國(guó)24個(gè)主要城市1.0mm冷卷均價(jià)4250元/噸，較上個(gè)交易日下跌11元/噸。進(jìn)入3月，下游企業(yè)陸續(xù)開始復(fù)工，仍未正常進(jìn)入采購(gòu)，貿(mào)易商整體成交仍偏弱，雖期貨昨日拉漲，但冷軋現(xiàn)貨上漲動(dòng)力不足，貿(mào)易商多低位成交為主。整體來看，隨著局部區(qū)域成交有所好轉(zhuǎn)，介于當(dāng)前庫存壓力較大，預(yù)計(jì)今日國(guó)內(nèi)冷軋價(jià)格仍以下跌為主。

3月2日，全國(guó)24個(gè)主要城市20mm普板均價(jià)3661元/噸，較上個(gè)交易日下跌9元/噸。昨日期貨走勢(shì)大幅拉漲，進(jìn)口耐磨鋼板商家心態(tài)仍偏謹(jǐn)慎，日常以出貨為主，報(bào)價(jià)小幅調(diào)整。成交方面，昨日早盤各進(jìn)口耐磨鋼板出貨仍顯困難，午后期盤帶動(dòng)現(xiàn)貨端稍有成交，目前部分進(jìn)口耐磨鋼板仍未恢復(fù)正常，需求受限，整體進(jìn)口耐磨鋼板成交萎縮。資源方面，成交不暢，主流進(jìn)口耐磨鋼板繼續(xù)到貨，商家?guī)齑媪坎粩嘣黾?，進(jìn)口耐磨鋼板報(bào)價(jià)支撐力度有限。綜合來看，目前代理商資金壓力明顯，價(jià)格上漲意愿不強(qiáng)，短期仍以加快走貨為主，預(yù)計(jì)今日中厚板進(jìn)口耐磨鋼板價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行。

河鋼集團(tuán)為華北地區(qū)客戶定制生產(chǎn)的50mm大厚度耐磨鋼NM500順利交付，經(jīng)查驗(yàn)，產(chǎn)品耐磨功能、折彎成型功能和外表質(zhì)量等均滿足客戶高標(biāo)準(zhǔn)要求。這是國(guó)內(nèi)*批50毫米大厚度、180度大角度折彎交貨的NM500耐磨鋼產(chǎn)品，將用于制造煤炭刮板運(yùn)輸機(jī)彎角方位的連接件。    瑞吉爾耐磨鋼板，進(jìn)口耐磨鋼板，漢達(dá)耐磨鋼板。美國(guó)耐磨鋼板，JFE-EH400耐磨鋼板，dillidur400v耐磨鋼板，XAR400耐磨鋼板，XAR500耐磨鋼板，AR500耐磨鋼板，哈道斯耐磨鋼板

華菱漣鋼剛剛下線的200噸NM300TP鋼板發(fā)往了國(guó)內(nèi)攪拌車行業(yè)某標(biāo)桿企業(yè)。減薄2毫米，減重30%，使用壽命延伸1倍以上……華菱漣鋼研發(fā)的這種新資料為處理超載問題供給了牢靠途徑。瑞吉爾耐磨鋼板，進(jìn)口耐磨鋼板，漢達(dá)耐磨鋼板。美國(guó)耐磨鋼板，JFE-EH400耐磨鋼板，dillidur400v耐磨鋼板，XAR400耐磨鋼板，XAR500耐磨鋼板，AR500耐磨鋼板，哈道斯耐磨鋼板

隨著 相關(guān)部門進(jìn)一步加大治超力度，“自重輕”“節(jié)油”已成為綠通、標(biāo)載運(yùn)輸行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。眾多攪拌車廠家開端往輕量化方向發(fā)展。10月底，該企業(yè)與華菱漣鋼簽訂了700余噸的產(chǎn)品合同，將其混凝土攪拌桶筒體資料晉級(jí)成華菱漣鋼NM300TP鋼板。

這家攪拌車企業(yè)主要為全球市場(chǎng)供給現(xiàn)代化專用車裝備和服務(wù)，將筒體資料晉級(jí)為華菱漣鋼NM300TP后，其產(chǎn)品筒體厚度由6毫米降到4毫米，葉片厚度由5毫米降到3.5毫米，筒體減重30%~33%；NM300TP耐磨功能是原有資料的2倍以上，因而攪拌罐體使用壽命也顯著延伸。測(cè)算顯示，以單車運(yùn)轉(zhuǎn)6萬公里核算，減少分量400千克，每年即可節(jié)省燃油1440升，節(jié)省金額約1萬元。