本實用新型 技術公開了一種多功能路緣石，包括 通長孔槽，第二通長孔槽和路緣石體，在路緣石體內部的上方設置所述 通長孔槽，所述路緣石體內部的下方設置所述第二通長孔槽。本實用新型 技術的多功能路緣石，節(jié)省了材料；減少了施工工序，安裝速度快，施工效率高；有利于以后的水、電檢修；整體性好；可100％回收利用。 傳統(tǒng)設計生產的路緣石，幾乎全部采用石制和普通水泥制品的路緣石。并且結構簡單，均為長條實心體，平口連接，對接處以水泥砂漿勾縫密封，道路沿線的排水系統(tǒng)和綜合布線全部各行其道，分開施工安裝既浪費了各種材料，還誤工且不利于以后維修檢查，并達不到美觀效果。采用石制的路緣石不僅笨重，而且造成山石開采泛濫，不益于生態(tài)保護。而普通水泥制品又不夠結實，在車輛等物的碰撞下極易破碎，且不能有效防凍，更不能接受汽、柴油等化學源料的浸蝕，造成更多的人力物力浪費。 因此，需要提供一種多功能路緣石以解決上述問題。