NM500是高強度耐磨鋼板，其具有較高的抗磨損能力，布氏硬度值達到500(HBW)主要是在需要耐磨的場合或部位提供保護，使設(shè)備壽命更長，減少維修帶來的檢修和停機，相應(yīng)的減少資金的投入。
命名:N是"耐磨"中"耐"的 個拼音字母.
M是"耐磨"中"磨"的 個拼音字母.
500是布氏硬度值HB值。(500硬度值是廣義的，國產(chǎn)NM500硬度值是在500左右。)
應(yīng) 用:NM500耐磨鋼板被廣泛應(yīng)用工程機械、 環(huán)保機械、冶金機械、磨具、軸承等產(chǎn)品零部件。
耐磨鋼板加工
1、鋼板切割方法適用于冷切割和熱切割。冷切割包括有水射流切割、剪切、鋸切或磨料切割;熱切割包括有氧氣燃料火焰切割(以下簡稱"火焰切割")、等離子切割和激光切割。
2、切割方法:通過相關(guān)工藝試驗，掌握鋼板各種切割方法的一般特性和切割厚度范圍。
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高級別耐磨鋼的火焰切割方法與普通低碳和低合金鋼的切割一樣簡單，在切割耐磨鋼厚板時，需要注意!!!隨著鋼板厚度和硬度的增加，切割邊部出現(xiàn)裂紋傾向加大。為防止鋼板切割裂紋的產(chǎn)生，切割時應(yīng)遵循以下建議:
切割裂紋:鋼板切割裂紋類似于焊接時產(chǎn)生氫致裂紋，如果鋼板切邊產(chǎn)生裂紋，將會在切厚48小時至幾周內(nèi)才出現(xiàn)。因此，切割裂紋屬于延遲性裂紋，鋼板厚度和硬度越大，出現(xiàn)切割裂紋就越大。
預(yù)熱切割:鋼板切割裂紋有效的方法，就是在切割前進行預(yù)熱。在進行火焰切割前，鋼板通常都要預(yù)熱，其預(yù)熱溫度高低主要取決于鋼板質(zhì)量等級和板厚，見表2.預(yù)熱方法可采用火焰燒槍、電子加熱墊進行的，也可以使用加熱爐加熱。為確定鋼板預(yù)熱效果，應(yīng)在加熱點被面測試所需溫度。
注意:預(yù)熱特別注意，要使正個鋼板界面均勻受熱，以免接觸熱源的區(qū)域出現(xiàn)局部過熱現(xiàn)象。
低速切割:避免切割裂紋的另一種方法就是降低切割速度。如果無法進行整版預(yù)熱，則可以使用局部預(yù)熱法代替。使用低速切割方法防止切割裂紋，其可靠性不如預(yù)熱。我們建議切割前先對切割帶用火焰槍空泡幾趟進行預(yù)熱，預(yù)熱溫度達到100°C左右為宜。其 切割速度取決于鋼板等級和厚度
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特別說明:將預(yù)熱和低速兩種火焰切割方法結(jié)合使用，可以進一步降低切割裂紋的出現(xiàn)幾率。
切割后緩冷要求:無論對切割不見是否預(yù)熱，鋼板切割后的緩冷都會有效降低切割裂紋的風險。
如果切割后將其帶有溫熱的不見進行堆放，使用隔熱毯將其覆蓋，也可以實現(xiàn)緩冷，緩冷要求冷卻到室溫。
切割后加熱要求:對于耐磨鋼板的切割，切割后立即采取加熱(低溫回火)，也是切割裂紋的有效方法和措施。鋼板切厚通過低溫回火處理，可以有效切割參與應(yīng)力(低溫回火工藝;保濕時間安5min/mm)
對于切割后加熱的方法，也采用燃燒槍、電子加熱毯和節(jié)哀熱爐的加熱方式進行切割后的加熱。
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 耐候鋼原理

鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素后，使鋼材表面形成致密和附著性很強的保護膜，阻礙銹蝕往里擴散和發(fā)展，保護銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm~100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好，由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發(fā)展，大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。耐候鋼是可減薄使用、裸露使用或簡化涂裝，而使制品抗蝕延壽、省工降耗、升級換代的鋼系，也是一個可融入現(xiàn)代冶金新機制、新技術(shù)、新工藝而使其持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新的鋼系。

耐候鋼一般采用精料入爐-冶煉(轉(zhuǎn)爐、電爐-微合金化處理-吹氬-LF精煉-低過熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線。在冶煉時，廢鋼隨爐料一起加入爐內(nèi)，按常規(guī)工藝冶煉，出鋼后加入脫氧劑及合金，鋼水經(jīng)吹氬處理后，隨即進行澆鑄，吹氬調(diào)溫后的鋼水經(jīng)連鑄機鑄成板坯。由于鋼中加入稀土元素，耐候鋼得到凈化，夾雜物含量大為減少。耐候鋼運用

一、高性能耐候鋼和耐火鋼可減小鋼結(jié)構(gòu)的維護費用，為解決外露無防護鋼結(jié)構(gòu)的防火防腐問題提供了新的解決方案, 如高壓電塔

二、耐火耐候鋼的制作安裝工藝與常規(guī)鋼材基本相同，設(shè)計方法亦與普通鋼結(jié)構(gòu)相同，但需要更多試驗驗證

三、高強度耐候鋼已在橋梁工程中推廣應(yīng)用，需要研究設(shè)計理論和方法

四、耐火耐候鋼也可運用于樓承板發(fā)展規(guī)劃

耐候鋼，作為新一代先進鋼鐵材料，耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2~5倍,并且使用時間愈長,耐蝕作用愈突出。由于具有耐銹、免涂裝、減薄降耗，省工節(jié)能等特點，可以應(yīng)用到建筑、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)，也可以用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺等結(jié)構(gòu)件。

 

高強度船體結(jié)構(gòu)鋼力學性能與化學成份
鋼材級別 屈服
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不小于 抗拉強度
 伸長率σ%
不小于 碳
C 錳
 硅
Si 硫
S 磷
P
A32 315 440-570 22 ≤0.18 ≥0.9-1.60 ≤0.50 ≤0.035 ≤0.035
D32        
E32        
F32 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025     
A36 355 490-630 21 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035  
D36        
E36        
F36 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025     
A40 390 510-660 20 ≤0.18 ≤0.035 ≤0.035  
D40        
E40        
F40 ≤0.16 ≤0.025 ≤0.025     
三、船用鋼材交貨驗收注意事項:
1、質(zhì)量證明的審查:
鋼廠交貨一定會根據(jù)用戶的要求按合同約定的規(guī)范交貨并提供原始質(zhì)量證明書。證明書中，必須具備以下內(nèi)容:
(1)規(guī)范要求;
(2)編號及證明證號;
(3)爐批號，技術(shù)等級;
(4)化學成分和力學性能;
(5)船級社認可證明及驗船師簽字。
2、實物審查:
船用鋼材的交貨，實物物體上應(yīng)有生產(chǎn)廠標志等。具體有:
(1)認可標志;
(2)采用油漆框出或粘貼標記，包括技術(shù)參數(shù)如:爐批號、規(guī)范標準等級、長寬尺寸等;
(3)外觀光潔平順，無缺
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冷彎工藝
(1)由于高強板所形成的高剛性型鋼具有很大的慣性矩和抗彎模量，特別是由于應(yīng)用上的要求需要預(yù)后進行冷彎加工生產(chǎn)，會形成材料表面平整度和材料邊緣尺寸上的差異，因此要求對該類高強度的冷彎孔型的設(shè)計中需要多加側(cè)向定位裝置，合理設(shè)計孔型，合理布置軋輥間隙等，確保進入每道孔型的材料不跑偏并盡可能地材料表面平整度和材料邊緣尺寸上的差異對后續(xù)冷彎成型形狀的影響;另一個突出的特點為:高強度結(jié)構(gòu)鋼板的成型回彈現(xiàn)象較嚴重，回彈會導(dǎo)致出現(xiàn)弧邊，必須依靠過彎來修正，且過彎角比較難掌握，需要在生產(chǎn)調(diào)試過程中進行調(diào)整修正。
(2)需要較多的成型道次。在輥式冷彎成型過程中主要加工過程為彎曲變形，除產(chǎn)品彎曲角局部有輕減薄外，變形材料的厚度在成型過程中假定保持不變;在孔型設(shè)計時，要注意合理分配變形量，尤其是在 道，后面幾道，變形量不易過大。另外可以使用側(cè)輥和過彎輥，對進行預(yù)彎，且使型材的中性線與成品型材的中性線重合，使型材上下所受的力平衡，從而避免縱向彎曲。如果在加工過程中發(fā)現(xiàn)縱向彎曲，可根據(jù)實際情況增加部分軋輥，尤其注意后面幾道。
其它如使用矯直機進行矯直，變更機架間距，采用托輥，調(diào)整各架次的軋輥間隙等措施均可減小或縱向彎曲。需要注意的是，通過調(diào)整各架次的軋輥間隙來減輕縱向彎曲需要有熟練的技術(shù)才行。
(3)輥式冷彎速度的控制，成型輥壓力的調(diào)整要合適，盡量減少反復(fù)冷彎彎曲疲勞裂紋，并適當進行潤滑和冷卻，進一步減少熱應(yīng)力