山東功誠(chéng)鋼管制造有限公司，無(wú)縫鋼管廠(功誠(chéng)鋼鐵)無(wú)縫鋼管,產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行 標(biāo)準(zhǔn)，全部產(chǎn)自國(guó)有大型鋼廠，如：馬鋼、萊鋼、包鋼、重鋼。長(zhǎng)備庫(kù)存3000噸以上，庫(kù)存量和銷(xiāo)售量在全國(guó)同類(lèi)企業(yè)中均為首位。

  無(wú)縫鋼管是一種通過(guò)冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于無(wú)縫鋼管內(nèi)外壁無(wú)氧化層、承受高壓無(wú)泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫等優(yōu)點(diǎn)，所以主要用來(lái)生產(chǎn)氣動(dòng)或液壓 元件的產(chǎn)品，如氣缸或油缸，可以是無(wú)縫管，也有焊接管。

無(wú)縫鋼管

  主營(yíng)材質(zhì)：10#、20#、35#、45#、Q345B、Q345C、Q345D、Q345E、27SiMn、20Cr、40cr，GCr15,16Mn、45Mn、65Mn、12CrMo(T12)、J55、K55、N80、P110、Cr5Mo、Cr9Mo、20G、15CrMoG、35CrMo、12Cr1MoVG、10CrMo910、A335P11、T91、A335P91、12Cr2MoWVTiB、WB36、SA106B、ST458-III、0Cr18Ni9(304)、1Cr18Ni9Ti(321)、304L、316、316L、316LN、309S、310S、317L、904L、409L、0Cr13、1Cr13、2Cr13、3Cr13等，600多個(gè)品種任你選購(gòu)

無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨銷(xiāo)售--產(chǎn)地貨源

 

    無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋擠壓無(wú)縫鋼管復(fù)雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開(kāi)始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。退火后要用專(zhuān)門(mén)的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔冷軋?jiān)倥鞴?，?zhuān)門(mén)的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)或水壓實(shí)驗(yàn)進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。
鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后用油漆噴上編號(hào)，規(guī)格，生產(chǎn)批號(hào)等。無(wú)縫鋼管在各個(gè)領(lǐng)域有著不同的作用，具體幾大分類(lèi)如下結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管：主要用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。輸送流體用無(wú)縫鋼管：主要用于工程及大型設(shè)備上輸送流體管道低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過(guò)熱蒸汽管，沸水管及機(jī)車(chē)鍋爐用過(guò)熱蒸汽管，大煙管，小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和無(wú)縫鋼管。

 

  無(wú)縫鋼管廣泛用于汽車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)、石化、電力、船只、航天、軸承、氣動(dòng)元件、中低壓鍋爐等范疇，也可適用于鋼筋套筒、軸承、液壓、機(jī)械加工等領(lǐng)域!

  無(wú)縫鋼管的制造，需要將胚料送入熔爐內(nèi)進(jìn)行加熱，溫度在一千二左右。主要以氫氣作為燃料，在加熱過(guò)程中，爐內(nèi)溫度的控制是***為重要的部分，需要將溫度控制在一個(gè)額定的范圍內(nèi)，這樣才能保證制造出的無(wú)縫鋼管能夠擁有更加穩(wěn)定的物理性能。加熱完成之后，需要通過(guò)噴水的方式來(lái)冷卻，因?yàn)樵诶鋮s之后鋼管就要被矯直了，這樣就能看到無(wú)縫鋼管的基本雛形了，整個(gè)制造流程還是比較復(fù)雜的。

  目前在我國(guó)主要的無(wú)縫鋼管生產(chǎn)，主要集中在成都、河北、山東和江蘇，在氣動(dòng)元件、汽車(chē)、石化、電力和船只等等領(lǐng)域中，都用途廣泛。