路緣石滑膜機結構和工作原理 JC－400型路緣石滑模機工作裝備部分，是由行走機構、振動機構、成型機構、發(fā)電機及配電等組成。 1、行走機構由電磁調(diào)速電動機帶動主減速劑，行走速度的由調(diào)速電動機的調(diào)速器細控制，高低取決于水泥混凝上物料的供給速度 2、該機上料由采用人工上料，罐車跟隨上料，成型速度完全取決于上料速度 3、振動機構由振動電機振動棒構成。 4、成型機構成型器與機構組成，由手動換向閥，使用油缸上下，達到摸具升降的目的，手動動換向閱由三聯(lián)閱組成，中間手柄控制升降油缸，左右換向閥分別控制，前面左右油缸的升降，模具需由三個油缸協(xié)調(diào)接制整體完成 5、發(fā)電機及配電室整機動力源，提供設備的行走及振等動力，發(fā)電的動力要不小于10KW的發(fā)電機組，三相電源平衡，有零線接于于配電箱之中的接線端子。

攔水帶施工前準備：

（1）、對瀝青上面層進行清掃，保證表面干凈，攔水帶3米范圍內(nèi)無疏散碎石和泥塊、塵土等雜物。
（2）、用全站儀在路線直線段每隔10米，曲線段每隔5米放出攔水帶外邊線，使線形順直。
（3）、在攔水帶位置涂刷粘層油，以利于結合緊密。

施工工藝流程：施工準備—放線定位—涂刷SBR乳化瀝青油—滑膜機就位—混合料拌和—運輸—滑膜—檢驗。

瀝青混凝土攔水帶概況
根據(jù)設計和實際需要進行設置攔水帶，除超高段外側、橋梁通道和部分自由散排路面雨水段外，路基填筑段均設置攔水帶。
攔水帶設計為瀝青混凝土結構，厚度為9cm，寬度18cm，采用廠拌專用滑膜機連續(xù)施工。