扁方管相關(guān)知識(shí)無(wú)縫鋼管材能指數(shù)采20#無(wú)縫鋼管，或Q345B無(wú)縫鋼管為料，通過(guò)液壓推制（輥擠壓）成，由于本身料為無(wú)縫鋼管，所以成方管后性能很強(qiáng)大。具體包括塑性強(qiáng)，韌度好，屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、冷彎強(qiáng)度、延伸率、硬度、抗疲勞強(qiáng)度等均要優(yōu)于焊接方管性能。 　　具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)冷彎鋼生產(chǎn)線。部分重點(diǎn)設(shè)備從引進(jìn)。目前年生產(chǎn)能力為130萬(wàn)噸。其產(chǎn)品規(guī)格為20*40（mm）*7~500*500(mm)*16方管和25*50（mm）*7~500*300(mm)*16矩形管，同時(shí)可按照客戶要求尺寸和規(guī)格定尺生產(chǎn)。 　　產(chǎn)品廣泛于鋼結(jié)構(gòu)建筑、建筑機(jī)械設(shè)備、橋梁構(gòu)件、健身器械、電力等各個(gè)領(lǐng)域。扁方管相關(guān)規(guī)格矩形管50*100*0Q195-Q235大邱莊詳細(xì)矩形管80*100*0Q195-Q235大邱莊詳細(xì)矩形管100*200*0Q195-Q235大邱莊詳細(xì)2月13日摩托車(chē)扁方管現(xiàn)貨價(jià)格小幅調(diào)整。 　　數(shù)據(jù)顯示，截至8月30日當(dāng)周，全國(guó)大厚壁方管市場(chǎng)大品種總庫(kù)存量為1470.47萬(wàn)噸，較3月中旬歷史高點(diǎn)250.75萬(wàn)噸，已是24周連降，累計(jì)降幅達(dá)37。此外，根據(jù)中國(guó)物流采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)，8月份鋼鐵PMI指數(shù)分別為554，連續(xù)兩月回升至榮枯線之上。

　　鋼協(xié)認(rèn)為，當(dāng)前衍生品市場(chǎng)流動(dòng)性還不夠充分，不足以成為整個(gè)鋼鐵業(yè)可工具。在石行業(yè)，衍生品貿(mào)易遠(yuǎn)遠(yuǎn)超實(shí)體貿(mào)易。方矩管掉期交易僅占現(xiàn)貨貿(mào)易20%-22%，現(xiàn)貨貿(mào)易在海運(yùn)市場(chǎng)占有率僅約20%-30%。巴松表示，這只占整個(gè)市場(chǎng)約5%份額，仍然是非常低。 　　成本支撐不穩(wěn)熱鍍鋅方管價(jià)穩(wěn)中盤(pán)整從影響熱鍍鋅方管生產(chǎn)成本各因素來(lái)看：料市場(chǎng)：上周，料成交略萎縮，鋼廠及貿(mào)易商在價(jià)格上僵持，價(jià)格穩(wěn)中部分偏弱。截至8月8日，與前一周相比，國(guó)產(chǎn)鐵精粉及進(jìn)礦均價(jià)持穩(wěn);冶金焦均價(jià)跌2元/噸。 　　海運(yùn)市場(chǎng)：上周，海岬船維持弱勢(shì)，巴拿馬、靈便船繼續(xù)走強(qiáng)。截至8月8日，與前一周相比，巴西至中國(guó)海岬船運(yùn)費(fèi)漲0.091美元/噸，西澳至中國(guó)海岬船運(yùn)費(fèi)跌0.135美元/噸，BCI指數(shù)跌10點(diǎn)，BPI指數(shù)漲13點(diǎn)，BSI指數(shù)漲76點(diǎn)，BDI指數(shù)漲26點(diǎn)。 　　熱鍍鋅方管主業(yè)經(jīng)營(yíng)在近幾年面臨較大壓力中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，上半年納入統(tǒng)計(jì)86家會(huì)員鋼鐵企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)售收入8萬(wàn)億元，同比僅增長(zhǎng)0.94%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)27億元，售利潤(rùn)率僅為0.13%。在27億元利潤(rùn)中，還包括企業(yè)變更會(huì)計(jì)，少提折舊所產(chǎn)生利潤(rùn)，約在15億元左右。

　　一方面，批環(huán)境保護(hù)“回頭看”近期將啟動(dòng)，進(jìn)駐時(shí)間約為1個(gè)月，河北整頓再次進(jìn)入瓶頸期；另一方面，陜蒙多家煤礦停產(chǎn)，雖然強(qiáng)行商家溢價(jià)，焦煤市場(chǎng)多平穩(wěn)觀望，但焦企仍有繼續(xù)提漲預(yù)期。 　　316L不銹鋼方管價(jià)格短期內(nèi)將穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行市場(chǎng)方面：橋梁、建筑等基建速度仍顯較慢，“價(jià)虛高”呈現(xiàn)常態(tài)化，現(xiàn)貨供趨緊助推材高位運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)于后期走勢(shì)，市場(chǎng)各方依舊持比較樂(lè)觀。且鋼坯資源普遍偏緊，成本端支撐相對(duì)偏強(qiáng)，而材調(diào)坯企業(yè)生產(chǎn)成本過(guò)高，從而利潤(rùn)不斷收縮，廠家挺價(jià)意愿亦較強(qiáng)。 　　華東地區(qū)周處保持貨操作，一些資源低位頻，但期間反彈走強(qiáng)，上海、寧波等地商家紛紛拉漲30-50元，其中鞍鋼、本鋼補(bǔ)漲明顯，上海武鋼較搶眼，整體成交高位不暢，低位尚可；華中地區(qū)堅(jiān)挺運(yùn)行，武漢市場(chǎng)大戶5。 　　目前基本面對(duì)價(jià)格支撐力度較強(qiáng)，主流天鐵在4590-4610元，售處相對(duì)偏高，而近兩個(gè)月，包鋼對(duì)本地投放增加，商戶之間競(jìng)爭(zhēng)格局主轉(zhuǎn)差；華南地區(qū)堅(jiān)挺貨，柳鋼主流在4720-4780元之間，柳鋼新政繼續(xù)上調(diào)，成本支撐強(qiáng)，而冷。