2、防撞護欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。它要求護欄有一定的高度，一定的密度，還要有一定的強度;3、通過安裝要使護欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護欄的存在和注意行人和非機動車等，從而達到交通事故的發(fā)生;4、通過護欄的不同材質、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào);由此可見，防撞護欄不僅僅是對道路的簡單隔離，更關鍵的目的在于對人流、車流明示與傳遞城市交通信息，并且達到了、快捷、有序、暢通、方便的效果衡水在安裝防撞護欄時有以下需要注意的事項 在安裝高防撞護欄時按填方高度、邊坡坡度、被保護物情況等布設。通過護欄的整體防護及使車輛正確導向，保證碰撞車輛車內(nèi)乘員的一種綜合性能。布設前應熟悉沿線的路線、橋涵設計情況，并予以加以考慮；通常在大、中橋上一般用混凝土墻式護欄，其與防撞護欄連接時有一個剛柔過渡的過程，應預以重視。道路此時要采加強型，并與墻式護欄牢固連接。為避開橋上伸縮縫的影響，可在橋臺上加設一段墻式護欄；并且要在路側護欄在緊急處，既要設置開口，以要妥善保護設施，應予以特殊考慮。

　　本周鋼坯市場直發(fā)成交表現(xiàn)偏弱，防撞護欄倉儲現(xiàn)貨商家挺價情緒濃，下游成品材整體低價成交偏好，部分品種出貨明顯放量，因下游軋鋼企業(yè)庫存處于低位，受利潤收窄以及環(huán)保停限產(chǎn)政策影響，大多數(shù)軋鋼廠處于停產(chǎn)檢修狀態(tài)，而鋼坯貿(mào)易商低價資源惜售高報意愿大，下游對鋼坯資源采購多以直發(fā)資源為主，加之價格較前期仍處于高位，目前廠商沒有冬儲備貨的意愿。其他地區(qū)走勢基本跟隨唐山，北方需求性淡季明顯，消化資源有限，仍在陸續(xù)南下，大部分鋼廠因鋼坯外賣利潤少，基本自用軋制成成材外賣，鋼廠接單意愿弱，市場多一單一議為主，下游購買坯料多持觀望待采心理，近期環(huán)保消息不斷流傳鋼市，除唐山以外，山西地區(qū)也在執(zhí)行相對應停限產(chǎn)政策，個別鋼廠檢修暫不報價。天氣晴朗，價格靈活，如果客戶手中有計劃，正是是難得的采購機會，為什么這么說呢？因為在當前的供需狀況下，指望市場價格大跌不太現(xiàn)實，只有在貿(mào)易商想出貨（賣不動）的時候才好壓價——需求是剛性的，短暫的“情緒”可以讓報價變得具有“柔性”。據(jù)現(xiàn)貨經(jīng)營點反饋，開盤后，供需雙方在“氣勢上”已經(jīng)顯出了高下：對于供方來說，在銷量未之前，心里沒底，只希望能夠順利出貨，價格好談；對于需方來說，在有訂單的前提下，還得補貨，只是等待合適的時機，壓價采購。 “壓價”下單，自然是參照市場 ，比如，部分外地品牌景觀護欄總是相對低價，主要涉及北臺、鞍鋼、通鋼、承鋼等廠家，其抗震景觀護欄 掛在3760元左右，經(jīng)銷商要想開單，只能以這些產(chǎn)品為參考，售價盡量向其靠攏。雖說是降價才能出貨，但達到預期就會調(diào)整，如，某公司在快到十點時放出一條消息：盤螺批量優(yōu)惠，不到十分鐘后，又更新消息：盤螺上漲30元/噸……一念地獄，一念天堂，報價頻繁變換，只能說明一個現(xiàn)實：需求客觀存在，價格放低就會釋放。