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高速路路沿設(shè)備
更新時(shí)間: 2025-10-18 21:06:18 ip歸屬地:中山,天氣:多云,溫度:25-34 瀏覽:6次
以下是:廣東省中山市高速路路沿設(shè)備的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
規(guī)格型號 | LSD-300Y,300S |
柴油機(jī)功率 | 15kw |
形狀速度 | 2-3m/min |
適用材料 | 混凝土、瀝青砂均可 |
模具尺寸 | 定制尺寸 |
發(fā)貨周期 | 3天發(fā)貨 |
形狀直徑 | 230mm |
升降控制 | 液壓或者手動控制 |
外形尺寸 | 1800*800*1200mm |
設(shè)備重量 | 580kg |
易損件 | 螺旋絞龍 |
范圍 | 高速路路沿設(shè)備供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市等區(qū)域。 |
【豫信致誠】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括茂名水渠成型機(jī)、肇慶滑模機(jī)、珠海工業(yè)軟管泵等,適配多元場景需求。高速路路沿設(shè)備_豫信致誠機(jī)械設(shè)備(中山市分公司),固定電話:【19939106370】,移動電話:【19939106370】,聯(lián)系人:楊經(jīng)理,中站李封南會253號。 廣東省,中山市 2022年,中山市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值為3631.28億元,同比增長0.5%。
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以下是:廣東中山高速路路沿設(shè)備的圖文介紹
豫信致誠機(jī)械設(shè)備(中山市分公司)每個(gè)員工堅(jiān)持“ 路面拋丸機(jī)質(zhì)量鑄就品牌”的企業(yè)宗旨致力于企業(yè)核心競爭力,鑄造鮮明的企業(yè)文化,追求可持續(xù)發(fā)展 打造強(qiáng)勢品牌,實(shí)現(xiàn)科技富民,產(chǎn)業(yè)報(bào)國之宏愿。
對于 路面拋丸機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量:我們要求精益求精!
對于服務(wù):我們永遠(yuǎn)用微笑對待每位客戶!
對于售后:我們用真誠的態(tài)度為每位客戶分擔(dān)!
攔水帶滑模機(jī)主要還是應(yīng)用于新疆和西北地區(qū)較多,包括滑模機(jī)的應(yīng)用在北方市場應(yīng)用較為廣泛,知名度也很高,相比南方使用者非常少,不知道是不是設(shè)計(jì)規(guī)范的問題。新的工藝需要我們不斷推廣,現(xiàn)澆工藝摒棄了傳統(tǒng)人工拼接式的費(fèi)工,質(zhì)量和外觀還不美觀的問題。為避免高填方邊坡被路面水沖刷,可在路肩上設(shè)置攔水帶將水流攔截至邊溝或適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)排離路基。設(shè)置攔水帶路段的路肩宜適當(dāng)加固,以免水流集中后造成沖刷。攔水帶一般采用砌石或混凝土筑成,高度為40cm~50cm,砌石寬為15cm~20cm,混凝土寬為8cm~12cm,埋入路肩下深25cm~30cm,埋置位置與護(hù)欄相同,常見的攔水帶為護(hù)欄高度35cm的地下。 對于公路攔水帶滑模機(jī)瀝青砂混凝土通用的可行性問題,在此跟大家普及一下,實(shí)際上機(jī)器是一臺機(jī)器,材料不同僅僅是會影響機(jī)器配件的使用壽命,一般公路攔水帶均采取瀝青砂設(shè)計(jì),對于配件耐磨度要求并不高,但是隨著環(huán)保力度的監(jiān)管,許多地方均轉(zhuǎn)變?yōu)榛炷潦降脑O(shè)計(jì),此時(shí)重要的是配件和機(jī)器的結(jié)構(gòu)框架要做一定調(diào)整,配件耐磨材質(zhì)要用上,不能偷工減料,要不然買個(gè)瀝青砂的回去做混凝土不到 就該換配件了。
本實(shí)用新型 技術(shù)涉及路緣石扛車,包括,車身、拾取架及拾取液壓缸;拾取架與車身的前端連接,底部包括拾取部;拾取液壓缸的缸體固定于拾取部的固定端,使拾取液壓缸的活塞桿在液壓驅(qū)動下朝向拾取部的夾緊端伸出,沿水平方向夾裝待拾取路緣石。從而,解決了路緣石施工強(qiáng)度大、施工速度慢、施工效率低等問題。通過在路緣石扛車前部設(shè)置液壓拾取裝置,通過液壓缸及夾緊板對待拾取路緣石進(jìn)行拾取,因此,提高了路緣石在施工過程中的搬運(yùn)效率,減小了人力成本,從而,提高了施工過程中的性及施工質(zhì)量。 在道路建設(shè)過程中,路緣石的施工尤為重要。在其施工過程中,通常路緣石采用人工搬運(yùn)的方式給予施工固定,在此施工過程中,由于是人工搬運(yùn),因此,操作工人勞動強(qiáng)度大,施工速度低且易產(chǎn)生事故。針對上述路緣石施工中所存在的問題,在現(xiàn)有技術(shù)中通常會采用,通過搬運(yùn)車的方式在長距離中隊(duì)路緣石進(jìn)行搬運(yùn),但這種方式,只減輕了長距離搬運(yùn)路緣石的強(qiáng)度,與此同時(shí),增加了裝卸強(qiáng)度。特別是在施工場地的情況受限時(shí),將無法進(jìn)行路緣石的搬運(yùn)。因此,現(xiàn)路緣石施工的勞動強(qiáng)度大,施工現(xiàn)場的情況將直接影響到施工強(qiáng)度及施工進(jìn)度,同時(shí),施工過程中的性差、施工質(zhì)量低。
按照 相關(guān)的公路規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)給予高標(biāo)準(zhǔn)的路緣、路邊石工藝進(jìn)行施工。成型的滑模路緣、路邊石強(qiáng)度高、平整度好、線形順直、美觀大方、整體穩(wěn)定性好。 該路緣石(路沿石)滑模成型機(jī)與采用錘頭往復(fù)擠壓法或螺旋葉片擠壓法的路緣石(路沿石)滑模成型機(jī)相比較,由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工作原理的本質(zhì)區(qū)別,更具有優(yōu)勢。 路緣石預(yù)制施工和滑模施工工藝對比:預(yù)制法施工技術(shù)是把在預(yù)制場提前預(yù)制好的路緣石鋪砌在路肩預(yù)挖的溝槽中,進(jìn)度慢、工序多、占用場地大,路緣石整體性差,線型不平順,色澤不一致?;J┕ぜ夹g(shù)是采用滑模機(jī)在施工現(xiàn)場將新拌混凝土材料連續(xù)澆注,并密實(shí)成型,施工進(jìn)度快、整體性強(qiáng)、線型流暢平順。 施工工藝詳細(xì)介紹:1、所用設(shè)備:為了確保路緣石滑模機(jī)連續(xù)作業(yè),配備了一臺500型水泥混凝土攪拌機(jī)、兩輛平板運(yùn)輸車,從而使后場、前場連續(xù)起來。另外配備小型切割機(jī)1臺,移動發(fā)電機(jī)1臺、小型鉆孔機(jī)1臺。
小型滑模式路沿機(jī)在路基上邊制邊行,可連續(xù)作業(yè),生產(chǎn)相當(dāng)方便。每天可生產(chǎn)成型路緣約800米。它可在地基±25mm不平的路基上直接鋪設(shè)路緣石; 生產(chǎn)現(xiàn)場文明簡單,并且機(jī)器生產(chǎn)效率高,可加機(jī)突擊,不影響鋪油工程。由無需拆卸即可運(yùn)輸,因此能夠很快投入攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。 造價(jià)低:小型滑模路沿機(jī)全部操作僅需五人操作,一次成型后,路沿不再需要額外加工。該機(jī)的生產(chǎn)省去了傳統(tǒng)方法中的予制、運(yùn)輸、現(xiàn)場安裝、溝縫修正等工序。采取就地生產(chǎn),避免了材料浪費(fèi),以及運(yùn)輸及現(xiàn)場安裝過程中的損耗,路沿機(jī)生產(chǎn)比原傳統(tǒng)生產(chǎn)方法具有省人工,省材料,省時(shí)間以及無需支模板,無需鋼筋等優(yōu)點(diǎn),節(jié)省成本造價(jià)約35%—45%。 強(qiáng)度高:小型滑模路沿機(jī)成型路緣石不用振搗而用錘擊的方式。用錘擊法擠壓干硬性混凝土而成的路緣石密實(shí)度高,質(zhì)地堅(jiān)硬,比用振搗方式成型的路沿在相同設(shè)計(jì)的情況下,強(qiáng)度會高出20%左右,由于該機(jī)生產(chǎn)可以使路緣直接成型澆注,并且可下嵌于土地作基礎(chǔ),同時(shí)成型后的路緣具有較高的抗沖擊強(qiáng)度和穩(wěn)定性,其整體性強(qiáng)度及穩(wěn)定性是遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)方式生產(chǎn)的路緣石。
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