鉆孔灌注樁管理措施編輯
為了降低職業(yè)風險，減少職業(yè)傷害，保證生產(chǎn),特制定本防護措施：
1、采用機械鉆孔，鉆機就位后，對鉆機及配套設(shè)備，應(yīng)進行檢查，如卷揚機、鋼絲繩、滑車、鉆頭、泥漿泵、水泵及電氣設(shè)備等，是否完好正常，潤滑部位加油后檢查合格后方可開鉆。?
2、采用液壓電動正反循環(huán)鉆機前，應(yīng)隨檢查液壓油、潤滑油情況，注滿油料后，旋塞要擰緊、關(guān)嚴。?鉆機皮帶轉(zhuǎn)動部位，必須設(shè)有防護罩，所用動力線宜使用橡膠防水電纜。?
3、各類鉆機在作業(yè)中，應(yīng)由本機或機管負責人指定的操作人員操作，其他人不得任意登機，操作員在當班時，不得擅自離崗。?
4、每次拆換鉆桿或鉆頭時，要迅速快捷，并保證聯(lián)接牢靠。嚴防工具、鐵器及螺帽等掉入孔內(nèi)，必要時孔口應(yīng)加護蓋。?
5、采用沖擊鉆孔時，選用的鉆錐、卷揚機和鋼絲繩等應(yīng)配套，鉆架聯(lián)接牢靠，鋼絲繩性能應(yīng)適應(yīng)要求，其系數(shù)不小于12。沖擊過程中，要經(jīng)常檢查鋼絲繩的損傷情況，當斷絲已超過5%時必須立即更換。?
6、使用正反循環(huán)及潛水鉆機鉆孔時，對電纜線要嚴格檢查電纜引出線與電源電纜的接頭，必須按規(guī)定要求綁扎牢固。?
7、使用潛水鉆機鉆孔，累計運行50小時，要檢查一次兩端封閉情況，鉆進速度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)變化，適當控制，以保證。?
8、鉆孔中發(fā)生故障需排除時，嚴禁作業(yè)人員下孔內(nèi)處理故障，在特殊情況下，必須下到孔內(nèi)時，應(yīng)在有護筒或其它防護設(shè)施的鉆孔中，由潛水人員或具有水下打撈經(jīng)驗的人下到鉆孔中處理事故。?
9、鉆孔中使用泥漿，應(yīng)設(shè)置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)，注意防止或減少環(huán)境污染。?
10、鉆機停鉆必須將鉆頭提出孔外，置于鉆架上，嚴禁將鉆頭停留孔內(nèi)過久。?

自1988年滬嘉高速公路通車實現(xiàn)中國高速公路零的突破之后，中國高速公路建設(shè)一路突飛猛進。從1988年100公里一路飆升至2012年的9.62萬公里。在高速公路發(fā)展的初15年，也就是1990到2005年，高速公路建設(shè)經(jīng)歷了高速增長期，全國高速里程均在以每年20%-80%的同比增速增長，特別是1998-2005年間每年平均新通車高速公里里程在4500公里以上?！笆晃濉逼陂g，全國高速公路建設(shè)依然以更快的步伐加緊建設(shè)，5年內(nèi)通車里程新增3.3萬公里，平均每年建成6600公里，建設(shè)步伐相較前15年更快。 [1]
截至2013年，全國高速公路里程達10.44萬公里，比上年末增加0.82萬公里。其中，高速公路7.08萬公里，增加0.28萬公里。全國高速公路車道里程46.13萬公里，增加3.67萬公里。2013年，全國高速公路建設(shè)完成投資7297.76億元，增長0.8%。2013年，全國高速公路日平均交通量為20998輛，日平均行駛量為229416萬車公里，比上年分別增長5.6%、14.6%。其中，高速公路日平均交通量為22450輛，日平均行駛量為162580萬車公里。2013年，全國高速公路年平均交通擁擠度為0.34。
2015年年底將達到高速公路建設(shè)12.3萬公里，同時支撐三大戰(zhàn)略協(xié)同發(fā)展自律建設(shè)，包括國際經(jīng)濟合作走廊類的連接沿海沿江重要口岸工作的建設(shè)，要服務(wù)于新型城鎮(zhèn)化。