至于業(yè)內(nèi)十分關(guān)注的出口政策方面，規(guī)劃再次強(qiáng)調(diào)不鼓勵(lì)低質(zhì)量、低檔次的中低壓鍋爐管產(chǎn)品大量出口，同時(shí)贊同和鼓勵(lì)高附加值、高質(zhì)量的中低壓鍋爐管產(chǎn)品到國(guó)際市場(chǎng)上去競(jìng)爭(zhēng)。中鋼協(xié)人士說(shuō)，應(yīng)進(jìn)一步細(xì)化關(guān)稅和政策的調(diào)節(jié)作用，優(yōu)化鋼材出口結(jié)構(gòu)。
? ? ? ? ? 與淘汰落后產(chǎn)能相對(duì)應(yīng)，此次制定的規(guī)劃特別強(qiáng)調(diào)中低壓鍋爐管行業(yè)的自主創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步，明確要求用2至3年的時(shí)間在鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量檔次結(jié)構(gòu)上取得突破，以適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)中低壓鍋爐管產(chǎn)品的需求升級(jí)。寶鋼集團(tuán)原董事長(zhǎng)黎明曾對(duì)記者說(shuō)，通過(guò)這次金融風(fēng)暴，更是深切地感到中國(guó)鋼鐵業(yè)一定要擁有一些自己的重大獨(dú)有技術(shù)和產(chǎn)品，要讓用戶“非買(mǎi)不可、非用不可”。
? ? ? ? ? 在中低壓鍋爐管業(yè)今后的聯(lián)合重組中，現(xiàn)有政策和法律法規(guī)要嚴(yán)格執(zhí)行，同時(shí)還要研究更好、更有效的政策，研究出臺(tái)促進(jìn)鋼鐵業(yè)聯(lián)合重組的政策導(dǎo)則，真正明確“什么是重組、如何重組、重組之后怎么辦”等根本問(wèn)題。這樣的“準(zhǔn)繩”過(guò)去還沒(méi)有提過(guò)。在稅收政策、落后產(chǎn)能退出機(jī)制等具體問(wèn)題上，都要明確具體的做法。此次規(guī)劃中厘清了高附加值產(chǎn)品的概念。高附加值產(chǎn)品應(yīng)該是指高質(zhì)量、高技術(shù)含量和升級(jí)換代的產(chǎn)品，而不能像過(guò)去那樣簡(jiǎn)單地等同于扁平材。建筑中低壓鍋爐管等品種中也應(yīng)該有高附加值產(chǎn)品，相應(yīng)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該盡快修改提高。

低中壓鍋爐管工業(yè)的投資結(jié)構(gòu)也發(fā)生了較大變化，由過(guò)去的以投資冶煉領(lǐng)域?yàn)橹鳎D(zhuǎn)而以軋鋼和低中壓鍋爐管深加工領(lǐng)域?yàn)橹?。目前我?guó)低中壓鍋爐管工業(yè)固定資產(chǎn)投資中約70%以上的資金投向了軋鋼和深加工領(lǐng)域。低中壓鍋爐管工業(yè)固定資產(chǎn)投資方向的變化表明目前我國(guó)低中壓鍋爐管工業(yè)的產(chǎn)能增長(zhǎng)正在由單純的數(shù)量增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)調(diào)整為主。
為滿足韓國(guó)汽車(chē)廠家在中國(guó)的擴(kuò)建需求，韓國(guó)兩大低中壓鍋爐管廠浦項(xiàng)和現(xiàn)代Hysco繼續(xù)擴(kuò)大在中國(guó)的汽車(chē)板加工規(guī)模，加工能力和產(chǎn)品質(zhì)量，提高在中國(guó)汽車(chē)板加工市場(chǎng)的占有率。
  低中壓鍋爐管市場(chǎng)的低迷，很大程度上是房地產(chǎn)業(yè)需求大幅下降導(dǎo)致?！币幻駹I(yíng)低中壓鍋爐管廠長(zhǎng)透露，今年以來(lái)，傳統(tǒng)低中壓鍋爐管需求大戶房地產(chǎn)市場(chǎng)陷入低迷，新開(kāi)工項(xiàng)目同比大幅下降，直接導(dǎo)致低中壓鍋爐管需求大大減少，許多中小民營(yíng)低中壓鍋爐管廠目前困難重重。
  浦項(xiàng)位于中國(guó)廣東佛山的全資子公司Posco-China佛山加工中心正式竣工，年加工能力5萬(wàn)噸。該加工中心所用鋼板將由浦項(xiàng)在廣東佛山另一家子公司即浦項(xiàng)廣東汽車(chē)鋼公司提供，該公司去年4月份投產(chǎn)，汽車(chē)用低中壓鍋爐管年產(chǎn)能45萬(wàn)噸。去年10月，浦項(xiàng)還決定在重慶新建第2家汽車(chē)板加工中心，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能14萬(wàn)噸。浦項(xiàng)在中國(guó)已設(shè)立多個(gè)汽車(chē)板卷加工中心。目前在中國(guó)運(yùn)作的16家鋼加工中心分別位于張家港、佛山、天津、青島、重慶、遼寧、吉林、大連、安徽和煙臺(tái)等，在中國(guó)的汽車(chē)板加工能力逐年增加，預(yù)計(jì)2014年超過(guò)140萬(wàn)噸。
  對(duì)于低中壓鍋爐管行業(yè)來(lái)說(shuō)，房地產(chǎn)行業(yè)的用鋼量占全國(guó)整體低中壓鍋爐管需求的25%，如果再加上百姓對(duì)新房裝修和家居購(gòu)置的低中壓鍋爐管需求，其用鋼量可達(dá)1/3。所以房地產(chǎn)行業(yè)的下滑，對(duì)低中壓鍋爐管需求的影響巨大。