按用途分類又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管、腳手架管和螺旋焊管。
一般焊管：一般焊管用來輸送低壓流體。用Q195A、Q215A、Q235A鋼制造。也可采用易于焊接的其它軟鋼制造。鋼管要進行水壓、彎曲、壓扁等實驗，對表面質量有一定要求，通常交貨長度為4-10m，常要求定尺（或倍尺）交貨。焊管的規(guī)格用公稱口徑表示（毫米或英寸）公稱口徑與實際的不同，焊管按規(guī)定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種，鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種。
鍍鋅鋼管：為提高鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管（黑管）進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低。
吹氧焊管：用作煉鋼吹氧用管，一般用小口徑的焊接鋼管，規(guī)格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶制成。為防蝕，有的進行滲鋁處理。
電線套管：也就是普通碳素鋼電焊鋼管，用在混凝土及各種結構配電工程，常用的公稱直徑從13-76mm。電線套套管壁較薄，大多進行涂層或鍍鋅后使用，要求進行冷彎試驗。
公制焊管：規(guī)格用作無縫管形式，用外徑*壁厚毫米表示的焊接鋼管，用普通碳素鋼、優(yōu)質碳素鋼或普能低合金鋼的熱帶、冷帶焊接，或用熱帶焊接后再經冷撥方法制成。公制焊管分普能和薄壁、普通用作結構件，如傳動軸，或輸送流體，薄壁用來生產家具、燈具等，要保證鋼管強度和彎曲試驗。
托輥管：用于帶式輸送機托輥電焊鋼管，一般用Q215、Q235A、B鋼及20鋼制造，直徑63.5-219.0mm。對管彎曲度、端面要與中心線垂直、橢圓度有一定要求，一般進行水壓和壓扁試驗。
變壓器管：用于制造變壓器散熱管和其它熱交換器，采用普通碳素鋼制造，要求進行壓扁、擴口、彎曲、液壓試驗。鋼管以定尺或倍尺交貨，對鋼管彎曲度有一定要求。
異型管：由普通碳結結構鋼及16Mn等鋼帶焊制的方形管、矩形管、帽形管、空膠鋼門窗用鋼管，主要用作農機構件、鋼窗門等。
電焊薄壁管：主要用作制作家具、玩具、燈具等。近年來不銹鋼帶制作的薄壁管應用很廣，高級家具、裝飾、欄柵等。
螺旋焊管：是將低碳碳素結構鋼或低合金結構鋼鋼帶按一定的螺旋線的角度（叫成型角）卷成管坯，然后將管縫焊接起來制成，它可以用較窄的帶鋼生產大直徑的鋼管。螺旋焊管主要用于石油、天然氣的輸送管線，其規(guī)格用外徑*壁厚表示。螺旋焊管有單面焊的和雙面焊的，焊管應保證水壓試驗、焊縫的抗拉強度和冷彎性能要符合規(guī)定。

無縫方管總體上是持續(xù)上漲的，但是其中部分品種的矛盾其實是持續(xù)累積的，特別是螺紋和鐵礦，在7月份之后螺紋和鐵礦的庫存持續(xù)上升，但是，基于無縫方管對未來需求的良好預期，使得黑色金屬在淡季期間整體出現(xiàn)了大幅上漲。但是，從9月份之后，原先無縫方管市場預期的旺季并沒有到來，不管從觀上還是從宏觀上都是出現(xiàn)了利空的號，無縫方管原先的預期主導變成了現(xiàn)實主導，積累的產業(yè)矛盾在9月份之后爆發(fā)，這是近無縫方管整體出現(xiàn)大幅調整的主要因素。

從宏觀上來看，地產和基建都是弱于預期的。從房地產來看，我們上期也提到了房地產可能是未來 的風險，在8 月20 日，住建部和人民銀行劃定“三條紅線”之后，將使得上半年地產企業(yè)寬松的融資環(huán)境收緊，進而影響拿地和新開工，這一情況已經開始在體現(xiàn)，8月份土地購置面積出現(xiàn)了大幅的負增長，而新開工的增速也出現(xiàn)了明顯下降。2019年土地購置面積是明顯下降，但是新開工維持了比較高的增長，主要是由于當時的土地庫存比較高，但是當前的土地庫存相比于2018年已經明顯下降，而商品房的廣義庫存已經上升，土地購置和新開工的緊密度將明顯。在土地成交明顯下降后，后期將傳導到新開工，導致地產用鋼需求下降。

而從基建來看，8月份的基建投資增速進一步下降，其中和專項債的投向有很大關系。今年以來基建投資比較依賴于專項債，但是近兩個月專項債投向基建的比例出現(xiàn)了明顯下降。在棚改類專項債放寬之后，近兩個月專項債投向基建的比例由上半年的70%以上下滑到了40%左右。導致了基建投資低于之前按照資金來源來估算的增速，觀方面反映的就是資金持續(xù)緊張。