插拔式護欄主要是將護欄的立柱分為兩個部分，然后通過一個螺栓將上下兩部分貫穿連接起來，其優(yōu)點強度高，通透性好，易維修等優(yōu)點?？梢苿幼o欄常用的應(yīng)該是在公路或者道路上臨時搭建用的比較多。優(yōu)點就是比較方便。
道路隔離護欄有的分類：護欄按其在道路上的縱向設(shè)置位置可分為路基護欄與橋梁護欄兩種。
可分為柔性護欄，半剛性護欄和剛性護欄，其中，柔性護欄變形大，剛性護欄變形小，半剛性護欄變形居中。護欄按其在道路上的橫向設(shè)置位置可分為路側(cè)護欄和分隔帶護欄。根據(jù)碰撞后護欄的變形程度。
以及為使行人與車輛隔離而設(shè)置的保障行人 的設(shè)施。按其在道路中的橫向設(shè)置位置，可分為分隔帶護欄，機非隔離護欄，人行道隔離護欄，公共汽車專用道隔離護欄，移動式隔離護欄。
尤其是在公路上的人，每天看到護欄那是常識了。不過也有很多人覺得護欄根本沒啥作用，就是為了好看罷了。其實這是不對 的。護欄的大作用是隔離護欄可以說和我們的生活息息相關(guān)道路隔離護欄護欄其實是沿危險路段的路基邊緣設(shè)置的警戒車輛駛離路基和沿分隔帶設(shè)置的防止車 輛闖入對向車行道的防護設(shè)施固定式隔離護欄。
機隔離護欄：設(shè)置于城市道路機非隔離帶上的護欄，是警示和強制機動車和非機動車分道行駛的設(shè)施。

在安裝道路護欄時有以下需要注意的事項： 在安裝高道路護欄時按填方高度、邊坡坡度、被保護物情況等布設(shè)。通過護欄的整體防護及使車輛正確導(dǎo)向，保證碰撞車輛車內(nèi)乘員的一種綜合性能。布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線的路線、橋涵設(shè)計情況，并予以加以考慮；通常在大、中橋上一般用混凝土墻式護欄，其與道路護欄連接時有一個剛?cè)徇^渡的過程，應(yīng)預(yù)以重視。道路此時要采加強型，并與墻式護欄牢固連接。
1.護欄運送到目的地后，人工輕輕卸車，防止塑層磕碰脫落，施工時，將立柱按照安裝要求分散開來。
2.鋼立柱間距3m，如地形起伏大時可適當縮短間距，圍欄底線距地面高度10厘米左右，鋼立柱埋深30cm，網(wǎng)圍欄松緊度人用力下壓小于30cm為宜。（詳見護欄結(jié)構(gòu)圖）。
3.預(yù)埋基坑規(guī)格：底座長40cm、寬50cm、高50cm,地下根基用石料灌漿，不得小于40厘米。底座砌磚，水泥罩面。
4.立柱安裝時，用水平尺測量垂直度，上下雙橫線保證上下平行。 檢查立柱，是否都已完成澆筑工序。