求,工程機(jī)械有無(wú)良好的環(huán)保性能將成為參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要指標(biāo)之一。隨著科學(xué)技術(shù)的日益進(jìn)步數(shù)控鋼筋彎曲中心方面需要注意的事件。