在這樣的工作條件下，二回路管道材料采用碳素鋼(碳錳鋼就能滿(mǎn)足要求，因此常規(guī)島二回路系統(tǒng)的主蒸汽管道和給水管道材料主要采用碳素鋼/碳錳鋼牌號(hào)與核島材料一致，也有部分采用ASTM標(biāo)準(zhǔn)的碳素鋼：第代核電站用管材料采用的是碳素鋼/碳錳鋼TUC，PNH。
常規(guī)島二回路管道輸送中溫，中壓并帶有一定濕度的飽和蒸汽。由此會(huì)因蒸汽和水的流動(dòng)速度較高而導(dǎo)致管道的“FAC(流動(dòng)加速的腐蝕”。據(jù)有關(guān)研究發(fā)現(xiàn)cr含量會(huì)抑制FAC現(xiàn)象的發(fā)生，所以對(duì)給水管道特別提出了控制cr含量的要求，對(duì)于少量蒸汽濕度較大的高壓缸排汽管線和高壓加熱器的抽汽管則采用Cr含量為的Cr—Mo合金鋼管。
疏水器之后的疏水管采用L不銹鋼。影響無(wú)縫鋼管屈服強(qiáng)度的內(nèi)在因素有:結(jié)合鍵，組織，結(jié)構(gòu)，原子本性。如將金屬的屈服強(qiáng)度與陶瓷，高分子材料比較可看出結(jié)合鍵的影響是根本性的。幾種常見(jiàn)的無(wú)縫鋼管介紹及用途：軸承鋼管(YB/Z—：主要用于制造滾動(dòng)軸承套圈。冷拔精密焊管：主要用于自行車(chē)管料。液壓支柱管：主要用于制造煤礦井用液壓支柱，抬升支柱，液壓油缸內(nèi)缸。
輸送流體用無(wú)縫鋼管(GB/T—：主要用于輸送管道。例如：空調(diào)，冷庫(kù)，煤氣，消防工程等。液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管(GB/T—：主要用于制造液壓和氣動(dòng)缸筒以及其他內(nèi)外表面粗糙度要求較高，內(nèi)外尺寸要求的管件。
例如：千斤頂，減震器，電機(jī)外殼，氣缸，注塑機(jī)械等。結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管(GB/T—：主要用于一般結(jié)構(gòu)，機(jī)械結(jié)構(gòu)。隨著時(shí)代的發(fā)展，無(wú)縫鋼管在建筑，工業(yè)，還有運(yùn)輸行業(yè)中，都扮演著相當(dāng)重要的角色。

 

從調(diào)研情況來(lái)看，今年以來(lái)，精拔管冶煉利潤(rùn)較好，絕大多數(shù)螺紋鋼鋼廠已經(jīng)處于滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)的狀態(tài)，市場(chǎng)認(rèn)為新增精拔管產(chǎn)量的空間有限。但新增電爐鋼產(chǎn)能釋放的情況尚不明朗，需要充分予以關(guān)注。鋼價(jià)很可能旺季不旺或承壓下行盡管去產(chǎn)能如火如荼，但粗鋼產(chǎn)量連續(xù)兩旬增長(zhǎng)，其中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示月上旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量萬(wàn)噸，環(huán)比上一旬末增加萬(wàn)噸，增幅。
據(jù)此估算，本旬全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量萬(wàn)噸，旬環(huán)比增長(zhǎng)。截止月中旬末，重點(diǎn)鋼企鋼材庫(kù)存為萬(wàn)噸，比上一旬減少萬(wàn)噸，降幅。在產(chǎn)量增加及等因素回落情況下，以及宏觀一些因素，鋼價(jià)可能旺季不旺，或承壓下行。理由如下：，政府對(duì)地產(chǎn)調(diào)控力度加大，房地產(chǎn)行業(yè)繼續(xù)降溫。作為鋼鐵下游需求中重要的地產(chǎn)部分預(yù)計(jì)不樂(lè)觀，導(dǎo)致需求側(cè)減弱預(yù)期增強(qiáng)，供需格局漸趨惡化。
，鋼材社會(huì)總庫(kù)存連續(xù)周增長(zhǎng)，本周再度上漲，這已是庫(kù)存近來(lái)持續(xù)增加，直接反映出需求不旺，且對(duì)月份備貨準(zhǔn)考預(yù)期不強(qiáng)。淡季采購(gòu)力度隨行情上漲不淡，旺季采購(gòu)也不旺。，月份產(chǎn)量有可能再上一個(gè)新臺(tái)階，供給端放量也可能打破供需平衡的格局。，鋼價(jià)已經(jīng)接近月份高點(diǎn)，高位成交受阻，出貨壓力較重。，鋼廠利潤(rùn)較高，部分板材噸鋼利潤(rùn)達(dá)到元，高于嚴(yán)重過(guò)剩下合理利潤(rùn)水平，會(huì)迎來(lái)調(diào)整。
近來(lái)，包括鋼管行業(yè)在內(nèi)的鋼鐵行業(yè)相關(guān)金屬制品行業(yè)正在醞釀向好的趨勢(shì)，但相關(guān)行業(yè)真正的轉(zhuǎn)折點(diǎn)仍未到來(lái)。資料顯示，經(jīng)過(guò)近十年的發(fā)展，我國(guó)鋼管行業(yè)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，質(zhì)量水平，技術(shù)裝備等方面不斷得到優(yōu)化，已成為名副其實(shí)的鋼管制造大國(guó)，目前正在向鋼管工業(yè)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。但是，我國(guó)鋼管行業(yè)發(fā)展過(guò)程中的階段性矛盾和結(jié)構(gòu)性矛盾已經(jīng)顯現(xiàn)。鋼管成為阻礙鋼管行業(yè)持續(xù)，，穩(wěn)定發(fā)展的“瓶頸”，鋼管行業(yè)的深度調(diào)整仍在進(jìn)行之中。無(wú)縫鋼管行業(yè)優(yōu)化升級(jí)深度調(diào)整已經(jīng)逐步鋪開(kāi)隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的持續(xù)推進(jìn)。